P1167 JEEP – Напряжение конденсатора 1

P1167 JEEP Возможные причины

  • Неисправный топливный инжектор(ы)
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке топливных инжекторов
  • Плохое электрическое соединение в цепи топливных инжекторов
 

Как исправить код JEEP P1167?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1167 JEEP Значение

Модуль управления двигателем (ECM) обнаружил проблему с напряжением конденсатора при активации топливного инжектора

P1167 KIA – Контроллер лямбда-зонда системы датчиков O2 на пределе, ряд 2

P1167 KIA Возможные причины

  • Утечка воздуха или ограничение в системе впуска или выпуска
  • Грязное моторное масло или слишком высокий уровень масла
  • Загрязнение перед HO2S или MAFS
  • Топливная система
  • Система EVAP
  • Неисправные сигналы датчиков
 

Как устранить код P1167 KIA?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1167 KIA Значение

Система управления лямбда-зондом в замкнутом контуре входит в систему управления двигателем. Система управления регулирует лямбда с помощью сигнала HO2S. Богатые смеси генерируют высокие концентрации CO, H2 и HC. Бедные смеси генерируют высокие концентрации NOx и свободного кислорода.
Если контроллер лямбда-зонда достигает максимального или минимального порога, обратная связь становится невозможной, и выбросы увеличиваются. ECM устанавливает код неисправности P1167, если пропорциональная коррекция топлива не происходит в течение заданного времени после того, как контроллер лямбда-зонда достиг своего минимального или максимального порога.

P1167 NISSAN – Датчик кислорода задний подогреваемый 2 Контроль максимального напряжения, ряд 2

P1167 NISSAN Возможные причины

  • Неисправность подогреваемого заднего датчика кислорода, ряд 2
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов подогреваемых задних датчиков кислорода ряда 2
  • Плохое электрическое соединение в цепи подогреваемого заднего датчика кислорода, ряд 2
  • Давление топлива
  • Форсунки
  • Утечки воздуха во впускной системе
 

Как устранить код P1167 NISSAN?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на повреждения, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Технические примечания

 

Замена заднего датчика кислорода (O2) обычно решает проблему

 
 

Когда обнаруживается код?

Код P1167 активируется, когда максимальное напряжение датчика не достигает заданного значения.

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
  • Возможен повышенный расход топлива
  • Возможен чрезмерный дым из выхлопной системы
 

P1167 NISSAN Значение

Подогреваемый датчик кислорода 2 (задний), расположенный после трехкомпонентного катализатора, отслеживает уровень кислорода в выхлопных газах на каждом ряду. Даже если характеристики переключения подогреваемого датчика кислорода 1 (переднего) смещены, соотношение воздух-топливо регулируется до стехиометрического по сигналу подогреваемого датчика кислорода 2. Этот датчик изготовлен из циркониевой керамики. Цирконий генерирует напряжение от примерно 1 В в богатых условиях до 0 В в бедных. В нормальных условиях подогреваемый датчик кислорода 2 не используется для управления работой двигателя.

P1167 SUZUKI – Отсечка богатой топливной смеси при замедлении HO2S11

P1167 SUZUKI Возможные причины

  • Неисправный датчик кислорода 1
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке датчика кислорода 1
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика кислорода 1
 

Как устранить код P1167 SUZUKI?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Технические примечания

Отсечка подачи топлива при обогащенной смеси на замедлении HO2S11 (DFCO)

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1167 SUZUKI Значение

Отсечка подачи топлива при обогащенной смеси на замедлении HO2S 11 — это общее описание кода Suzuki P1167, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде OBDII Suzuki P1167.

P1167 VOLKSWAGEN – Неправдоподобный сигнал датчика массового расхода воздуха 2

P1167 VOLKSWAGEN Возможные причины

  • Неисправный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
 

Как устранить код P1167 VOLKSWAGEN?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1167 VOLKSWAGEN Значение

Неправдоподобный сигнал датчика массового расхода воздуха 2 — это общее описание кода Volkswagen P1167, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде OBDII Volkswagen P1167.

P1168 – Банк функций управления в замкнутом контуре 2

P1168 Возможные причины

 

Для моделей 2005 года и новее:

  • Неисправный датчик соотношения воздух/топливо 1, ряд 2
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика соотношения воздух/топливо 1, ряд 2
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика соотношения воздух/топливо 1, ряд 2

Для моделей до 2005 года:

  • Неисправный подогреваемый датчик кислорода 1, ряд 2
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов подогреваемого датчика кислорода 1, ряд 2
  • Плохое электрическое соединение в цепи подогреваемого датчика кислорода 1, ряд 2
 

Как устранить код P1168?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

Значение P1168

Модуль управления двигателем (ECM) выполняет проверку работы включения/выключения нагревателя датчика соотношения воздух/топливо (A/F) / подогреваемого датчика кислорода 1 в соответствии с условиями работы двигателя для поддержания температуры элемента датчика соотношения воздух/топливо (A/F) / подогреваемого датчика кислорода 1 в заданном диапазоне.

P1168 FORD F150 – Состояние датчика давления в топливной рампе низкого давления

P1168 1999 FORD F150 Возможные причины

  • Неисправный датчик топливной рампы
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке датчика топливной рампы
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика топливной рампы
  • Низкий уровень топлива или его отсутствие
 

Как устранить код P1168 1999 FORD F150?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1168 1999 FORD F150 Значение

Монитор полных компонентов (CCM) отслеживает давление в топливной рампе (FRP) на предмет соответствия допустимому давлению топлива. Модуль управления двигателем (ECM) обнаружил, что давление топлива низкое для текущих условий работы. Тест не пройден, когда давление топлива падает ниже калибровочного значения.

P1168 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN – Функция замкнутого контура управления, банк 2

P1168 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN Возможные причины

  • Неисправный подогреваемый датчик кислорода 1, ряд 2
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов подогреваемого датчика кислорода 1, ряд 2
  • Плохое электрическое соединение в цепи подогреваемого датчика кислорода 1, ряд 2
 

Как устранить код P1168 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте на наличие поврежденных компонентов, а также сломанных, погнутых, выдавленных или корродированных контактов разъема.

 
 

Когда обнаруживается код?

Функция управления в замкнутом контуре для банка 1 не работает, даже когда автомобиль движется в заданных условиях; функция управления в замкнутом контуре для банка 2 не работает, даже когда автомобиль движется в заданных условиях.

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1168 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN Значение

Модуль управления двигателем (ECM) выполняет проверку работы ВКЛ/ВЫКЛ нагревателя соответствующего подогреваемого датчика кислорода 1 в соответствии с условиями работы двигателя, чтобы поддерживать температуру элемента подогреваемого датчика кислорода 1 в заданном диапазоне.

P1168 2003 INFINITI G35 – Функция замкнутого контура управления, банк 2

P1168 2003 INFINITI G35 Возможные причины

  • Неисправный подогреваемый датчик кислорода 1, ряд 2
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов подогреваемого датчика кислорода 1, ряд 2
  • Плохое электрическое соединение в цепи подогреваемого датчика кислорода 1, ряд 2
 

Как устранить код P1168 2003 INFINITI G35?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, а также на сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

 
 

Когда обнаруживается код?

Функция управления в замкнутом контуре для ряда 1 не работает, даже когда автомобиль движется в заданных условиях; функция управления в замкнутом контуре для ряда 2 не работает, даже когда автомобиль движется в заданных условиях.

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1168 2003 INFINITI G35 Значение

Модуль управления двигателем (ECM) выполняет проверку работы включения/выключения нагревателя соответствующего подогреваемого датчика кислорода 1 в соответствии с условиями работы двигателя, чтобы поддерживать температуру элемента подогреваемого датчика кислорода 1 в заданном диапазоне.

P1168 НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2005 – Функция замкнутого контура управления Банк 2

P1168 2005 NISSAN PATHFINDER Возможные причины

  • Неисправный датчик соотношения воздух/топливо 1, ряд 2
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика соотношения воздух/топливо 1, ряд 2
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика соотношения воздух/топливо 1, ряд 2
 

Как устранить код P1168 2005 NISSAN PATHFINDER?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Когда обнаруживается код?

Функция управления в замкнутом контуре для банка 1 не работает, даже когда автомобиль движется в заданных условиях; функция управления в замкнутом контуре для банка 2 не работает, даже когда автомобиль движется в заданных условиях.

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1168 2005 NISSAN PATHFINDER Значение

Модуль управления двигателем (ECM) выполняет включение/выключение подогревателя датчика соотношения воздух/топливо (A/F) в соответствии с условиями работы двигателя, чтобы поддерживать температуру элемента датчика соотношения воздух/топливо (A/F) в заданном диапазоне.