P1278 日产 – 第1排第1组空燃比传感器电路响应缓慢

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P1278 日产 可能原因

  • 空燃比传感器故障(第1排第1个)
  • 空燃比传感器1(第1排)线束或连接器开路或短路
  • 空燃比传感器1(第1排)电路电气连接不良
  • 燃油压力异常
  • 燃油喷射器故障
  • 进气系统漏气
  • 排气系统泄漏
  • 曲轴箱通风阀故障
  • 空气流量计故障

如何修复P1278日产故障码?

首先检查上述”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件,查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀情况。

故障码触发条件

ECM根据空燃比传感器1信号计算得出的空燃比信号响应时间(从浓到稀)超出规定范围。

可能症状

  • 发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)
  • 可能出现发动机怠速不稳

P1278 日产 含义说明

空燃比传感器是采用双电池结构的平面限流型传感器。其传感元件结合了能传输离子的能斯特浓度电池(传感电池)与氧泵电池,并在元件内部集成加热装置。
该传感器不仅能精确测量λ=1的状态,还能检测稀燃和浓燃工况。通过控制电路,可在较宽空燃比范围(0.7<λ<空气)内输出清晰的连续信号。
排气成分通过扩散间隙到达氧泵电极和能斯特浓度电池区域,在此达到热力学平衡。
电子电路通过控制流经氧泵电池的泵电流,使扩散间隙内的排气成分始终维持在λ=1的恒定状态。因此空燃比传感器能通过泵电流准确反映空燃比。此外,内置加热元件可确保传感器维持700-800°C(1292-1472°F)的工作温度。

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