菲亚特DTC P1327故障码的可能原因有哪些？
注意：所列原因可能并非所有潜在问题的完整清单，可能存在其他原因。
- 发动机机油液位过低
- 发动机机油污染
- 机油滤清器型号不符
- 润滑系统机械故障导致的机油压力不足
- 可变气门执行器总成故障
如何修复菲亚特DTC P1327故障码？
检查上文列出的“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件，查找连接器插针是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀现象。
菲亚特P1327故障码可能有哪些症状？
- 发动机故障灯亮起（或即将亮起发动机维护警告灯）
菲亚特P1327故障码的含义是什么？
Multi-Air是一种电子控制的可变进气门正时与升程系统。与传统同时等比例控制所有气缸进气门的系统不同，Multi-Air通过采用电子控制液压连接机构，在凸轮轴与进气门之间实现独立控制每个进气门的功能。气门升程与正时可实现连续调节。
Multi-Air气门系统配备机械凸轮轴凸角，作用于位于进气凸轮轴凸角与进气门之间的液压泵。该泵为名为可变气门执行器电磁阀的双通路电液阀提供压力机油。在特定进气凸轮事件期间，动力总成控制模块对VVA电磁阀进行电子控制。事件过程中，VVA电磁阀接收指令以维持油压或释放机油。VVA电磁阀为常开型电磁阀，PCM提供12伏电压使其闭合。VVA电磁阀的位置决定进气门的正时与升程。这种气门动作的改变类似于创建凸轮轴凸角型线的变化，从而影响气门开启的升程与持续时间。
当PCM检测到VVA电磁阀通电所需时间异常时，将设置诊断故障码。当PCM判定无法测量VVA电磁阀的激活时间时，即设定故障。