P202F – 还原剂供给控制电路范围/性能

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该DTC代码的严重程度如何?

P202F故障代码应被视为严重故障并需尽快处理。SCR系统可能因此被禁用。若导致存储该代码的条件未及时修正,可能导致催化转化器损坏。

该故障代码有哪些症状?

P202F故障代码的症状可能包括:

  • 能效降低
  • 车辆尾气冒黑烟严重
  • 发动机性能下降
  • 其他SCR相关故障代码

常见触发原因有哪些?

该代码的触发原因可能包括:

  • 还原剂供给泵故障(过载)
  • 还原剂供给控制线路开路或短路
  • SCR控制器/PCM故障或程序错误

P202F故障排查步骤

诊断P202F代码需要准备诊断扫描仪、数字万用表及对应车型的专用维修资料。

可通过车辆维修资料库查询与车型年款、发动机规格、故障代码及症状相符的技术服务公告。若存在相关公告,可能包含关键诊断信息。

使用诊断扫描仪(连接车辆诊断接口)读取所有存储的故障代码及相关定格数据。建议在清除代码前记录这些信息,然后进行路试直至PCM进入就绪状态或代码重新触发。

若PCM此时进入就绪状态,说明属于间歇性故障,诊断难度将大幅增加。此种情况下,可能需要等待故障条件恶化才能进行准确诊断。

若代码立即重新触发,下一步需查阅维修资料中的诊断流程图、连接器端子图、连接器端视图及部件测试规程/标准。

步骤一
使用数字万用表按制造商规范测试还原剂储液泵。测试参数超出允许范围的部件应判定为故障件。

步骤二
结合车辆维修资料和数字万用表,在还原剂供给泵激活状态下测试工作电压(通常为电瓶电压)。若当前条件无法激活,使用扫描仪手动激活泵体。

步骤三
若还原剂供给泵功能正常,使用数字万用表测试保险丝板、PCM及点火开关的输入/输出信号电路。使用万用表测试前需断开所有控制单元连接。

还原剂供给泵控制代码通常由泵体工作电压异常偏高所引发

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