| 1 |
11 |
соленоид форсунки, цилиндр №1 |
ток ниже нормы или обрыв цепи |
Смотреть полное решение |
| 2 |
11 |
соленоид форсунки, цилиндр №2 |
ток ниже нормы или обрыв цепи |
Смотреть полное решение |
| 3 |
11 |
соленоид форсунки, цилиндр №3 |
ток ниже нормы или обрыв цепи |
Смотреть полное решение |
| 4 |
11 |
соленоид форсунки, цилиндр №4 |
ток ниже нормы или обрыв цепи |
Смотреть полное решение |
| 5 |
11 |
соленоид форсунки, цилиндр №5 |
ток ниже нормы или обрыв цепи |
Смотреть полное решение |
| 6 |
11 |
соленоид форсунки, цилиндр №6 |
ток ниже нормы или обрыв цепи |
Смотреть полное решение |
| 22 |
13 |
ECU (ЭБУ) |
калибровка сигнала скорости не выполнена |
Смотреть полное решение |
| 30 |
8 |
PTO (ВОМ) |
Неверный сигнал акселератора ВОМ |
Смотреть полное решение |
| 30 |
13 |
PTO (ВОМ) |
Сигнал акселератора ВОМ вне калибровки |
Смотреть полное решение |
| 32 |
5 |
соленоид перепускного клапана турбины |
ток ниже нормы |
Смотреть полное решение |
| 32 |
6 |
соленоид перепускного клапана турбины |
ток выше нормы или замыкание на массу |
Смотреть полное решение |
| 32 |
11 |
соленоид перепускного клапана турбины |
смещение тока |
Смотреть полное решение |
| 41 |
3 |
Питание 8 В |
напряжение выше нормы или короткое замыкание |
Смотреть полное решение |
| 41 |
4 |
Питание 8 В |
напряжение ниже нормы или обрыв цепи |
Смотреть полное решение |
| 42 |
11 |
Топливный насос высокого давления |
сбой выхода |
Смотреть полное решение |
| 43 |
2 |
ECU (ЭБУ) |
зажигание |
Смотреть полное решение |
| 64 |
2 |
датчик скорости |
потеря сигнала |
Смотреть полное решение |
| 64 |
11 |
датчик скорости |
нестабильный сигнал данных |
Смотреть полное решение |
| 70 |
5 |
подогреватель впуска |
ток ниже нормы |
Смотреть полное решение |
| 70 |
6 |
подогреватель впуска |
ток выше нормы или замыкание на массу |
Смотреть полное решение |
| 71 |
1 |
холостой ход |
остановка на холостом ходу |
Смотреть полное решение |
| 71 |
14 |
PTO (ВОМ) |
Остановка ВОМ |
Смотреть полное решение |
| 84 |
0 |
датчик скорости автомобиля |
предупреждение о превышении скорости |
Смотреть полное решение |
| 84 |
1 |
датчик скорости автомобиля |
потеря сигнала |
Смотреть полное решение |
| 84 |
2 |
датчик скорости автомобиля |
нестабильный/некорректный сигнал данных |
Смотреть полное решение |
| 84 |
8 |
датчик скорости автомобиля |
сигнал вне нормального диапазона |
Смотреть полное решение |
| 84 |
10 |
датчик скорости автомобиля |
аномальная скорость изменения |
Смотреть полное решение |
| 84 |
14 |
датчик скорости автомобиля |
событие быстрой остановки |
Смотреть полное решение |
| 91 |
8 |
положение дроссельной заслонки |
неверный сигнал |
Смотреть полное решение |
| 91 |
13 |
положение дроссельной заслонки |
не откалиброван |
Смотреть полное решение |
| 94 |
1 |
давление топлива |
низкое давление топлива |
Смотреть полное решение |
| 94 |
3 |
давление топлива |
напряжение выше нормы |
Смотреть полное решение |
| 94 |
4 |
давление топлива |
напряжение ниже нормы |
Смотреть полное решение |
| 94 |
11 |
давление топлива |
низкое давление топлива при запуске |
Смотреть полное решение |
| 96 |
3 |
уровень топлива |
напряжение выше нормы |
Смотреть полное решение |
| 96 |
4 |
уровень топлива |
напряжение ниже нормы |
Смотреть полное решение |
| 100 |
1 |
датчик давления масла |
предупреждение о низком давлении |
Смотреть полное решение |
| 100 |
3 |
датчик давления масла |
напряжение выше нормы |
Смотреть полное решение |
| 100 |
4 |
датчик давления масла |
напряжение ниже нормы |
Смотреть полное решение |
| 100 |
11 |
датчик давления масла |
очень низкое давление масла |
Смотреть полное решение |
| 102 |
1 |
датчик давления наддува |
низкое давление наддува |
Смотреть полное решение |
| 102 |
3 |
датчик давления наддува |
напряжение выше нормы или короткое замыкание |
Смотреть полное решение |
| 102 |
4 |
датчик давления наддува |
напряжение ниже нормы или обрыв цепи |
Смотреть полное решение |
| 102 |
2 |
датчик давления наддува |
данные не соответствуют текущим условиям |
Смотреть полное решение |
| 102 |
7 |
датчик давления наддува |
нет ответа |
Смотреть полное решение |
| 105 |
3 |
датчик температуры наддувочного воздуха |
напряжение выше нормы или короткое замыкание |
Смотреть полное решение |
| 105 |
4 |
датчик температуры наддувочного воздуха |
напряжение ниже нормы или обрыв цепи |
Смотреть полное решение |
| 105 |
0 |
датчик температуры наддувочного воздуха |
температура выше предела защиты |
Смотреть полное решение |
| 105 |
11 |
датчик температуры наддувочного воздуха |
очень высокая температура впускного воздуха |
Смотреть полное решение |
| 108 |
3 |
датчик барометрического давления |
напряжение выше нормы или короткое замыкание |
Смотреть полное решение |
| 108 |
4 |
датчик барометрического давления |
напряжение ниже нормы или обрыв цепи |
Смотреть полное решение |
| 108 |
2 |
датчик барометрического давления |
нестабильный/некорректный сигнал данных |
Смотреть полное решение |
| 110 |
3 |
датчик температуры охлаждающей жидкости |
напряжение выше нормы или короткое замыкание |
Смотреть полное решение |
| 110 |
4 |
датчик температуры охлаждающей жидкости |
напряжение ниже нормы или обрыв цепи |
Смотреть полное решение |
| 110 |
0 |
датчик температуры охлаждающей жидкости |
температура выше нормы |
Смотреть полное решение |
| 110 |
11 |
датчик температуры охлаждающей жидкости |
очень высокая температура охлаждающей жидкости |
Смотреть полное решение |
| 111 |
2 |
датчик уровня охлаждающей жидкости |
неверный сигнал |
Смотреть полное решение |
| 111 |
3 |
датчик уровня охлаждающей жидкости |
напряжение выше нормы или короткое замыкание |
Смотреть полное решение |
| 111 |
4 |
датчик уровня охлаждающей жидкости |
напряжение ниже нормы или обрыв цепи |
Смотреть полное решение |
| 111 |
1 |
датчик уровня охлаждающей жидкости |
уровень ниже нормы |
Смотреть полное решение |
| 111 |
11 |
датчик уровня охлаждающей жидкости |
очень низкий уровень охлаждающей жидкости |
Смотреть полное решение |
| 128 |
3 |
вторичный уровень топлива |
напряжение ниже нормы или обрыв цепи |
Смотреть полное решение |
| 128 |
4 |
вторичный уровень топлива |
напряжение выше нормы или короткое замыкание |
Смотреть полное решение |
| 164 |
2 |
давление в ТНВД |
нестабильный сигнал |
Смотреть полное решение |
| 164 |
3 |
давление в ТНВД |
напряжение выше нормы |
Смотреть полное решение |
| 164 |
4 |
давление в ТНВД |
напряжение ниже нормы |
Смотреть полное решение |
| 164 |
0 |
давление в ТНВД |
избыточное давление |
Смотреть полное решение |
164
Причина ошибки
Если на приборной панели загорелся этот индикатор неисправности и появились сервисные значки, то для его устранения необходимо проверить работу электродвигателя механизма регулировки подъема клапанов. Чтобы сбросить код ошибки, требуется определить причину обрыва цепи.
Что происходит?
Двигатель автомобиля был запущен и работал, а блок управления (PCM) detected наличие высокого напряжения на своем входе в течение 3 минут после запуска.
Диагностика системы
Высоковольтная проверка цепи управления реле стартера отслеживает сигнал напряжения, поступающий от выключателя зажигания. Это может указывать на проблемы в одной из следующих систем:
- Электродвигатель механизма регулировки клапанов
- Цепь управления реле стартера
- Выключатель зажигания
- Проводка или контакты в системе
|