为什么保时捷在原型车大灯上使用巨大的伪装?

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如果你一直在追踪新款车型的谍照,可能已经注意到保时捷的一个独特趋势。当大多数制造商用复杂图案包裹原型车以混淆视线时,保时捷采取了不同的策略——在哑光黑车身上粘贴模拟超大尺寸头灯和尾灯的贴纸。这种手法能在远处隐藏真实灯组,甚至让车辆看起来像其他品牌的产品。正因如此,电动卡宴原型车尾部贴有令人联想到现代像素风格尾灯的贴纸。

解密保时捷的伪装策略

针对此事,卡原型车验证负责人萨沙·尼森解释了选择背后的逻辑:”我们要么让旧款看起来像新款,要么让它看起来完全不像保时捷。” 车头部分采用现有大灯造型来隐藏新的纤细灯组设计,车尾则通过受IONIQ 5启发的伪贯穿式尾灯贴纸,转移人们对隐藏其下的真正保时捷贯穿尾灯的注意力。

严苛的审批流程

在保时捷,就连伪装涂装也需经过严格验证。设计方案需提交给研发董事迈克尔·斯坦纳进行最终审批。在全面应用于测试车队之前,多种方案会在一台车上进行测试。

黑色伪装相对条纹伪装的优势

对萨沙·尼森而言,黑色是最佳选择:”说实话,我不明白为什么其他厂商要在原型车上使用条纹伪装,这简直是在宣告’看,我是原型车!’,所有人都会盯着看。而我们始终坚持全黑设计。” 他分享了一个事例:充电站里三台黑色保时捷无人留意,而一辆带条纹伪装的奥迪Q6却瞬间吸引了所有目光。

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