P0908代码是什么意思？
OBD II故障码P0908是通用代码，定义为”变速箱挡位选择器电路-间歇性电路故障”，当动力总成控制模块（PCM）或变速箱控制模块（TCM），或两个模块检测到变速箱挡位选择器位置开关信号出现间歇性故障时，会设置此代码。
所有自动变速箱或自动化手动变速箱都使用位置传感器来监测挡位选择，以便让PCM/TCM知道变速箱处于哪个挡位。这些输入数据用于在换挡期间调节发动机功率，控制液力变矩器离合器的打滑，并为驾驶员提供当前所选挡位的视觉指示。
如果来自变速箱挡位选择器位置开关的信号发生故障或间歇性失效，PCM将无法有效控制换挡，因为控制模块无法检测当前所选挡位。因此，当PCM丢失这些输入数据时，它会设置P0809代码并点亮警告灯。请注意，在某些情况下，PCM可能会触发安全模式或跛行模式，以限制发动机功率并保护变速箱。
P0908传感器位于何处？
在某些应用中，变速箱挡位选择器位置开关的位置使得选挡杆或选挡杆连杆在移动时作用于开关，而在其他应用中，开关可能位于变速箱壳体上，其方式使得内部运动部件在换挡时作用于开关。
请务必参考相关应用的手册，以正确定位和识别变速箱挡位选择器，避免误诊，因为许多变速箱还配备了各种独立的传感器。
注意：变速箱挡位选择器不应与变速箱安全互锁开关混淆，后者的目的是在选挡杆处于”P”或”N”以外的位置时防止发动机启动。请注意，在某些情况下，安全互锁开关集成在变速箱挡位选择开关中，因此请务必参考相关应用的手册以识别开关连接器中的正确端子/电路。
下图显示了一个典型的变速箱挡位选择器，但请注意，这些开关的外观和位置在不同应用之间差异很大。
P0908代码的常见原因是什么？
P0908代码的一些常见原因可能包括：
故障的变速箱挡位选择器位置开关
未对准或未正确调整的变速箱挡位选择器位置开关
损坏、烧毁、短路、断开或腐蚀的线束和/或连接器
机械选挡连杆和部件过度磨损和自由间隙
在极少数情况下，变速箱本身的故障可能设置此代码或促成其设置。但请注意，如果不存在其他与变速箱相关的代码，则这种情况不太可能发生
故障或失效的PCM/TCM。请注意，这是罕见事件，在更换控制模块之前应在别处查找故障
修复P0908代码需要多少费用？
根据具体应用，更换变速箱挡位选择器的费用从DIY基础不到100美元到维修店更换超过1000美元不等。请注意，此价格估算不包括可能适用的费用和税费。
P0908代码的症状是什么？
P0908代码的一些常见症状可能包括：
存储故障代码并点亮警告灯
可能同时存在其他与变速箱相关的代码
根据具体应用，可能出现无法启动的情况
变速箱可能无法接合全部或部分挡位
换挡可能生硬、不规则或不可预测
在某些情况下，变速箱可能完全无法换挡，或者可能锁定在安全模式或跛行模式，直到故障修复
P0908代码的常见解决方案是什么？
P0908代码的常见解决方案通常包括：
检查、测试和更换变速箱挡位选择器位置开关
检查和修复或更换损坏的线束和/或连接器
检查和纠正开关的对准/调整
检查和纠正机械连杆和/或部件中的过度自由间隙
P0908代码的严重程度如何？
P0908代码应被视为严重，因为当PCM/TCM无法有效控制变速箱换挡模式时，可能会出现严重的驾驶问题。在某些情况下，如果未及时解决此代码，可能会对变速箱造成严重损坏。
驾驶带有P0908代码的汽车安全吗？
理想情况下，出现此代码的车辆不应驾驶，尤其是在交通中，因为失去有效的变速箱控制可能会意外导致车辆瘫痪。这对相关车辆乘员和其他道路使用者构成明显的安全风险。
修复P0908代码困难吗？
诊断和修复此代码对普通非专业机械师来说不应存在不当困难，因为维修主要涉及简单的电路测试。更换变速箱挡位选择器只需要平均的机械能力和一些基本工具。
请注意，除了代码阅读器和高质量数字万用表外，还需要带有颜色编码的接线图来准确诊断此代码。
修复P0908代码时最常见的错误是什么？
处理此代码时的常见错误包括：
忽略检查开关的正确对准/调整
忽略检查开关是否正确固定
未能纠正机械选挡连杆中的过度自由间隙
如何诊断P0908代码？
步骤1
记录所有存在的故障代码以及所有可用的冻结帧数据。这些信息对于诊断间歇性故障可能极其有用。
步骤2
请注意，部件未对准、开关调整不当和/或机械连杆中的过度自由间隙可以说是此代码的最常见原因。因此，此时最好检查整个选挡机构的状态，寻找过度磨损/自由间隙的迹象，以及所有固定螺栓/螺钉的紧固度。
纠正发现的任何故障或根据需要更换零件/部件，清除代码并正常操作车辆，查看代码是否重新出现。
步骤3
如果代码持续存在但选挡机构处于完美状态，请参考接线图确定所有相关线束的功能、颜色编码和布线路径。
对变速箱挡位选择器位置开关和所有相关线束进行彻底视觉检查。寻找开关机械损坏的迹象，以及线束和/或连接器短路、断开或腐蚀的迹象。根据需要修复或更换线束，清除代码并正常操作车辆，查看代码是否重新出现。
步骤4
如果线束没有可见损坏或故障，请参考手册了解如何对所有相关电路执行电阻、接地完整性和连续性测试的详细程序。
警告：请注意，此步骤没有通用方法。由于开关和电路在不同制造商之间差异很大，必须完全按照手册说明操作，因为这些测试程序是为特定应用设计的。偏离规定的测试方法几乎肯定会导致误诊并损坏应用的电气系统。
将所有获得的读数与手册中指定的值进行比较，并根据需要进行修复或更换线束/连接器，确保所有电气值都在制造商指定的范围内。
注意：请注意，由于此代码涉及间歇性电气故障，完全有可能此步骤不揭示任何问题，所有电气值都可能落在指定值内。因此，必须在连续性/电阻测试期间大力晃动线束，以尝试诱发故障。
步骤5
如果在大力晃动测试后故障仍然存在，怀疑是故障的变速箱挡位选择器位置开关。但请注意，这些开关不可修复，这意味着用OEM替换件更换开关是唯一可靠且长期的解决方案。
请注意，更换开关时，重要的是在固定螺钉/螺栓上使用螺纹锁固剂之前，检查其是否正确对准和调整，以防止开关将来移动位置。
所有修复完成后清除代码，并正常操作车辆，查看代码是否重新出现。如果故障没有立即重新出现，则可以认为修复完成且成功。
但是，如果代码重新出现，重复所有电气测试，直到找到并修复故障，或将车辆转交给经销商或其他合格维修服务进行专业诊断和修复，因为某些修复可能包括测试和更换车辆的大段线束。