P1187 HYUNDAI Возможные причины

• Неисправный регулятор давления топлива (FPR)
• Неисправный датчик давления в топливной рампе (RPS)
• Модуль управления двигателем (ECM)

Как устранить код P1187 HYUNDAI?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, а также на сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Возможные симптомы

• Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)

P1187 HYUNDAI Значение

Мониторинг давления топлива используется для обнаружения проблем и утечек топлива в системе высокого давления.
Модуль управления двигателем (ECM) определяет значение давления в рампе на основе условий работы двигателя и управляет регулятором давления топлива, чтобы обеспечить достижение давлением в рампе требуемого значения.
Давление топлива в топливной магистрали, включая насосы и форсунку, постоянно контролируется во время работы двигателя.
Если давление в рампе слишком высокое, регулятор давления топлива открывается, и часть топлива возвращается из рампы в топливный бак через обратную магистраль. Если давление в рампе слишком низкое, регулятор давления топлива закрывается.
Регулятор давления топлива закрывается. Регулятор давления топлива установлен на заднем конце аккумулятора высокого давления.
При недостаточной подаче топлива в топливной магистрали возникнут симптомы: остановка двигателя и невозможность запуска.
Если мониторинг давления топлива в топливной магистрали двигателя генерирует пороговое значение, ECM распознает это как неисправность, и устанавливается код P1187.

P1187 JEEP Возможные причины

• Неисправный датчик MAP
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика MAP
• Плохое электрическое соединение в цепи датчика MAP
• Неисправный датчик давления на входе дроссельной заслонки (TIP)
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика давления впускного коллектора (TIP)
• Плохое электрическое соединение в цепи датчика давления на входе дроссельной заслонки (TIP)
• Закупорка или механическое состояние двигателя

Как устранить код JEEP P1187?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)

P1187 JEEP Значение

Модуль управления двигателем (ECM) обнаружил ошибку корреляции между датчиком MAP и датчиком давления на входе дроссельной заслонки (TIP)

P1187 KIA Возможные причины

• Неисправный регулятор давления топлива (FPR)
• Неисправный датчик давления в топливной рампе (RPS)
• Модуль управления двигателем (ECM)

Как устранить код P1187 KIA?

Начните с проверки перечисленных выше «возможных причин». Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Возможные симптомы

• Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о необходимости обслуживания двигателя)

P1187 KIA Значение

Мониторинг давления топлива используется для обнаружения проблем и утечек топлива в системе высокого давления.
Модуль управления двигателем (ECM) определяет значение давления в рампе на основе условий работы двигателя и управляет регулятором давления топлива, чтобы обеспечить достижение давлением в рампе требуемого значения.
Давление топлива в топливной магистрали, включая насосы и форсунку, постоянно контролируется во время работы двигателя.
Если давление в рампе чрезмерно, регулятор давления топлива открывается, и часть топлива возвращается из рампы в топливный бак через обратную магистраль. Если давление в рампе слишком низкое, регулятор давления топлива закрывается.
Регулятор давления топлива закрывается. Регулятор давления топлива установлен на заднем конце аккумулятора высокого давления.
В случае недостаточной подачи топлива в топливной магистрали возникнут симптомы: двигатель заглохнет и не сможет запуститься.
Если мониторинг давления топлива в топливной магистрали двигателя генерирует пороговое значение, ECM распознает это как неисправность, и устанавливается код P1187.

P1187 MINI Возможные причины

• Неисправный датчик кислорода (O2)
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика O2
• Плохое электрическое соединение в цепи датчика O2

Как устранить код P1187 MINI?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Возможные симптомы

• Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)

P1187 MINI Значение

Цепь управления подогревом датчика O2, банк 2, датчик 2 — это общее описание кода P1187 Mini, но производитель может иметь другое описание для вашей конкретной модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде P1187 Mini OBDII.

P1187 VOLKSWAGEN Возможные причины

• Неисправный датчик кислорода (O2)
• Обрыв или короткое замыкание в проводке датчика O2
• Плохой электрический контакт в цепи датчика O2

Как устранить код P1187 VOLKSWAGEN?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Возможные симптомы

• Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)

P1187 VOLKSWAGEN Значение

Обрыв цепи компенсационного резистора линейного датчика кислорода (O2) — это общее описание кода Volkswagen P1187, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде OBDII Volkswagen P1187.

P1188 Возможные причины

• Неисправный топливный фильтр
• Неисправный форсунка
• Неисправный электрический топливный насос
• Неисправный регулятор давления топлива (РДТ)
• Неисправный датчик давления в топливной рампе (ДДТР)
• Модуль управления двигателем (ЭБУ)

Как устранить код P1188?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)

Значение P1188

Мониторинг давления топлива используется для обнаружения проблем и утечек топлива в системе высокого давления.
Модуль управления двигателем (ЭБУ) определяет значение давления в рампе на основе условий работы двигателя и управляет регулятором давления топлива, чтобы обеспечить достижение давлением в рампе требуемого значения.
Давление топлива в топливной магистрали, включая насосы и форсунки, постоянно контролируется во время работы двигателя.
Если давление в рампе слишком высокое, регулятор давления топлива открывается, и часть топлива возвращается из рампы в топливный бак через обратную магистраль. Если давление в рампе слишком низкое, регулятор давления топлива закрывается.
Регулятор давления топлива закрывается. Регулятор давления топлива установлен на заднем конце аккумулятора высокого давления.
При недостаточной подаче топлива в топливной магистрали возникнут симптомы двигателя: остановка и невозможность запуска.
Если мониторинг давления топлива в топливной магистрали двигателя генерирует пороговое значение, ЭБУ распознает это как неисправность, и устанавливается код P1188.

P1188 ACURA Возможные причины

• Неисправный датчик температуры топливного бака (FTT)
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика температуры топливного бака (FTT)
• Плохое электрическое соединение в цепи датчика температуры топливного бака (FTT)

Как устранить код P1188 ACURA?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Возможные симптомы

• Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)

P1188 ACURA Значение

Модуль управления двигателем (ECM) отслеживает показания датчика температуры топливного бака. ECM устанавливает код OBDII, когда датчик температуры топливного бака не соответствует заводским спецификациям.

P1188 AUDI Возможные причины

• Неисправный датчик кислорода (O2)
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика O2
• Плохое электрическое соединение в цепи датчика O2

Как устранить код P1188 AUDI?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Возможные симптомы

• Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о необходимости обслуживания двигателя)

P1188 AUDI Значение

Блок управления двигателем (ECM) отслеживает компенсационное сопротивление линейного датчика кислорода (O2). ECM устанавливает код OBDII, когда компенсационное сопротивление линейного датчика O2 не соответствует заводским спецификациям.

P1188 BMW Возможные причины

• Утечки воздуха во впускной системе
• Неисправный предварительный подогреваемый датчик кислорода
• Пропуски зажигания
• Неисправные топливные форсунки
• Утечки выхлопных газов
• Неправильное давление топлива
• Недостаток топлива
• Неисправный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)
• Неправильное подключение шланга вентиляции картера (ПКВ)

Как устранить код BMW P1188?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Когда обнаруживается код?

– Система впрыска топлива работает неправильно.
– Величина компенсации соотношения топливовоздушной смеси некорректна.

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
• Повышенный расход топлива

P1188 BMW Значение

При самообучении управления соотношением воздух/топливо фактическое соотношение смеси может быть приближено к теоретическому на основе сигнала обратной связи от предварительных подогреваемых кислородных датчиков. Модуль управления двигателем (ECM) вычисляет необходимую компенсацию для корректировки расхождения между фактическим и теоретическим соотношениями.
В случае, когда величина компенсации чрезвычайно высока (фактическая смесь слишком бедная), ECM определяет это как неисправность системы впрыска топлива и активирует MIL (логика обнаружения неисправности 2).

P1188 BUICK Возможные причины

• Неисправный датчик температуры моторного масла
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика температуры моторного масла
• Плохое электрическое соединение в цепи датчика температуры моторного масла

Как устранить код P1188 BUICK?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Возможные симптомы

• Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)

P1188 BUICK Значение

Модуль управления силовой передачей (PCM) отслеживает датчик температуры моторного масла. PCM устанавливает код OBDII, когда датчик температуры моторного масла не соответствует заводским спецификациям.