P0061 加热型氧传感器加热器控制电路（第2排传感器3）

什么是P0061故障码？

P0061是涉及动力总成系统的通用故障码，表示发动机控制模块（PCM）检测到位于2排（不包含1号气缸的发动机侧）催化转化器后方第3个氧传感器（氧探头）的加热电路存在电阻异常。该故障会阻碍传感器快速升温，尤其在冷车状态下会严重影响发动机正常运行。

故障症状与严重程度

此故障码属于严重级别，不可忽视。常见症状包括：

• ❄️ 冷启动困难
• ⛽ 发动机过热或燃油消耗量激增
• ⚫ 排气管冒黑烟（混合气过浓）
• ⚠️ 故障指示灯（MIL）亮起
• 📟 可能伴随其他关联故障码

P0061故障码的潜在成因

可能导致该问题的因素有：

• 🔌 线路磨损、松动或腐蚀
• 🛠️ 氧传感器故障（加热元件损坏）
• ⚡ 保险丝熔断或继电器失效
• 🔋 接地不良或供电电压异常

诊断与解决方案

在进行操作前，请务必查阅制造商发布的技术服务公告（TSB），确认该问题是否属于已知故障并存在特定维修方案。

推荐诊断步骤：

1. 目视检查：重点检查排气管周边及锋利边缘区域的线束与连接器状态
2. 保险丝检测：使用万用表带负载测试相关保险丝和继电器，避免误判
3. OBD2诊断仪应用：读取故障码与实时数据流，观察冷机状态下传感器加热电路电压（应接近蓄电池电压）
4. 电阻测试：参照制造商标准值，用万用表测量氧传感器加热元件电阻值（测量前务必断开连接器）

常见维修方案：

• 更换故障氧传感器（多数情况下的解决方案）
• 修复或更换受损线束
• 更换熔断保险丝或故障继电器

重要提示：维修完成后需清除故障码并执行驾驶循环，使PCM重新校准参数并熄灭故障指示灯。

结论

P0061故障码表明氧传感器加热电路存在严重异常。通过精准诊断可避免不必要的零件更换。若对操作流程不熟悉，建议联系专业技师进行可靠诊断。