在冬季驾驶可能会非常不舒适，特别是如果您的车内没有开启暖气。
是的，您可以穿暖和的衣服，但像橱窗里的模特那样出门并不是个好主意，而且也不太舒服。
没有什么比一个好的暖气系统更能让您在车内保持温暖和舒适了。
暖气系统的问题相当常见。在本文中，我们将讨论车内没有暖气的常见原因。
车内没有暖气的原因
您汽车的暖气系统相当复杂，许多部件可能发生故障，导致系统无法提供热量。然而，在较新的汽车上，系统更为先进，并配备了一个控制单元来管理所有风门和电机。因此，您通常可以使用OBD2扫描仪轻松定位故障部件。
以下是车内没有暖气的一些原因。
1. 冷却液不足
车内没有暖气的最常见问题实际上是冷却液液位过低。打开发动机盖并检查冷却液液位（在发动机冷却时）。
汽车的暖气基本上是通过吸收流经发动机的冷却液的热量来工作的。发动机的工作温度相当高（195-220华氏度），能迅速加热冷却液。冷却液有一个长循环，从散热器流到发动机，再返回散热器，最终流经加热器芯。因此，如果您感觉暖气不工作，即使发动机已经充分预热，是时候检查冷却液液位了。
冷却液通常储存在一个与散热器稍微分开的小容器中。如果液位不足，您可以添加防冻液甚至水，使冷却液液位恢复到最高水平。如果问题仍然存在，那就是暖气系统还有其他问题。
2. 节温器故障
汽车的节温器调节并测量发动机温度。它决定需要释放多少水量以保持发动机在最佳温度。幸运的是，检查节温器是否故障非常简单。
您需要在冷车状态下启动汽车，并密切关注温度表。如果温度指示器在几分钟后上升，说明节温器工作正常；但如果根本不上升，则存在故障。如果温度上升到一半，您需要打开散热器检查其是否工作。如果仍然不工作，那么节温器不是问题的原因。
3. 冷却液管路中有气阻
如果节温器工作完美，且散热器中有足够的水/冷却液，另一个可能出问题的是暖气系统中的气锁。有时，污垢或空气会阻塞暖风和冷却系统，使散热器难以工作。如果您有排除气阻的经验，清除这个气阻应该同样容易。散热器有一个放气螺丝，或者更简单地说，一个排气口，可以让您从管路中排出空气。
您只需找到散热器上的放气螺丝，启动汽车。一旦发动机运转且散热器风扇启动，拧松放气螺丝，过一会儿您会听到排气口发出尖锐的嘶嘶声。这就是气锁被移除的声音。如果这些说明中的任何一步对您来说太复杂，您可以寻求朋友的帮助，或者更好的是，请一位机械师为您完成这项工作。
4. 暖气控制装置损坏
汽车暖气驾驶室
暖气是通过车内的一系列控制装置来操作的。当您坐在车里时，可以调节温度和其他设置。因此，如果其他方法都不奏效，可能只是控制装置卡住或损坏了。
这些控制装置由廉价材料如塑料制成，使它们非常容易受损。互联网上有许多YouTube视频展示如何修理暖气控制装置，但如果您不是DIY爱好者，可以投资购买新的控制装置。它们相当便宜，所以您不会感到经济压力。
在某些情况下，您可能需要更换整个暖气控制单元。
5. 暖气风门/电机损坏
在您的仪表板下方，有风门调节空气流量或冷却液流经加热器芯的流量。如果这些风门/电动电机中的任何一个出现故障，您的暖气很可能无法按预期工作。
如果您有一辆较新的汽车，风门上有电动电机——当您用诊断电脑扫描系统时，很可能会得到一个错误代码。
您也可以定位风门，并尝试查看在调节暖气控制时它们是否移动。
6. 加热器芯堵塞
如果似乎没有任何方法有效，可能是您的加热器芯出了问题，这意味着您需要去机械师那里一趟。加热器芯是暖气系统的核心，因此很明显，如果加热器芯故障，整个暖气系统都会失效。
加热器芯是一个昂贵的部件，更换它通常是一项艰巨的任务，因为它通常深藏在仪表板下方。根据您汽车的品牌和型号，机械师可能会收取600到1000美元的费用。在这个总成本中，散热器本身的价格在100到250美元之间。
真正的罪魁祸首是人工成本，正如您可能注意到的，因为这类工作的人工成本通常很高。