P051F 曲轴箱通风过滤器限制正值

Posted by

这是什么意思?

这个通用动力总成诊断故障码(DTC)通常适用于许多OBD-II车辆。这可能包括但不限于福特、道奇、Ram、沃尔沃等品牌的车辆。

如果您的OBD-II车辆存储了P051F故障码,这意味着动力总成控制模块(PCM)检测到来自曲轴箱压力传感器的信号,表明存在超压状况。

曲轴箱内空气的密度(压力)由PCM通过曲轴箱压力传感器的输入电压信号进行监测。曲轴箱压力传感器的输入电压被(PCM)接收为实际压力单位。使用千帕(kPa)或英寸汞柱(Hg)单位来测量曲轴箱压力。曲轴箱压力传感器通常位于其中一个气门盖内或附近。

由于内燃机底部需要密封以防止机油泄漏,因此会在其中产生一定压力。这种压力是由剧烈的温度变化、发动机机油产生的蒸汽以及曲轴、连杆等的快速离心运动引起的。

曲轴箱强制通风(PCV)系统使用精确控制的进气真空,通过专门设计的阀门(PCV阀)抽出曲轴箱压力,该阀门只允许单向流动。在绝大多数汽车应用中,PCV阀本身负责过滤机油和不需要的碎屑,防止其进入进气歧管。在此特定应用中,作为预防措施添加了PCV过滤器,以保护发动机进气系统免受过量机油和碎屑的影响。

如果PCM检测到曲轴箱压力传感器的压力水平超过最大参数,将存储P051F故障码,并且可能会点亮故障指示灯(MIL)。

PCV阀图片,系统的一个组件:

这个DTC的严重程度如何?

曲轴箱压力过高可能导致发动机机油泄漏。P051F故障码应归类为严重,并相应处理。
故障码的一些症状是什么?

P051F发动机故障码的症状可能包括:

发动机机油泄漏
引擎盖下区域冒烟(蒸汽)
发动机区域发出嘶嘶(吸气)声
真空泄漏导致的驾驶问题

故障码的一些常见原因是什么?

原因

可能包括:

PCV过滤器堵塞(损坏)
PCV阀故障
曲轴箱压力传感器故障
发动机曲轴箱压力传感器线路开路或短路
PCM故障或PCM编程错误

曲轴箱压力传感器示例图片:

P051F的故障排除步骤是什么?

根据我的经验,诊断P051F故障码时需要手动真空压力表、诊断扫描仪、数字电压/欧姆表(DVOM)以及可靠的车辆信息来源。

在诊断任何曲轴箱压力过高/PCV相关故障码之前,应先进行手动真空压力测试。如果发动机无法产生足够的真空,必须在继续诊断之前进行修复。要进行手动真空压力测试,请断开PCV真空管并将压力表连接到其上。您的车辆信息来源应提供有关最小发动机真空的规格。

检查所有PCV软管是否有裂纹或破裂迹象,并进行必要维修。破裂或塌陷的PCV真空软管可能导致存储P051F故障码的状况。如果PCV过滤器进气侧有足够真空但出气侧没有,怀疑过滤器堵塞。

如果发动机运行状况良好且没有真空泄漏,继续对所有曲轴箱压力传感器线束和连接器进行目视检查。进行必要维修。

接下来,将扫描仪连接到车辆诊断接口,检索所有存储的故障码和冻结帧数据。记录这些信息可能有助于您的诊断过程。之后,清除故障码并测试车辆,查看故障码是否重置。

使用您的车辆信息来源获取连接器端面视图、接线图、连接器引脚图表、组件测试程序和规格。所有这些信息对于进行诊断都是必需的。

使用DVOM测试曲轴箱压力传感器

在钥匙打开发动机熄火(KOEO)状态下,将DVOM设置为欧姆档,按照制造商的程序/规格测试发动机曲轴箱压力传感器(连接器断开)
如果相关传感器不符合制造商规格,应视为故障
如果传感器符合制造商规格,继续下一步

使用DVOM测试曲轴箱压力传感器连接器的参考电压(通常为5伏)和接地

在KOEO状态且曲轴箱压力传感器断开的情况下,使用DVOM正极测试线探测传感器连接器的参考电压引脚
将负极测试线连接到连接器的接地引脚,测试整个电路
如果在传感器连接器处未检测到参考电压,定位PCM并在PCM连接器处测试相应电路。使用DVOM正极测试线
此测试中,负极测试线应连接到已知的良好接地点
如果在PCM连接器处没有参考电压,怀疑PCM故障或编程错误
如果在传感器连接器处没有接地,使用您的车辆信息来源定位接地点,并确保其牢固连接到发动机缸体或电池
如果在曲轴箱压力传感器连接器处有参考电压和接地,继续下一步

使用DVOM测试曲轴箱压力传感器信号电路电压

在钥匙打开发动机运行(KOER)状态且发动机曲轴箱压力传感器重新连接的情况下,使用DVOM正极线探测传感器信号电压(在连接器后方)
负极测试线应再次连接到电池接地
使用真空压力表获取正确的曲轴箱压力,并将传感器信号电压与车辆信息来源中的压力-电压图表进行比较
如果曲轴箱压力传感器信号电压不正确,认为传感器故障
如果曲轴箱压力传感器信号电压(在传感器连接器处)反映正确的电压水平,继续下一步

在PCM连接器处测试曲轴箱压力传感器信号电路

在KOER状态下,使用DVOM正极测试线在PCM连接器处探测曲轴箱压力传感器信号电路
负极测试线应连接到电池接地
如果在传感器连接器处发现正确的曲轴箱压力传感器信号,但在PCM连接器的相应电路处没有,怀疑两者之间存在开路

如果曲轴箱压力传感器和所有电路均符合规格,怀疑PCM故障或PCM编程错误。

与相关车辆(以及症状和存储的故障码)平行的技术服务公告(TSB)可能有助于您的诊断

Leave a Reply

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注