在审视2025年第三季度的销售数据时，日产Z系列今年销量的增长令我印象深刻。几个月前我们曾建议，现在或许是提出超低报价试探成交可能性的好时机。果然，不少听从建议的消费者都开心地开走了全新跑车。自年初以来，日产Z系列销量已翻倍有余，通过分析经销商库存，我发现原因在于：日产经销商正在提供购车优惠，而若您愿意选择2024款车型，优惠幅度将更为可观。
以这款2024款Nismo为例，车型采用隐形灰搭配石墨内饰，基础售价为65,090美元（未含选配费用）。目前经销商提供7,500美元购车激励。而同店2025款Performance版本（需注意仅为手动挡车型）仅显示2,900美元经销商激励和2,500美元日产直降优惠。对比多家经销商可发现，2024款车型的优惠力度始终更具优势。这并不意外，毕竟积压库存持续消耗着经销商的资金流。
那么车型年份究竟意味着什么？理论上这似乎无关紧要。但请注意：大多数汽车制造商会在前一年的7月至10月开始生产新年款车型。换言之，部分库存车辆可能已接近两年车龄。尽管新车在售前存放数月属常态，但两年库存期确实过长，尤其当车辆停放在高频周转的露天场地时。
若您尚未产生顾虑，请容我再补充：Z系列即将迎来升级。日产已确认将修正Nismo版本最令人遗憾的缺陷——缺失手动变速箱选项。虽然自动挡表现不俗，但并非与这台涡轮增压六缸发动机的理想搭配。手动变速箱本应从一开始就提供，而这个遗憾很快将被弥补。选择2024款不仅意味着购入旧款车型，更将锁定现有配置方案。请明智抉择！