这是什么意思？
该诊断故障码（DTC）是动力总成通用码，适用于许多OBD-II车辆（1996年及更新款）。这可能包括但不限于丰田、路虎、沃尔沃、宝马、Mini、捷豹等品牌车型。虽然是通用码，但具体维修步骤会因年份、品牌、车型及动力总成配置而异。
若车辆记录到P0818故障码，表示动力总成控制模块（PCM）检测到分动箱空档安全开关电路（也称为档位选择器开关）存在故障。此类故障码仅适用于配备自动变速箱的全轮驱动/四轮驱动车辆。
分动箱空档安全开关输入电路通常集成在空档安全开关或档位选择器中。当分动箱置于空档（动力传动系统断开时），电压信号会输入变速箱控制模块（TCM）或PCM。每当点火开关处于ON位置时，控制器还会监测分动箱空档安全开关电路的电压。TCM可能是独立模块，也可能是PCM的组成部分。
若PCM在分动箱明显处于啮合或空档状态时，未检测到分动箱空档安全开关电路存在适当电压值，则可能记录P0818故障码并点亮故障指示灯（MIL）。可能需要多次点火循环（伴随故障）才会触发MIL指示灯。
该故障码的严重程度如何？
记录的P0818故障码可能伴随无法启动状况，同时也表明发生了电气问题或严重机械故障。导致此类故障码存储的条件应尽快修正。
该故障码有哪些典型症状？
P0818故障码的症状可能包括：
发动机无法启动
前桥无法接合或分离
变速箱处于啮合状态时发动机仍能启动
可能不显现任何症状
常见触发原因有哪些？
该故障码的
可能原因包括：
空档安全开关或档位选择器故障
分动箱空档安全开关输入电路中的线束或连接器短路/断路
PCM故障或程序错误
P0818故障码排查步骤有哪些？
诊断P0818故障码需要准备诊断扫描仪、数字万用表（DVOM）及车型专属诊断信息源。
可通过车辆信息源查询与车辆年份、品牌、车型匹配的技术服务公告（TSB），同时需对应发动机排量、存储故障码及呈现症状。若找到相关公告，可能提供有价值的诊断信息。
使用扫描仪（连接至车辆诊断接口）读取所有存储故障码及相关冻结帧数据。建议在清除故障码前记录这些信息，然后测试车辆直至PCM进入就绪模式或故障码重新出现。
若此时PCM进入就绪模式，说明属于间歇性故障，诊断难度会大幅增加。此种情况下，可能需要待故障条件恶化后才能进行准确诊断。
若故障码立即重现，下一步诊断需通过车辆信息源查询诊断流程图、连接器引脚图、连接器端面视图及部件测试流程/规范。
步骤一
使用DVOM测试变速杆处于不同位置时分动箱空档安全开关的输入电压。典型分动箱空档安全开关输入电路在激活时输送蓄电池电压，未激活时则接地。
步骤二
使用车辆诊断信息源和DVOM检测空档安全/换档选择开关（如需要）。更换测试结果不符合系统参数的开关。
步骤三
若系统开关和电路功能正常，使用DVOM检测从分动箱空档安全开关至PCM的输入电路。使用DVOM测试前需断开所有控制器。
分动箱空档安全开关输入类故障码最常见原因是空档安全开关失效