点火开关故障的症状
有缺陷的点火开关会引发多种问题，可能导致部分电气组件停止工作、车辆无法启动，或在启动后立即熄火。若问题严重或车辆完全无响应，您可能需要更换开关。但首先需要掌握如何检测点火开关，以确认其是否确实需要维修。
车辆突然熄火
这是点火钥匙故障的主要征兆。若故障发生在发动机运转时，会切断点火系统和燃油系统的供电，导致车辆突然熄火。
启动后即刻熄火
当开关在“ON”位置失效时会出现此现象。虽然启动瞬间能向燃油和点火系统供电，但随后立即中断。
附件供电异常
将钥匙转至“ACC”档位时应为附件供电，若未通电则表明存在故障。
点火开关检测流程详解
该组件的核心功能是为点火控制模块和点火线圈提供电压。系统通过两根导线连接至开关的工作端子：一条接入控制模块，另一条连接初级电阻和线圈。开关的启动端子则通过导线与模块建立连接。
检测时需拆卸开关并测量各端子的电阻与连通性。在拆卸前，应先确认开关连接线路是否正常。推荐使用两种工具进行电压检测：12伏试灯或数字万用表。
使用试灯检测方法
- 第一步：关闭点火开关后断开模块线束连接器，同时分离启动机电磁阀S端子。此操作可防止转动钥匙时发动机意外启动。
- 第二步：将钥匙转至“ON”位置，用试灯探测红色导线连接点电压，同步检测点火线圈电池端子。
- 第三步：将开关转至启动档，分别检测模块白色导线连接器与点火线圈电池端子电压。
若任意检测点无电压显示，则判定电路或开关存在故障。
使用万用表检测方法
先将钥匙转至“OFF”位置。将万用表正极探针连接模块供电导线，负极探针可靠连接分电器底座接地端。随后将钥匙转至“ON”位置读取电压值，若测得电压低于电池电压的90%，则表明点火系统存在故障。