P0B08 – Высокий ток фазы W двигателя насоса вспомогательной трансмиссионной жидкости

Возможные причины P0B08

Неисправность вспомогательной насосной системы передачи жидкости
Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов вспомогательной насосной системы передачи жидкости
Плохое электрическое соединение в цепи вспомогательного насоса передачи жидкости

Что это означает?

Как устранить код P0B08

Проверьте «возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Возможные симптомы P0B08

Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)

Значение кода P0B08

Модуль управления двигателем (ECM) отслеживает работу двигателя вспомогательной насосной системы передачи жидкости. ECM устанавливает код OBDII, когда сигнал от двигателя вспомогательного насоса передачи жидкости выходит за пределы заводских спецификаций.

P0B09 – Цепь напряжения питания двигателя насоса вспомогательной жидкости трансмиссии / обрыв

Возможные причины P0B09

Неисправность вспомогательной насосной системы передачи жидкости
Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов вспомогательной насосной системы передачи жидкости
Плохое электрическое соединение в цепи вспомогательного насоса передачи жидкости

Что это означает?

Как устранить код P0B09

Проверьте «возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные с ним разъемы. Проверьте поврежденные компоненты и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Возможные симптомы P0B09

Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)

Значение кода P0B09

P0B0A – Низкое напряжение цепи питания двигателя вспомогательной трансмиссионной жидкостной помпы

P0B0A Возможные причины

Неисправность вспомогательной насосной системы передачи жидкости
Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов вспомогательного насоса передачи жидкости
Плохое электрическое соединение в цепи вспомогательного насоса передачи жидкости

Что это означает?

Как устранить код P0B0A

Проверьте «возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

P0B0A Возможные симптомы

Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)

P0B0A Значение

Модуль управления двигателем (ECM) отслеживает двигатель вспомогательного насоса передачи жидкости. ECM устанавливает код OBDII, когда сигнал от двигателя вспомогательного насоса передачи жидкости выходит за пределы заводских спецификаций.

P0B0B – Высокое напряжение цепи питания двигателя вспомогательной трансмиссионной жидкостной помпы

Возможные причины P0B0B

Неисправность вспомогательной насосной системы передачи жидкости
Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов вспомогательного насоса передачи жидкости
Плохое электрическое соединение в цепи вспомогательного насоса передачи жидкости

Что это означает?

Как устранить код P0B0B

Проверьте «возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите жгут кабелей и связанные с ним разъемы. Проверьте поврежденные компоненты и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

P0B0B

Возможные симптомы

Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)

Значение P0B0B

P0B0C – Утечка гидравлической жидкости вспомогательной насосной системы трансмиссии

P0B0C Возможные причины

Неисправность вспомогательного насоса передачи жидкости
Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов вспомогательного насоса передачи жидкости
Плохое электрическое соединение в цепи вспомогательного насоса передачи жидкости

Что это означает?

Как устранить код P0B0C

P0B0C

Возможные симптомы

Индикатор проверки двигателя включен (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)

P0B0C Значение

Модуль управления двигателем (ECM) отслеживает работу вспомогательного насоса передачи жидкости. ECM устанавливает код OBDII, когда сигнал от вспомогательного насоса передачи жидкости выходит за пределы заводских спецификаций.

P0B0D – Модуль управления двигателем насоса жидкости электрической/вспомогательной трансмиссии: Нет информации о подтипе

Возможные причины P0B0D

Неисправность вспомогательной электронной насосной системы трансмиссионной жидкости
Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов вспомогательной электронной насосной системы трансмиссионной жидкости
Плохое электрическое соединение в цепи вспомогательной электронной насосной системы трансмиссионной жидкости

Что это означает?

Как устранить код P0B0D

Проверьте перечисленные выше «возможные причины». Визуально осмотрите жгут проводов и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Возможные симптомы P0B0D

Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)

Значение P0B0D

Вспомогательная электронная насосная система трансмиссионной жидкости используется для поддержания включенной передачи при остановленном двигателе и работающей трансмиссии. Модуль управления трансмиссией (TCM) отслеживает цепь управления вспомогательной электронной насосной системы трансмиссионной жидкости. TCM устанавливает код OBDII, когда сигнал цепи управления вспомогательной электронной насосной системы трансмиссионной жидкости выходит за пределы заводских спецификаций.

P0B0E – Цепь датчика тока гибридной аккумуляторной батареи «B»

Возможные причины P0B0E

Неисправность гибридной батареи
Обрыв или короткое замыкание в жгуте гибридной батареи
Плохое электрическое соединение в цепи гибридной батареи

Что это означает?

Как устранить код P0B0E

Проверьте «возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите жгут кабелей и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Возможные симптомы P0B0E

Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)

Значение P0B0E

Модуль управления двигателем (ECM) отслеживает цепь датчика тока гибридного аккумуляторного блока «B». ECM устанавливает код OBDII, когда сигнал цепи датчика тока гибридного аккумуляторного модуля «B» выходит за пределы заводских спецификаций.

P0B0F – Диапазон/производительность цепи датчика тока гибридной аккумуляторной батареи «B»

Возможные причины P0B0F

Неисправность гибридной батареи
Обрыв или короткое замыкание в жгуте гибридной батареи
Плохое электрическое соединение в цепи гибридной батареи

Что это означает?

Как устранить код P0B0F

Возможные симптомы P0B0F

Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)

Значение P0B0F

Модуль управления двигателем (ECM) отслеживает цепь датчика тока гибридного аккумулятора «B». ECM устанавливает код OBDII, когда сигнал цепи датчика тока модуля гибридной батареи «B» выходит за пределы заводских спецификаций.

P0B10 – Цепь датчика тока высокого разрешения для низковольтной гибридной / электромобильной аккумуляторной батареи

Возможные причины P0B10

Неисправный модуль управления энергопотреблением аккумулятора
Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов модуля управления энергопотреблением аккумулятора
Плохое электрическое соединение в цепи модуля управления энергопотреблением аккумулятора

Что это означает?

Как устранить код P0B10

Возможные симптомы P0B10

Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)

Значение P0B10

Датчик тока гибридной/EV батареи установлен внутри гибридной/EV батареи. Положительный высоковольтный кабель, идущий к реле положительного контактора, проходит через датчик тока гибридного/EV аккумуляторного блока. Датчик тока гибридной/EV батареи определяет силу тока, поступающую в гибридные/EV батареи и выходящую из них. Модуль управления энергопотреблением аккумулятора подает и контролирует опорный сигнал 5 В на датчик тока гибридного/EV аккумуляторного блока. Датчик тока гибридной/EV батареи возвращает сигнал от 0 до 5 В в модуль управления энергопотреблением аккумулятора. Сигнал датчика тока гибридной/EV батареи пропорционален силе тока, поступающей в гибридную/EV батарею и выходящей из нее. Напряжение сигнала датчика тока гибридной/EV батареи выше 2,5 В указывает на зарядку гибридной/EV батареи, а напряжение сигнала ниже 2,5 В указывает на разряд. Датчик тока гибридной/EV батареи имеет 2 диапазона измерений для поддержания точности. Диапазоны — низкое разрешение и высокое разрешение. Диапазоны измерений датчика тока гибридного/EV аккумуляторного блока перекрываются. Высокое разрешение измеряет от -23 до +23 А. Низкое разрешение измеряет от -470 до +280 А.

P0B11 – Цепь датчика тока высокого разрешения высоковольтной гибридной батареи / электромобиля

Возможные причины P0B11

Неисправный модуль управления энергопотреблением аккумулятора
Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов модуля управления энергопотреблением аккумулятора
Плохое электрическое соединение в цепи модуля управления энергопотреблением аккумулятора

Что это означает?

Как устранить код P0B11

Возможные симптомы P0B11

Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)

Значение кода P0B11

Датчик тока гибридной/электромобильной батареи установлен внутри гибридной/электромобильной батареи. Положительный высоковольтный кабель, идущий к реле положительного контактора, проходит через датчик тока гибридного/электромобильного аккумуляторного блока. Датчик тока гибридной/электромобильной батареи определяет силу тока, поступающую в гибридные/электромобильные батареи и выходящую из них. Модуль управления энергопотреблением аккумулятора подает и контролирует опорный сигнал 5 В на датчик тока гибридного/электромобильного аккумуляторного блока. Датчик тока гибридной/электромобильной батареи возвращает сигнал от 0 до 5 В в модуль управления энергопотреблением аккумулятора. Сигнал датчика тока гибридной/электромобильной батареи пропорционален силе тока, поступающей в гибридную/электромобильную батарею и выходящей из нее. Напряжение сигнала датчика тока гибридной/электромобильной батареи выше 2,5 В указывает на зарядку гибридной/электромобильной батареи, а напряжение сигнала ниже 2,5 В указывает на разряд. Датчик тока гибридной/электромобильной батареи имеет 2 диапазона измерения для поддержания точности. Диапазоны — низкое разрешение и высокое разрешение. Диапазоны измерения датчика тока гибридного/электромобильного аккумуляторного блока перекрываются. Высокое разрешение измеряет от -23 до +23 А. Низкое разрешение измеряет от -470 до +280 А.