分类： P0700 à P0799

故障码P073E解析：自动变速箱无法挂入倒档

代码含义说明

这是动力总成系统的通用诊断码（DTC），通常适用于配备自动变速箱的OBD-II车辆，包括但不限于大众、奥迪、日产、马自达、福特等品牌。虽然属于通用代码，但具体维修步骤需根据车型年份、品牌、型号及动力总成配置进行调整。

车辆行驶过程中，多个控制模块会持续监控并调整大量组件系…

故障码P073F解析：变速箱无法挂入1档

代码含义说明

这是动力总成系统的通用诊断码（DTC），适用于配备自动变速箱的OBD-II车辆，包括但不限于大众、奥迪、日产、马自达、福特等品牌。虽然属于通用代码，但具体维修步骤需根据车型年份、品牌、型号及动力总成配置进行调整。

车辆行驶过程中，多个控制模块会持续监控并调整大量组件系统以确保平稳运行…

扭矩转换器离合器电路故障解析

故障定义

配备自动变速箱的现代车辆，通过在发动机和传动系统之间安装扭矩转换器来增强发动机扭矩并驱动后轮。该装置通过流体耦合机制连接发动机与变速箱，在转速同步前可实现扭矩倍增，并形成约90%传动效率的”失速转速”。变速箱控制模块（TCM）或动力总成控制模块（PCM/ECM）通过控制扭矩转换器离合器电磁阀（TCC）调节…

扭矩转换器离合器电路性能问题解析

故障定义

配备自动变速箱的现代车辆通过扭矩转换器连接发动机与传动系统，以实现扭矩放大和动力传递。该装置通过流体耦合机制实现转速同步，并在达到”失速速度”时实现约90%的传动效率。扭矩转换器离合器（TCC）由动力总成控制模块（PCM/ECM）或变速箱控制模块（TCM）调控，通过电磁阀引导液压油实现刚性连接，从而提升传动效能…

扭矩转换器离合器电路性能/卡在关闭位置

故障含义解析

现代配备自动变速箱的车辆通过在发动机和传动系统之间安装扭矩转换器来增强发动机扭矩并驱动后轮。

发动机与变速箱实际上通过扭矩转换器内的液力耦合装置相连，该装置会持续放大扭矩直至转速同步，并形成”失速速度”——此时发动机实际转速与变速箱输入转速之间的差异约保持90%的传动效率。由动力总成控制…

故障代码P0743解析：变矩器离合器电路问题

代码含义

当发动机控制模块（ECM）、动力总成控制模块（PCM）或发动机管理计算机（CEM）检测到变矩器离合器（TCC）电磁阀电路故障时，便会设置此诊断故障代码。该电磁阀位于变速箱内部。

自动变速箱并非100%高效，因为它通过液力耦合连接发动机与内部传动部件。变矩器利用液压传递动力，这…

扭矩转换器离合器电路故障解析

故障定义

配备自动变速箱的现代车辆，通过在发动机和传动系统之间安装扭矩转换器来增强发动机扭矩并驱动后轮。

发动机与变速箱通过扭矩转换器内的液力耦合装置相连，该装置能倍增扭矩直至转速同步，并形成约90%效率的”失速速度”。由动力总成控制模块（PCM/ECM）或变速箱控制模块（TCM）控制的扭矩转换器离合器（TCC…

故障代码P0745解析：压力控制电磁阀故障指南

代码定义

这是适用于配备自动变速箱的OBD-II车辆的通用诊断故障码（DTC），涉及品牌包括但不限于：福特、水星、林肯、捷豹、雪佛兰、丰田、日产、艾里逊/杜拉迈克斯、道奇、吉普、本田、讴歌等。虽然属于通用代码，但具体维修步骤需根据车辆年份、品牌、型号及动力总成配置进行调整。

工作原理 Read more....

故障码P0746详解：压力控制电磁阀“A”性能/卡在关闭位置

代码定义解析

这是适用于配备自动变速箱的OBD-II车辆的通用诊断故障码（DTC），涉及品牌包括但不限于：福特、水星、林肯、捷豹、雪佛兰、丰田、日产、艾里逊/杜拉迈克斯、道奇、吉普、本田、讴歌等。虽然属于通用代码，但具体维修步骤需根据车辆年份、品牌、型号及动力总成配置进行调整。

Read more....

故障码P0747详解：压力控制电磁阀“A”卡滞在开启位置

代码定义与适用范围

这是适用于配备自动变速箱的OBD-II车辆的通用诊断故障码（DTC），涉及品牌包括但不限于：福特、水星、林肯、捷豹、雪佛兰、丰田、日产、艾里逊/杜拉迈克斯、道奇、吉普、本田、讴歌等。虽然属于通用代码，但具体维修步骤需根据车辆年份、品牌、型号和动力总成配置进行调整。

<...