P0C14 – 驱动电机‘B’逆变器U相过热

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P0C14 可能原因

  • 混合动力系统冷却液储液罐液位过低
  • 冷却液泵故障

故障含义

如何修复P0C14故障码

请检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器,确认部件是否损坏,查找连接器针脚是否存在断裂、弯曲、脱出或腐蚀现象。

P0C14故障码触发条件

当控制单元检测到可能导致逆变器损坏的过热状态时,将触发此故障码。

P0C14 潜在症状

发动机警告灯亮起(或立即维修发动机提示灯)

P0C14 技术解析

电源逆变器模块(常称为动力逆变发电机模块)包含两个电机控制模块和混合动力总成控制模块。各电机控制模块根据混合动力总成控制模块的指令,分别驱动对应的驱动电机发电机。通过顺序控制大电流开关元件(即绝缘栅双极晶体管),每个电机控制模块可精确调控对应驱动电机发电机的转速、转向和输出扭矩。所有驱动电机发电机均采用三相交流电工作模式,每个绝缘栅双极晶体管单独控制驱动电机发电机的一相电路(各相分别标识为U/V/W相)。各电机控制模块通过持续监测每相温度,实时诊断逆变器模块的过热状态。

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