这是什么意思？
该诊断故障码（DTC）是动力总成通用码，意味着它适用于所有配备OBD-II系统的车辆。虽然是通用码，但具体维修步骤可能因品牌/车型而异。
这是动力总成系统中传动子系统范围内的通用诊断故障码（DTC）。它属于B类DTC，意味着动力总成控制模块（PCM）或变速箱控制模块（TCM）在连续两次点火循环中检测到故障码设定条件后，才会点亮发动机故障灯。
PCM或TCM通过变速箱档位传感器（又称抑制开关）检测换挡杆位置。若系统在30秒内同时接收到两个不同档位信号，将设定P0708故障码。若此情况连续发生两次，发动机故障灯将点亮，变速箱将进入“安全模式”或“跛行回家模式”。
症状与故障码严重程度
发动机故障灯将点亮，同时车辆从完全静止状态起步时会出现明显动力不足，这是因为变速箱始终以三档起步。
继续行驶可能导致变速箱严重损坏。建议立即进行维修，以避免昂贵的内部变速箱维修费用。
故障原因
可能触发此故障码的原因包括：
变速箱档位传感器故障
换挡拉线/连杆调节不当
线路损坏
档位传感器安装不当
（罕见）PCM或TCM模块故障
诊断与维修流程
变速箱档位传感器接收来自点火开关的12伏电压，并向PCM/TCM返回与所选换挡杆位置对应的信号。
根据经验，此故障码最常见的原因是档位传感器故障或换挡拉线/连杆调节不当。
使用扫描工具检测该电路最为便捷，若无此设备仍可进行以下检查：保持点火开关开启（发动机不启动），用数字万用表在传感器保持连接状态下检测各反馈信号电路。请助手逐档位切换，每个信号电路应仅在单一档位显示电压。若某电路在多个档位均有电压，可判定为档位传感器故障。
根据维修经验，从未发现PCM/TCM本身导致档位传感器相关DTC。虽存在可能性，但概率极低。不过曾遇因档位传感器短路导致PCM/TCM损坏的案例。若怀疑PCM/TCM故障，安装新模块前务必查明根本原因，避免重蹈覆辙。
相关变速箱档位传感器故障码：P0705、P0706、P0708、P0708与P0709