该DTC的严重程度如何？
其严重程度因具体问题而异，但考虑到整个系统仅作为减排策略引入车辆，我不会将其归类为严重问题。不过，排气泄漏对车辆并无益处，EGR温度传感器泄漏或故障也是如此，因此维护是关键，迟早需要处理！
EGR温度传感器示例：
该故障码有哪些症状？
P040D故障码的症状可能包括：
- 州/省烟雾或排放测试失败
- 发动机噪音（咔嗒声、敲击声等）
- 排气声音更大
- 过量排气异味
该故障码的常见原因有哪些？
该P040D发动机故障码的原因可能包括：
- EGR（废气再循环）温度传感器故障或损坏
- EGR温度传感器垫片泄漏
- 安装传感器的排气管破裂或泄漏
- 线束和/或传感器烧毁
- 电线损坏（断路、对电源短路、对地短路等）
- 连接器损坏
- ECM（发动机控制模块）问题
- 连接不良
P040D的故障排除步骤有哪些？
注意：有趣的是，此故障码更常见于福特Powerstroke和道奇/公羊Cummins车辆。
基本步骤1
首先，我会检查所有可见部分，仅通过检查传感器及周围EGR系统，特别寻找排气泄漏。同时检查传感器及其线束。记得我之前提到的高温吗？它们可能对塑料和橡胶绝缘电线造成严重破坏，因此请仔细检查。
提示：黑色烟灰可能表示该区域有排气泄漏。
基本步骤2
过去我遇到的许多EGR问题是由排气中烟灰积累引起的，可能由多种原因导致（维护不当、燃油质量差等）。这种情况下也不例外，因此清洁EGR系统或至少清洁温度传感器可能是明智之举。请注意，安装在排气系统中的传感器在尝试拆卸时可能感觉卡住。
记住这些传感器承受着巨大的温度波动，因此使用氧乙炔火炬（非专业人士勿用）稍微加热可能有助于松动传感器。拆下传感器后，使用化油器清洁剂或类似产品有效浸泡烟灰。使用金属刷清除积累过多的区域的烟灰。重新安装清洁后的传感器时，确保在螺纹上涂抹一些防卡剂，以防止卡死。
注意：最不希望发生的是在歧管/排气内部折断传感器。这可能是一个代价高昂的错误，因此在松开传感器时请勿用力过猛。
基本步骤3
通过测量实际电气值与制造商特定期望值来检查传感器的完整性。使用万用表并遵循制造商特定的引脚测试步骤进行操作。