EGR阀更换方法

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为什么EGR阀门很重要

排气再循环(EGR)阀门在正常工作时,会将部分废气重新引入发动机进行循环,从而减少氮氧化物(NOx)的排放。

通常,EGR阀门不会完全失效。但堵塞的通道或端口会严重影响阀门和发动机的运行。

不良的排气再循环(EGR)阀门可能引发以下症状:

  •   启动困难
  •   怠速不稳
  •   加速时犹豫
  •   发动机动力下降
  •   过热
  •   熄火
  •   燃油经济性变差
  •   有害排放增加
  •   爆震声
  •   爆燃
  •   敲缸
  •   回火

因此,更换阀门时通常需要检查并清除通道、进气歧管,有时甚至是节气门体下方的积碳。

确保新阀门或清洁后的阀门能正常工作至关重要。否则,即使安装了新阀门,驾驶性能问题和尾气排放过高的问题仍会持续。

如何更换EGR阀门


本指南将帮助您更换最常见的电动控制、电动真空及其他电子控制EGR阀门。

对于大多数车型,更换排气再循环(EGR)阀门并不复杂。使用常用工具和化油器清洁剂等优质溶剂,根据具体系统,在车库中大约1-2小时即可完成。

如需帮助,请查阅适用于您车辆品牌和型号的维修手册。您可以在当地汽车配件店购买经济实惠的维修手册,或从亚马逊等平台订购如Haynes手册之类的资料。这些手册包含许多可在家进行的保养和维修步骤及图片。

在安装新单元前,请确保您已准备好适合您车辆具体品牌和型号的正确EGR阀门替换件。更换阀门时,将旧阀门带到汽车配件店与新阀门进行对比。若在线订购,请将旧阀门与网站上显示的图片进行匹配。

获取正确零件需要制造商、型号和发动机排量信息。车辆识别码(VIN)有助于获得适合特定型号阀门的正确校准。VIN可在注册证书或仪表板驾驶员侧的小牌上找到,通常从车外透过前挡风玻璃即可看到。

部分新EGR阀门附带相应垫片。如未附带,请购买所需垫片或购买垫片纸自行制作。

所需工具及其他物品


  •   新EGR阀门
  •   新EGR阀门垫片
  •   十字螺丝刀
  •   标准螺丝刀
  •   扳手
  •   六角扳手套装
  •   棘轮扳手
  •   套筒扳手套装
  •   钝刮刀或塑料刮刀
  •   安全眼镜(如需要)
  •   耐化学品手套(如需要)
  •   化油器清洁剂(如需要)
  •   冲子(如需要)
  •   工作布


EGR阀门通常位于发动机顶部或后部,气缸盖一侧,靠近进气歧管或进气系统本身。某些特定型号中,EGR阀门可能连接到通向排气歧管的管道。但无论哪种类型的阀门,操作起来都没有太大困难。

如果仍不确定阀门位置,请查阅维修手册。手册中可能包含阀门本身的照片或图像。若无手册,可访问在线汽车配件网站,使用您的车辆信息搜索阀门。许多在线商店都有您所需特定阀门的图片。

二、拆卸EGR阀门


如今使用的EGR系统类型多样。因此,从车辆上拆卸EGR可能需要断开多个软管、电气连接器或传感器。如有需要,请参考车辆的维修手册。

  确保发动机已冷却,并断开电池的负(黑)极端子。根据车型,重新连接电池后可能需要输入安全代码才能启动收音机和其他电子设备。请查阅您的车辆用户手册,并准备好这些信息。
  接下来,根据需要拆卸发动机罩或空气滤清器导管,以便更好地接触EGR阀门。使用十字螺丝刀或标准螺丝刀。
  根据型号,用手从阀门顶部拆下真空软管。如需拆卸多个真空软管,请为每个软管贴上标签,以便正确重新安装到对应端口。
  检查每个真空软管的状态。如有磨损或损坏迹象,请更换。
  根据需要,断开EGR阀门或传感器的所有电气连接器。
  阀门是否连接到钢管?使用扳手松开管螺母。
  接着,使用扳手或棘轮和套筒,松开并拆下固定阀门的两个或三个安装螺栓。如果螺栓非常紧,可能需要涂抹润滑剂。螺栓长期暴露在高温和锈蚀中,可能难以拆卸。
  如果阀门安装在管道上,此时完全断开阀门与管道的连接。
  从安装座上取下EGR阀门和阀门垫片。

三、清洁阀门、通道和端口


EGR系统包括EGR阀门、管道、传感器、控制电路、软管、端口和通道等多个组件。更换不良EGR阀门时,若不检查或清洁这些其他组件,可能导致系统故障。废气容易在流经的任何地方形成积碳,堵塞通道。为确保新EGR阀门正常工作,请目视检查整个系统的排气通道。某些车型可能需要拆卸燃油喷射器或进气歧管,以彻底清除通道积碳。如有需要,请参考维修手册。

  拆卸阀门后,使用钝刮刀或塑料刮刀清除阀门底座(如重复使用同一阀门)以及进气或排气安装面上的所有垫片材料痕迹。
  为清除积碳,请佩戴安全眼镜和耐化学品手套,喷洒化油器清洁剂。清洁阀门本身时,注意避免溶剂接触阀门的膜片、电路或触点。
  将积碳浸泡在溶剂中,使用冲子(或螺丝刀等其他类似工具)清除端口和通道周围的积碳。但注意不要划伤安装面。硬钢丝刷是理想的工具,但积碳通常像岩石一样坚硬,难以清除。
  部分新发动机型号使用多个EGR端口。为避免驾驶问题,可能需要拆卸进气歧管才能彻底清洁所有端口。如需拆卸进气歧管,可能还需更换进气垫片。如有需要,请参考车辆维修手册。
  检查节气门体孔和板的积碳,必要时进行清洁。
  使用钢丝刷清洁管道,用工作布清洁软管、端口或套筒内部(如需要)。有关新EGR阀门和EGR系统排气通道维护的更多帮助,请参阅本文:如何清洁EGR阀门。

以下视频提供了关于如何清洁EGR阀门的视觉提示。
使用扭矩扳手拧紧EGR阀门螺栓。
使用扭矩扳手拧紧EGR阀门螺栓。 | 来源

四、安装EGR阀门


安装EGR阀门是一个简单的过程。但需确保阀门正确安装,螺栓以适当扭矩拧紧。

  将新阀门对准管道,用手拧紧管螺母(如配备)。
  放置新垫片,用手将阀门的安装螺栓穿过EGR和垫片开始固定。
  用扳手拧紧安装螺栓,必要时用扳手拧紧管道。然后,用扭矩扳手完全拧紧螺栓,注意不要过紧损坏垫片或过松导致泄漏。请查阅车辆维修手册,了解适用的螺栓扭矩规格。
  连接阀门的电气连接器,重新连接真空软管,并重新安装为接触阀门而拆卸的空气滤清器导管或其他组件。
  连接电池的负(黑)极端子。
  启动发动机,检查EGR阀门是否正常工作,无真空泄漏。


更换不良EGR阀门并不费事,但清除通道、端口、进气系统及其他部位的积碳需要一些努力。清除积碳有助于延长阀门寿命并确保发动机正常运行。积碳的主要成因通常是短途行驶、城市驾驶以及因磨损导致的发动机机油消耗增加。

如有可能,每两年简单检查EGR阀门下方的通道,必要时清洁系统,或约每60个月清洁一次,以防驾驶性能问题。有关排放控制系统维护间隔,请参阅车辆保养手册。

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