关于柴油发动机的神话“柴油发动机非常耐用”。这个神话自古以来就已形成，但这个问题一直被许多驾驶员质疑和讨论。为什么柴油发动机比汽油发动机更耐用？让我们拆解并比较柴油发动机和汽油发动机。从中找到答案并澄清问题！
柴油发动机的工作原理
对于一些车主来说，柴油发动机可能看起来不是一个明智的选择。噪音大、气味重、笨重似乎是提到柴油发动机时每个人都能指出的特点。然而，不可否认的是，搭载柴油发动机的车辆仍然受到高度评价，尤其是在经验丰富的汽车爱好者中。作为本文的一部分，我们将探讨柴油发动机的工作原理，并了解这种发动机的独特特性。
柴油发动机是一种内燃机，与汽油发动机不同。燃料，即轻柴油的燃烧，发生在压缩行程中活塞接近上止点时，在高温高压压缩空气的影响下自燃。
在柴油发动机中，工作循环从吸入气缸的纯空气开始，而不是像传统汽油发动机那样的空气燃料混合气。活塞的运动压缩空气，使其加热到高温。当活塞接近气缸顶部时，燃料通过喷油嘴尖端精密加工的多个孔以高压喷射。此时，燃料以细微雾状进入发动机。无需火花即可发生自燃，燃烧混合气的快速膨胀导致气缸内压力上升，将活塞向下推，从而驱动车辆。
柴油发动机的寿命有多长？
如果您想购买一辆具有可靠性、坚固性和长寿命等特点的汽车，柴油发动机可能是一个不错的选择。为什么这么说呢？您能猜到柴油发动机的平均寿命吗？真相揭晓：搭载汽油发动机的汽车在大修或需要全新车辆之前可以行驶约25万到30万英里。而您可能会惊讶地发现，柴油发动机在性能下降之前可以达到高达150万英里的惊人数字。
从这个数字来看，如果维护得当，可以估计柴油发动机可以运行约30年。当然，柴油发动机的长寿命，像所有发动机一样，取决于许多因素。发动机的维护方式、驾驶风格以及其他外部因素……所有这些都决定了柴油发动机的寿命。
为什么柴油发动机比汽油发动机更耐用？
基于以上部分的数字，柴油能用多久？我们发现，如果维护得当，柴油发动机的寿命几乎是汽油发动机的两倍。因此，柴油类型以长寿命著称，发动机通常比车辆的其他部分更耐用。为什么柴油发动机有如此大的差异？让我们来探讨一下：
柴油燃料具有极佳的润滑性
柴油是轻柴油，当它被燃烧用作车辆燃料时。它会润滑发动机部件。柴油是只能在高温（范围在摄氏175度到370度）下蒸发的燃料之一，这有助于限制使用时的发动机磨损。如您所知，汽油是一种溶剂。未燃烧的汽油倾向于分解气缸壁上的油，增加磨损。柴油燃料是轻柴油，可能会降低润滑油的粘度，但不如汽油那么严重。
由于汽油不具备很好的润滑能力（汽油被认为是一种优秀的清洁剂），随着时间的推移，它可能会增加发动机的磨损。已证实的柴油燃料在燃烧室内的活塞环上具有更好的润滑能力。而且，由于柴油燃料本质上是蒸馏燃料，气缸内的磨损过程比汽油发动机进展得更慢。由于其优越的润滑特性，柴油发动机比汽油发动机寿命更长。
柴油发动机的设计
可以说，柴油发动机的设计有许多不同之处，使其能够比汽油发动机运行更长时间。柴油发动机是工程能力的绝佳范例。这种发动机的部件通常比汽油发动机部件更耐用。柴油发动机的设计是齿轮驱动的，因此与其他部件不同，齿轮可以轻松固定，不会出现正时错误。在柴油车中，我们使用齿轮驱动的水泵和油泵，以避免主要部件脱落的风险。另一方面，汽油发动机使用正时皮带、泵、链条以及其他容易磨损并经常可能损坏的部件。
此外，柴油发动机配备燃油喷射装置，还具有出色的自冷却功能，最大限度地降低了过热的风险。与汽油发动机相比，柴油发动机被认为强1.5倍。柴油发动机通常具有更高的压缩比，因此能更好地保持运行效率随时间推移。柴油车在里程表上超过120万英里后仍然平稳运行并不罕见。
柴油发动机以低转速运行
如果您拥有一辆搭载柴油发动机的车辆，您会注意到转速表的红线远低于汽油发动机。柴油发动机仪表上显示的红线通常不超过4500 RPM，这个数字仅是汽油发动机的一半左右。为什么会这样？柴油发动机由于具有更长更重的冲程，倾向于低转速。更大的冲程可以产生更多的扭矩。为了澄清，我们总结了柴油发动机转速低的三个原因：
- 冲程长度更长。
- 柴油发动机设计得更重。
- 它们是压燃式的。
转速越高，部件磨损和损坏得越快。因此，我想我们已经解释了为什么低转速发动机通常比高红线发动机耐用得多。因为驾驶员无法将发动机转速提高到4500 RPM以上。
与汽油发动机不同，相同排量和相同气缸数的柴油发动机，尤其是在高转速范围内，总是在扭矩上占优势。更厚的直列四缸结构使柴油发动机能够轻松从约1500到1800 RPM达到超过450 Nm的扭矩。另一方面，要达到这个水平，汽油发动机需要（在不使用涡轮增压系统的情况下）升级到4.7升的V8，但仍然是从3400 RPM以上，即远更慢的转速开始。
柴油比汽油更好吗？
从以上分析可以看出，柴油发动机比汽油发动机寿命更长。这是否意味着柴油发动机比汽油发动机更好？尽管更省油且更耐用，柴油发动机仍然不是驾驶员的首选。为什么呢？让我们简单列出柴油发动机和汽油发动机的优缺点：
柴油发动机相对于汽油发动机的优点
- 柴油发动机更安全，因为柴油在常温下不易点燃，因此火灾风险比汽油发动机小。
- 此外，柴油发动机没有化油器或火花塞，因此比汽油发动机更不容易发生故障。
- 同时，柴油发动机在载重能力上优于汽油发动机。
关于缺点：
- 与汽油发动机相比，柴油发动机更重，制造成本更高。这是因为更高的压缩比需要更多的发动机部件。
- 柴油发动机部件的维修需要专用机械、高质量工具和高度熟练的技术人员。
- 由于更重且压缩比更高，柴油发动机通常比汽油发动机的红线更低。因此，柴油发动机具有高扭矩而非高功率，导致加速较慢。
上述缺点是历史性的，解释了为什么柴油发动机从一开始没有被大多数人选择。如今，随着技术的进步，企业逐渐消除或限制了上述缺点，使柴油发动机更加适用。
因此，我们不能断言“柴油发动机比汽油发动机更好”或反之亦然。基于汽油发动机和柴油发动机两种类型的工作原理差异。您可以根据自己的需求做出选择正确车辆的决定，因为每个版本都有其自身的优势和局限性。
延长柴油发动机寿命的有用提示
尽管柴油发动机被认为比汽油发动机更耐用。但为了使柴油发动机以最高效率运行，驾驶员需要遵循维护指南：
使用适合车辆的柴油
柴油发动机的维护在更换机油时与汽油发动机相比有一些小差异。驾驶员需要根据车辆规格更换正确类型的机油，以限制不必要的损坏。要了解适合您车辆的润滑油。您可以参考用户手册或咨询可信赖的维修中心。那里的技术人员会为您推荐最适合您车辆的机油。
定期更换机油滤清器
随着时间的推移，污垢会积累并堵塞机油滤清器。结果，灰尘会随机油流入发动机部件，直接影响发动机的运行。因此，定期检查和更换燃油滤清器至关重要。遵循制造商的建议。根据发动机的工作水平，在使用1到2个月后或行驶5,000到7,000公里后，需要定期检查机油滤清器。
定期清洁喷油器
对于柴油发动机，喷油器和润滑系统需要定期清洁。柴油发动机燃烧室内部不像汽油发动机那样使用火花塞点燃燃料。因此，燃油喷射装置需要确保喷射顺畅、无堵塞，以增强爆炸能力和直接点火能力。在柴油车中，需要注意每20,000公里定期清洁喷油器。
除了上述提示外，在寒冷气候下驾驶柴油车还有一些注意事项。启动发动机前，需要在预热阶段打开电锁。此时，预热塞会加热燃烧室内的机油，使机油变稀并防止冻结。当仪表板上的预热灯熄灭后，再启动发动机。
最终思考：为什么柴油发动机更耐用？
读到这里，您可能已经明白这不再是一个谜。我们发现柴油发动机的寿命实际上比汽油发动机长。但是