P1145 可能原因
- 进气门配气相位控制电磁阀故障
- 进气门配气相位控制电磁阀线路开路或短路
- 进气门配气相位控制电磁阀电路电气连接不良
- 曲轴位置传感器故障
- 凸轮轴位置传感器故障
如何修复P1145故障码？
首先检查上述”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。查找损坏的部件，检查连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
故障码检测条件
当目标角度与相位控制角度存在偏差时，阀门将停止工作，ECM会触发P1145故障码。
可能症状
- 发动机故障灯亮起（或即将亮起发动机警告灯）
- 可能出现发动机动力不足/动力损失
- 可能出现发动机怠速不稳
P1145 含义说明
该机构通过液压连续控制凸轮相位，并固定进气门的工作角度。
发动机控制模块（ECM）接收曲轴位置、凸轮轴位置、发动机转速和发动机冷却液温度等信号。然后ECM根据行驶状态向进气门配气相位控制电磁阀发送通/断脉冲工作信号。这可以控制进气门关闭/开启正时，以提升发动机在低/中速范围内的扭矩和高速范围内的输出功率。
进气门配气相位控制电磁阀通过改变油量和流向，或停止油流来控制进气门配气相位单元。较长的脉冲宽度会使阀门角度提前，较短的脉冲宽度则会延迟阀门角度。当通断脉冲宽度相等时，电磁阀会停止油压流动，将进气门角度固定在控制位置。