无论轿车、SUV还是全尺寸卡车，油冷器都是所有车辆的重要组成部分。
它的设计旨在确保您的车辆日常正常运行。无论是豪华车还是像丰田这样的日常经济型车，都需要维护好油冷器以保证其完美工作。
由于变速箱油冷器很少需要维护，您可能几乎不会注意到它。但无论如何，健康的车辆需要油冷器正常工作，如果它磨损了，您可能会面临严重问题。
油冷器的功能
变速箱油冷器的实际功能是去除变速箱油中多余的热量。基本上，变速箱中使用油来减少换挡时产生的摩擦。而根据我们对摩擦的了解，虽然可以减少但无法完全消除。
此外，摩擦会产生热量，这些热量必须被散发出去。在变速箱油冷器中，这些热量通过变速箱油传导。这种油从变速箱出口流向散热器。散热器使用冷却液来冷却油和水，然后将其送回变速箱。
变速箱冷却器有两种类型：一种是前面提到的散热器系统，另一种位于空调冷凝器附近。两种冷却器具有相同的效果，仅在便利性和工作方式上有所不同。适当的油温有助于变速箱高效运行。还可以在冷却液和变速箱油之间设置热交换器。
自动变速箱？
好消息是，如果您进行包括换油和定期更换滤清器在内的常规汽车保养，您的油冷器应该能使用很长时间。然而，即使定期保养也不能完全防止部件故障。
油冷器在完全失效前会表现出特定症状。您需要认识这些症状并具备采取适当措施的正确知识。这里列出了一些可能对您有帮助的症状。
1. 存在漏油
油冷器失效前最先注意到的迹象之一是漏油。这种泄漏可能发生在多个位置。油可能从变速箱出口附近、冷却器连接处附近或变速箱后部泄漏。在前两个位置，车辆正下方会形成小油洼。这种泄漏很容易发现，每天早晨启动车辆时都能检测到。
如果泄漏位于变速箱后端靠近轴的地方，可能不容易检测到。因此，建议在车辆驶离车道后立即检查是否有漏油。否则，持续损坏变速箱最终会导致比仅仅更换油冷器高得多的费用。
2. 换挡时的噪音
变速箱内的油对于维持齿轮的健康工作环境是必需的。如果油泄漏或未能冷却到工作温度，变速箱在每次换挡时可能会发出刺耳的声音。当油被加热到非常高的温度时，会开始沸腾并蒸发。这会导致变速箱内的油位枯竭，最终使高效换挡变得困难。
幸运的是，换挡时您能感觉到变化。特别是在低速挡换挡需要更多努力时，您可能正面临由故障油冷器引起的变速箱油问题。
3. 软管损坏
油冷器通过连接变速箱出口和散热器内油冷器的几条软管接收变速箱油。用于输油的软管通常非常坚硬耐用，能够承受高压。
换句话说，它们不容易损坏。但一旦损坏就会漏油。如果油不能完全到达油冷器，就无法适当冷却，变速箱会过热。
4. 发动机过热
如果油冷器故障导致变速箱无法接收冷却油，齿轮将无法正常换挡。不适当的换挡会产生发动机必须克服的额外阻力。这迫使发动机比平时更努力工作，导致发动机过热。
如果您在驾驶时发现换挡缓慢且温度计读数上升，请立即将车辆送至认证机械师处。机械师将能妥善处理您车辆的问题。
变速箱油冷器更换成本
如果出现任何这些症状，您需要将车辆交给专业机械师。机械师会检查变速箱油，然后检查泄漏。如果有油冷器故障的迹象，建议修理油冷器或考虑更换。
油冷器修理比更换油冷器成本低，因为更换油冷器需要对散热器进行改动。油冷器只是穿过散热器的管道。如果它磨损了，机械师需要更换新的，这会增加人工成本。通常，更换油冷器除人工费外约需100至200美元。根据工作量，机械师会