自拉尔夫·蒂特发明以来，巡航控制系统已走过70多年历程，如今已成为大多数新一代车辆的标准配置。除了提供舒适安全的驾驶体验外，巡航控制通常也被认为有助于节省燃油。
通过保持恒定速度，巡航控制系统被认为比驾驶员手动操作油门踏板更能有效节约燃油消耗。那么对于”巡航控制能省油吗”这个问题，答案是”既是也不是”。让我们通过今天的文章来厘清这个问题！
巡航控制系统的工作原理
巡航控制也被称为速度控制或自动巡航系统。这项技术通过控制油门连接，使车辆能够以特定速度行驶并自动保持该速度。此时无需使用油门或将脚移开踏板，就能完全确信车辆会保持稳定行驶。大多数车辆在方向盘上方或后方设有控制按钮。
巡航控制系统通过测量发动机各部分的转速，评估车辆在特定时刻的行驶速度。基于收集的数据和驾驶员设定的特定速度，系统会根据输入数据和燃烧室喷射的燃油量自动调整速度。启动后，驾驶员只需专注于转向操作。遇到障碍物时，驾驶员踩下刹车，车辆就会自动解除巡航控制，恢复正常驾驶状态。
此外，在高端车辆中，制造商还通过速度限制功能增强了该系统。具体来说，当巡航控制功能启动且车辆行驶在下坡路段时，车辆会主动减速。驾驶员还可以设置速度限制，确保在拥堵区域行驶时车辆不会超过允许范围。其他现代车辆还配备了自适应巡航控制。当前方车辆行驶缓慢时，系统会自动减速，待前车加速后会再次提速。
长途行驶时，连续数小时踩踏油门踏板会让人感到疲惫。具备卓越能力的巡航控制系统能让旅途更加舒适。
使用巡航控制能节省燃油吗？
长期以来，巡航控制一直被视为驾驶员节省燃油的秘诀。这究竟是神话还是事实？那么”巡航控制对燃油经济性有益吗”？
许多驾驶员假设使用巡航控制会降低燃油消耗，从而节省成本。现在让我们深入探讨这个问题。
通常情况下，使用巡航控制确实能将车辆燃油效率提高5%至15%。由于车辆在加速时消耗最多燃油，因此实现最佳燃油经济性的最好方法就是保持速度稳定。如果仅像平常那样使用油门，这将会非常困难。但通过使用巡航控制，车辆可以轻松保持特定速度。在某些情况下，即使是上下坡时的速度波动，在使用巡航控制系统时也会大幅减少。
但需要注意的是，巡航控制是速度控制系统，而非燃油消耗控制系统。该系统的主要目的是无论其他因素如何，都要保持驾驶员设定的速度。因此，当遇到陡峭上坡时，车辆会增加油门以补偿重力造成的减速，这意味着更多的燃油消耗。
对于”巡航控制对燃油经济性有益吗”这个问题，答案是：当驾驶员在速度稳定的驾驶条件、高速公路或限速平坦道路上使用时，巡航控制确实有效。相反，在拥堵道路或山区驾驶时，由于需要频繁踩刹车来改变车速，此时启动巡航控制并不能节省燃油。
巡航控制对车辆有害吗？
我们的答案是”不会”。许多人认为使用巡航控制会损坏变速箱。与这种看法相反，使用巡航控制不会导致变速箱快速磨损。实际上，定期使用巡航控制反而能减少变速箱磨损，因为车辆在长时间保持恒定速度运行时产生的磨损最小。
许多人错误地认为，车辆巡航控制系统在降档时提高发动机转速会损坏汽车变速箱。但这完全不符合事实，因为降档是所有类型车辆快速减速的安全方式。
使用巡航控制系统时的注意事项
使用巡航控制有助于在油门”释放”时提升驾驶员的舒适度和放松感。但实际上，使用巡航控制也伴随着许多潜在风险，如果驾驶不当，可能在燃油消耗方面适得其反。因此，驾驶员在使用巡航控制时需要保持警惕，确保安全性和能效。
启动巡航控制前考虑交通状况
长途驾驶中，使用高速公路时，驾驶员应注意限速标志，设置巡航控制让车辆行驶，松开油门，创造舒适感并减少燃油消耗。但当驾驶员通过拥堵道路或交通堵塞时启动巡航控制，可能会带来潜在危险，因为驾驶员可能无法完全控制车辆，或在面对突发状况时缺乏主动权。
特定道路避免使用巡航控制
在陡峭道路或湿滑路面上驾驶时，驾驶员不应启动巡航控制系统。专家指出，由于驾驶员的油门被”释放”，可能导致驾驶员的反应速度比平时慢。运行期间，巡航控制会保持特定速度，帮助车辆稳定行驶。但当车辆行驶在湿滑路面或紧急弯道时，如果驾驶员未能适当调整速度，车辆很容易打滑并偏离车道。因此在这些情况下，最好不启动巡航控制。
保持注意力和专注度
巡航控制并非自动驾驶系统，因此驾驶员需要持续观察和保持专注。启动巡航控制系统后，驾驶员必须注意交通状况和道路上其他车辆，以应对突发情况。
驾驶员可以使用通常位于方向盘上的控制按钮来调整车辆速度。虽然油门踏板的操作相应被释放，但脚部应始终保持在准备踩踏踏板的位置。这有助于驾驶员更快速、更安全地做出反应，同时在遇到意外问题时将误踩油门的风险降至最低。
选择合适的车速
巡航控制的使用效果取决于速度。合适的车速通常根据道路类型约为60-80公里/小时。为了达到这个速度，技术专家表示需要注意发动机转速。因此对于大众车型，1500转/分钟以下是最佳效果的最佳时机。
通常驾驶员希望以60公里/小时的速度行驶。从停止或低速状态加速时会大力踩下油门。为了通过使用巡航控制来节省燃油，驾驶员应选择缓慢将油门踩到合适水平。即使车辆缓慢而稳定地加速，需要更长时间才能达到60公里/小时。轻踩油门，保持这个水平直到达到60的阈值，然后按下启动按钮。
最终思考
关于”巡航控制能节省燃油吗”这个主题，我们得出结论。我们想再次明确：在平坦道路或高速公路上应该使用巡航控制，因为它能带来更有趣的体验并节省更多燃油。但在陡峭道路或拥堵等其他情况下，不应启动此功能。
使用巡航控制是在道路上驾驶时控制速度的好方法。但如果在驾驶过程中感到疲劳，请不要使用巡航控制。请将巡航控制系统视为帮助驾驶员节省能量的简单工具。通过这种方式，您可以在舒适和安全中享受旅程。