发动机热灯输出控制电路故障P0655

故障码P0655详解：发动机热灯输出控制电路故障

代码定义

这是一个通用诊断故障码（DTC），适用于大多数1996年后生产的OBD-II车辆。涉及品牌包括但不限于：阿尔法·罗密欧、标致、名爵、道奇、别克、凯迪拉克、雪佛兰、福特、GMC、欧宝等。虽然属于通用代码，但具体维修步骤需根据车型年份、品牌、型号及动力总成配置进行调整。

故障说明

当动力总成控制模块（PCM）或其他相关控制器检测到发动机热灯控制电路异常时，会存储P0655故障码。发动机热灯是仪表盘的重要组成部分，其作用是在发动机过热时向驾驶员提供视觉警告。

PCM通过发动机冷却液温度传感器持续监测冷却液温度（在发动机运行或点火开关处于ON位置时）。这些数据不仅用于计算燃油分配和点火正时策略，还会传输至发动机热灯和/或仪表盘控制器，也可能发送至其他控制单元（例如：当发动机过热时，热灯控制信号会发送至空调控制模块以关闭压缩机）。

危险等级

应归类为严重故障——既可能导致多种行驶问题，又会在发动机过热时无法及时警示驾驶员。

常见症状

• 发动机运行异常
• 发动机热灯失效
• 发动机热灯常亮

潜在成因

• PCM与仪表盘或其他控制器间的线路开路/短路
• PCM程序错误
• 控制器或PCM本身故障

诊断流程

前期准备：

• 优先处理发动机过热或温度传感器相关故障码
• 确认冷却液液位正常且发动机无过热现象
• 查询车辆技术服务公告（TSB）匹配故障特征

诊断工具：需准备诊断扫描仪、数字万用表及可靠的车辆维修资料。

操作步骤：

1. 连接诊断仪读取所有存储代码与冻结帧数据并记录
2. 清除代码后路试直至代码重现或PCM进入就绪模式
3. 若代码未重现且无行驶症状，可暂视作间歇性故障
4. 若立即重现，则进行线束与连接器目视检查
5. 借助电路图使用万用表检测：
   • PCM连接器端口的发动机热灯输出信号
   • 仪表盘连接器端的对应信号

重点提示：若检测到P0655存储但热灯功能正常，应重点怀疑PCM故障或程序错误。