变速箱油检查与更换方法

变速箱油起着非常重要的作用。它润滑变速箱的接触部件，清除污垢和磨损颗粒，并有助于冷却。在自动变速箱中，这种工作液还在变矩器部件之间传递扭矩。因此，大多数汽车制造商建议监控变速箱内传动液的液位和状况。我们将说明在不同车辆上检查液位的方法，并讨论需要更换的情况。

不良变速箱油有哪些症状？

以下迹象表明变速箱油不足或需要更换：

检查手动变速箱油液位，请按照以下步骤操作：

准备所有必要的工具和化学品：扳手、WD-40、金属刷、干净的布或纸巾。您可能还需要机油 – 必须使用与当前变速箱内相同的油品。关于您车型所使用的油液信息应在车辆手册中注明。如果没有，请寻求专业帮助。

自动变速箱通常有一个用于检查自动变速箱油液位的油尺。

检查步骤如下：

将车辆停放在平坦地面上。
打开发动机盖。
找到变速箱油尺。通常其手柄颜色鲜艳，多为橙色。如有需要，请参阅车辆手册了解油尺位置。
启动发动机。让其怠速运转直至预热。
如果不是在驾驶后立即测试，请将换挡杆循环经过所有挡位，在每个位置停留约3秒。这能使变速箱油在整个通道中分布。
根据车型将换挡杆置于“驻车”或“空挡”位置。换挡杆的确切位置通常在油尺上标明。
拉紧驻车制动器。
关于检查时发动机是否需要运转或熄火，请参阅车辆手册。特别要注意，某些讴歌和本田车型要求在预热后关闭动力总成。
从变速箱中取出油尺，用干净的无绒布擦干净。
将油尺完全插入到底，再次取出。
查看油尺。您会看到上面有两个标记：一个指示冷机时变速箱油液位，第二个指示热机时的液位。通常有相应的标记：“冷”和“热”，或表示温度的数字。由于发动机现已预热，油尺上的油迹应在“热”标记处，或在较高温度处，但不应超过它。不建议在冷机时测量变速箱油液位，因为结果会不准确。
如有需要，向变速箱补充自动变速箱油。操作时，请关闭发动机，并使用漏斗。
等待机油流回油底壳。
启动发动机，再次检查变速箱油液位。

某些型号，例如BMW E46、BMW E39、Audi A4、Audi A6、Volkswagen Passat等，配备了不带油尺的变速箱。

要检查它们是否加注充足，请按照以下步骤操作：

建议手动变速箱油每80,000至100,000公里或每5年更换一次，以先到者为准。半自动变速箱的油液每60,000公里更换。不同设计的自动变速箱换油间隔差异更大，从3万公里到数十万公里不等。您车型的确切更换间隔在用户手册中有规定。

有时，变速箱油会提前失效。这由以下原因引起：

因此，每次检查油位时，请将一滴变速箱油滴在纸巾上，检查油渍。不应含有杂质。油尺上的黑色残留物、强烈的烧焦味、浑浊或颜色发生显著变化，例如油从红色或黄色变为深棕色或黑色，这些都是油液磨损的其他迹象。

要在手动变速箱上更换齿轮油，请按照以下步骤操作：

查明变速箱能容纳的齿轮油量。此信息在车辆手册中。除了所需的油液量外，根据车辆设计，您还需要变速箱油底壳垫片或放油塞O型圈、密封胶、收集废油的容器、漏斗和软管或注射器、布以及松开紧固件的扳手。
开始前，行驶5-10公里以预热机油，降低其粘度：这样排放更容易。
将汽车举升到升降机、检修坑或汽车坡道上。如有需要，用车轮挡块固定车轮。