道奇车辆（Ram、Charger、Challenger、Durango等）出现的P1390故障码表示曲轴（CKP）与凸轮轴（CMP）存在严重失准，影响点火和喷油控制。若不及时处理，该故障可能导致发动机不可逆损坏。
🚨 直接症状
- 无法启动或发动机突然熄火。
- 负载状态下出现严重顿挫和动力损失。
- 闪烁的「检查发动机」警示灯+关联故障码（P0016、P0340）。
- 正时盖附近出现异响/敲击声（正时链条松动）。
🔧 道奇特有成因
- 正时链条拉长（常见于Hemi V8发动机行驶超10万公里后）。
- 液压张紧器故障（内部泄漏或卡滞）。
- CKP/CMP磁感应器损坏（磁铁破裂或消磁）。
- 音轮损伤（缺齿或腐蚀）。
- 机油压力过低（油泵衰减、滤清器堵塞、机油老化）。
🔍 逐步诊断流程
- 检查机油压力：
- 最低要求：怠速时10 psi，2000转/分时35+ psi（建议使用Mopar 4902081AA压力表）。
- 检查正时链条：
- 通过侧盖开口操作（适用于Ram 1500 5.7L Hemi、Charger R/T车型）。
- 检查拉伸量（标记偏移＞6°）及导轨状态。
- 测试传感器：
- CKP：电阻值800–1300 Ω（Hemi 5.7L典型值）。
- CMP：示波器信号交流0.5–5V。
- Mopar专业诊断：
- 使用WiTECH或DRB III分析CKP/CMP偏移量（＞3°即为故障）。
🛠️ 推荐维修方案（含Mopar原厂件编号）
| 故障部件 | 解决方案 | 推荐道奇原厂零件 |
|---|---|---|
| 正时链条 | 更换全套组件（含链条+张紧器+导轨） | Mopar 68164189AA（Hemi 5.7L） |
| CKP磁感应器 | 更换（气隙距离：0.5–1.5毫米） | Mopar 56027866AB（Ram 1500） |
| CMP磁感应器 | 清洁或更换 | Mopar 4894022AB（Charger 3.6L） |
| 音轮 | 检查曲轴信号轮（如有划痕/缺齿需更换） | Mopar 4668272AB |
⚠️ 严重警告：
Hemi与Pentastar发动机为干涉式设计！正时失准会导致气门活塞碰撞。若出现异常噪音请立即熄火！
💡 维修后关键操作
- 正时校对：
- 专用工具：曲轴定位器10238+凸轮轴定位器10243。
- ECU复位：
- 通过WiTECH清除故障码并执行传感器自适应学习。
- 机油标准：
- 使用5W-20/5W-40全合成机油（符合MS-6395标准）+ Mopar滤清器5281090AB。
📊 技术参数表
| 参数 | 数值 |
|---|---|
| OBD2故障码 | P1390 |
| 定义 | 「曲轴/凸轮轴关联错误」 |
| 高发车型 | Ram 1500, Durango, Charger, Challenger (2005–2020) |
| 紧急程度 | 最高（存在发动机损毁风险） |
各车型常见问题对比
| 车型 | 高发故障 | 解决方案 |
|---|---|---|
| Ram 1500 5.7L Hemi | 液压张紧器泄漏 | 更换Mopar正时套件68164189AA |
| Charger 3.6L V6 | CMP磁感应器机油浸润 | 更换Mopar4894022AB |
| Durango 4.7L V8 | 音轮氧化（受潮） | 更换Mopar信号轮4668272AB |
结论
道奇车型的P1390故障码标志着高度危险的正时同步故障。优先排查以下成因：
- 正时链条磨损（特别是Hemi V8发动机）
- CKP/CMP磁感应器失效（对机油泄漏敏感）
- 机油压力不足
推荐措施：
- 立即检查机油压力和链条间隙
- 使用Mopar原厂件更换故障部件以确保兼容性
- 使用专业工具进行精确正时校对，并通过WiTECH重置ECU
禁止再次启动发动机——需将车辆拖运至Mopar认证维修点。忽略此故障码可能导致发动机报废（维修费用超5000美元）。