这是什么意思？
该诊断代码（DTC）是动力总成通用代码，适用于配备OBD-II的车辆。虽然是通用代码，但具体的维修步骤可能因制造商/车型而异。
故障代码P0277是一个通用代码（所有制造商通用），表示负责第6缸的燃油喷射器电流消耗高于平均水平。
发动机第6缸的喷射器由于电路问题，可能发生故障或完全无法工作。请注意，虽然此代码对所有车辆通用，但诊断内容可能因制造商而异。
例如，可能存在仅限于特定品牌车辆的燃油喷射器不良批次或电路中其他故障部件的问题。
为避免损坏其他内部部件，最好尽快处理此类问题。不良的燃油喷射器会影响火花塞，导致爆震，并影响氧传感器、催化转化器及其他一些部件。
请在线访问并查阅您特定车型的技术服务公告（TSB）。查找与P0277相关的所有TSB及其建议的维修步骤。
典型汽车燃油喷射器剖面图
症状
代码P0277可能显示的症状包括：
故障指示灯亮起，并设置代码P0277
发动机怠速不稳
燃油经济性变差
动力不足，表现为加速不良
原因
此DTC的潜在原因包括：
PCM到喷射器的电气线路不良
燃油喷射器上的电气连接器不良
因内部短路导致电压过高的燃油喷射器
堵塞或脏污的燃油喷射器
诊断和维修步骤
根据多年经验，问题通常出在腐蚀或松动的燃油喷射器连接器，或是燃油喷射器本身故障。
松动的连接器会导致电阻过大，从而升高工作所需电压。动力总成控制模块（PCM）的线束不易接触，如果保持原状，很少发生故障。
另一方面，燃油喷射器容易受到各种问题的影响。最大的问题之一是含有无水乙醇的燃料。这种燃料添加剂会减少石油燃料的消耗。
E10无水乙醇产生的水蒸气会对燃油喷射器产生不利影响。喷射器依赖燃料进行润滑。水蒸气会降低汽油的减摩特性，导致喷射器过早磨损。
小型发动机制造商不推荐使用乙醇燃料，因为它会显著缩短小型发动机的寿命。
检查燃油喷射器上的电气连接器。查找弯曲或压入的插针。涂抹电介质润滑脂，将电气连接器插入燃油喷射器。确保连接牢固，金属弹簧夹处于正确位置。
启动发动机。将长柄螺丝刀抵在耳朵上，尖端接触燃油喷射器。咔嗒声表示喷射器正在工作。没有声音则表示未工作。
断开燃油喷射器的连接器。使用欧姆表检查两个公端子片之间的电阻。正常的喷射器电阻为0.5至2.0欧姆。高于或低于此值表示喷射器内部短路。
如果电阻正常且能听到喷射器工作声，下一步尝试清洗喷射器。如果清洗后喷射器的工作参数未恢复正常，唯一的选择是更换喷射器。
购买直喷清洗套件（包括清洗液罐和注入软管）。拔掉燃油泵保险丝，启动发动机。让发动机运行直至熄火。
从燃油导轨的燃油压力测试端口拆下施拉德阀。将软管连接到测试端口。
使用尖嘴钳夹住燃油压力调节器正后方的燃油回油管。
打开清洗液瓶，增加燃油供给导轨内的压力。
启动发动机，让发动机在燃油喷射清洗液瓶上运行直至熄火。
关闭钥匙，从测试端口拆下清洗软管。安装施拉德阀，从回油管取下钳子手柄，安装燃油泵保险丝。
使用通用代码扫描仪清除故障代码。启动发动机。如果代码再次出现，请更换喷射器。