如何判断汽车点火线圈是否故障？当它表现出不稳定行为且无法正常工作时。点火线圈从发电机为火花塞供电。它点燃燃料并为发动机提供足够动力来驱动车辆。如果发生故障，您的汽车将难以启动。因此您需要了解不良点火线圈的症状来识别问题并采取必要措施。
点火线圈在汽车中的作用是什么？
点火线圈作为汽车发动机系统的核心组件，是车辆点火系统的重要组成部分。其主要功能是向火花塞提供高压电脉冲，进而点燃发动机燃烧室内的空气-燃料混合物。
通过电磁感应将汽车电气系统约12伏的电压转换为更高的15,000至20,000伏电压范围（有时甚至达到50,000至75,000伏），点火线圈能够产生足以跨越火花塞间隙的强效火花。
这些火花与点火器协同作用，触发燃烧室内的燃料点燃。因此，其有效运行对发动机性能、能效和车辆整体操控性至关重要。
7种不良点火线圈症状
每个火花塞都配有专属的点火线圈。它们通过导线直接或间接连接。火花塞需要约15,000至20,000伏电力来产生点燃燃料所需的火花。
然而随着时间推移，点火线圈可能发生老化、烧毁或完全故障，影响其性能。需要注意的是，即使轻微问题也可能引发严重故障。
当线圈开始出现火花微弱、点火失败或点火正时不准等迹象时，可能导致发动机性能下降甚至熄火。此时就需要更换故障的点火线圈。
让我们通过学习不良点火线圈的症状来保持爱车健康无故障：
1. 回火现象
这是早期症状之一，此时及时处理有助于避免后期昂贵的维修。注意发动机启动时是否出现黑烟排放和汽油异味。忽视此现象最终可能损坏排气系统。
2. 发动机缺火
当线圈故障时会发生此现象。发动机会发出咳嗽般异响，并在高速行驶时因抖动和爆震导致行驶不稳。车辆在行驶时会动力不足。故障线圈还会引起怠速振动。
3. 发动机启动困难
这很明显，因为点火线圈协助发动机启动。因此任何线圈问题都会影响此功能。当汽车在寒冷天气下启动困难时，可以确定问题出自点火线圈。
4. 发动机启动异常
某些车型使用单一线圈产生点火火花。因此当线圈故障时所有气缸都会受影响。发动机转动但无点火火花，车辆无法启动。
5. 发动机故障灯亮起
不良点火线圈症状还包括组合仪表中的发动机故障灯亮起。常见故障码为P0351，表示点火线圈初级或次级电路故障。此时需使用诊断工具检测问题。
如果您驾驶的是宝马车型，则会亮起DTC故障灯。
6. 车辆熄火
此故障是使用故障点火线圈行驶的另一后果。它导致火花塞产生不规则火花，使车辆无法获得足够动力。因此汽车可能频繁熄火并在某个时刻完全停止。此时需要重新启动车辆。
7. 燃油经济性下降
故障的点火线圈无法向火花塞提供所需电力。结果导致汽车启动困难，并消耗更多燃油来补偿动力损失。后果是什么？每加仑燃油行驶里程缩短。
了解更多关于不良点火线圈症状，请参阅此文：
是否需要同时更换所有点火线圈？
每个气缸都有独立的点火线圈，如果某个线圈故障，不会影响其他线圈或气缸的运行。此外，发动机原配线圈通常经过严格测试，被确认与发动机高度兼容。
如果更换未经质量测试或不兼容的其他线圈，会降低发动机性能。因此，如果检测点火线圈后仅发现少数线圈工作不良或损坏，驾驶员不应更换所有线圈，只需更换故障线圈即可。
我们的结论是：“并非总是需要同时更换所有点火线圈。通常建议仅更换故障或失效的点火线圈。”
此外需要了解，点火线圈具有有限的使用寿命。因此当车辆接近制造商推荐的使用周期时（如技术规范所示），车主应考虑更换线圈。这能确保发动机的最佳性能和安全性。
通常合适的更换时机约在193,000至240,000公里之间。在进行车辆常规保养时，车主可咨询技术人员评估线圈功能状态，确定最精确的更换时机。
总结
总而言之，识别汽车点火线圈故障症状至关重要。定期维护和点火系统检查有助于及时发现并解决任何点火线圈问题，从而延长车辆使用寿命并确保可靠性。