欧洲内燃机时代的终章
随着欧盟2035年燃油车禁令的临近，全球第四大汽车集团斯特兰蒂斯正积极调整战略布局。这家由标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒合并而成的汽车巨头，近期在布鲁塞尔展开密集游说，试图为传统动力系统争取更灵活的过渡方案。
电动化转型的战略博弈
斯特兰蒂斯管理层强调，完全转向纯电动化的时间表需要考量现实条件。充电基础设施的覆盖密度、电池原材料供应稳定性以及消费者接受度，都是影响转型进程的关键因素。集团主张采用包括混合动力在内的多元技术路径，确保在减排目标与产业可持续发展之间取得平衡。
产品线的战略调整
在DS Numero 8长续航版等高端电动车型获得市场认可的同时，斯特兰蒂斯持续优化其电动产品矩阵。从紧凑型城市车到豪华SUV，集团正在全球范围内推进14个品牌的电动化进程。这种全系列覆盖的策略既满足了不同细分市场的需求，也为技术迭代预留了充足空间。
未来出行的产业生态构建
除了车辆本身的研发，斯特兰蒂斯还在智能网联、电池回收和能源管理等领域布局。通过与能源企业、科技公司的战略合作，集团致力于构建完整的电动出行生态系统。这种全产业链的视角，将有助于降低电动车的综合使用成本，加速清洁能源交通的普及。