P1153 GMC – Недостаточная коммутация HO2S, ряд 2 датчик 1

P1153 GMC Возможные причины

  • Неисправный подогреваемый датчик кислорода (HO2S), ряд 2 датчик 1
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов подогреваемого датчика кислорода (HO2S) ряд 2 датчик 1
  • Плохое электрическое соединение в цепи подогреваемого датчика кислорода (HO2S) ряд 2 датчик 1
 

Как устранить код P1153 GMC?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на повреждения, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Когда обнаруживается код?

Код P1153 устанавливается, когда модуль управления силовой передачей (PCM) определяет, что HO2S переключился недостаточное количество раз.

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1153 GMC Значение

Модуль управления силовой передачей (PCM) отслеживает активность подогреваемого датчика кислорода (HO2S) в течение 100 секунд. В течение этого периода мониторинга PCM подсчитывает количество переключений HO2S с богатой на бедную смесь и с бедной на богатую.
Переключение с бедной на богатую определяется, когда напряжение HO2S переходит от менее 300 мВ к более 600 мВ. Переключение с богатой на бедную определяется, когда напряжение HO2S переходит от более 600 мВ к менее 300 мВ.

P1153 HONDA – Недостаточная коммутация HO2S 21

P1153 HONDA Возможные причины

  • Неисправный датчик кислорода (O2)
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке датчика O2
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика O2
  • Чрезмерно богатая или бедная топливовоздушная смесь
  • Утечка воздуха в выхлопной системе рядом с датчиком O2
 

Как устранить код P1153 HONDA?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на повреждения, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится)
 

P1153 HONDA Значение

HO2S Недостаточная коммутация 21 — это общее описание кода Honda P1153, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде OBDII Honda P1153.

P1153 HYUNDAI – Высокий вход цепи положения дроссельной заслонки

P1153 HYUNDAI Возможные причины

  • Неисправный датчик положения педали акселератора (APP)
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика положения педали акселератора (APP)
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика положения педали акселератора (APP)
 

Как устранить код P1153 HYUNDAI?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1153 HYUNDAI Значение

Высокий вход цепи положения дроссельной заслонки — это общее описание кода P1153 Hyundai, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде OBDII Hyundai P1153.

P1153 JEEP – Неисправность давления в топливной рампе

P1153 JEEP Возможные причины

  • Неисправность системы подачи топлива
  • Неисправный соленоид давления топлива
  • Попадание воздуха в топливную систему
 

Как устранить код JEEP P1153?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1153 JEEP Значение

Модуль управления двигателем (ECM) определил, что давление в топливной рампе слишком низкое для определенных условий

P1153 KIA – Высокий вход цепи положения дроссельной заслонки

P1153 KIA Возможные причины

  • Неисправный датчик положения педали акселератора (APP)
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика положения педали акселератора (APP)
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика положения педали акселератора (APP)
 

Как устранить код P1153 KIA?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1153 KIA Значение

Высокий вход цепи положения дроссельной заслонки — это общее описание кода P1153 Kia, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде P1153 Kia OBDII.

P1153 LEXUS – Неисправность цепи датчика соотношения воздух/топливо, ряд 2 датчик 1

P1153 LEXUS Возможные причины

  • Неисправность датчика соотношения воздух/топливо, ряд 2 датчик 1
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика соотношения воздух/топливо, ряд 2 датчик 1
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика соотношения воздух/топливо, ряд 2 датчик 1
 

Как устранить код P1153 LEXUS?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие кабельные жгуты и разъемы. Проверьте компоненты на повреждения, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1153 LEXUS Значение

Датчик соотношения воздух-топливо (A/F) изменяет свое выходное напряжение пропорционально соотношению воздух-топливо. На основе выходного напряжения модуль управления двигателем (ECM) определяет, является ли соотношение воздух-топливо БОГАТЫМ или БЕДНЫМ, и корректирует его до стехиометрического. ECM также проверяет значение коррекции объема впрыска топлива, чтобы определить, ухудшается ли состояние датчика A/F. Ухудшение реакции датчика A/F определяется по соотношению между изменением выходного напряжения датчика A/F и изменением топливной коррекции.

P1153 MINI – Высокое напряжение цепи нагрева датчика O2, ряд 2 датчик 1

P1153 MINI Возможные причины

  • Неисправность нагревателя кислородного датчика, ряд 2 датчик 1
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов нагревателя кислородного датчика, ряд 2 датчик 1
  • Плохое электрическое соединение в цепи нагревателя кислородного датчика, ряд 2 датчик 1
 

Как устранить код P1153 MINI?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1153 MINI Значение

Высокое напряжение в цепи нагревателя кислородного датчика, ряд 2 датчик 1 — это общее описание кода P1153 Mini, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде P1153 Mini OBDII.

P1153 PONTIAC – Недостаточная коммутация HO2S, ряд 2 датчик 1

P1153 PONTIAC Возможные причины

  • Неисправный подогреваемый датчик кислорода (HO2S), ряд 2 датчик 1
  • Подогреваемый датчик кислорода (HO2S) — обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика 1 ряда 2
  • Подогреваемый датчик кислорода (HO2S), ряд 2, цепь датчика 1, плохое электрическое соединение
 

Как устранить код P1153 PONTIAC?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие кабельные жгуты и разъемы. Проверьте компоненты на повреждения, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

 
 

Когда обнаруживается код?

DTC P1153 устанавливается, когда модуль управления силовой передачей (PCM) определяет, что HO2S переключился недостаточное количество раз.

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1153 PONTIAC Значение

Модуль управления силовой передачей (PCM) отслеживает активность подогреваемого датчика кислорода (HO2S) в течение 100 секунд. В течение этого периода мониторинга PCM подсчитывает количество переключений HO2S с богатой на бедную смесь и с бедной на богатую.
Переключение с бедной на богатую определяется, когда напряжение HO2S переходит от менее 300 мВ к более 600 мВ. Переключение с богатой на бедную определяется, когда напряжение HO2S переходит от более 600 мВ к менее 300 мВ.

P1153 SATURN – Недостаточная коммутация HO2S, ряд 2 датчик 1

P1153 SATURN Возможные причины

  • Неисправный подогреваемый датчик кислорода (HO2S), ряд 2 датчик 1
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов подогреваемого датчика кислорода (HO2S) ряд 2 датчик 1
  • Плохое электрическое соединение в цепи подогреваемого датчика кислорода (HO2S) ряд 2 датчик 1
 

Как устранить код P1153 SATURN?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на повреждения, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Когда обнаруживается код?

DTC P1153 устанавливается, когда модуль управления силовой передачей (PCM) определяет, что HO2S переключился недостаточное количество раз.

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1153 SATURN Значение

Модуль управления силовой передачей (PCM) отслеживает активность подогреваемого датчика кислорода (HO2S) в течение 100 секунд. В течение этого периода мониторинга PCM подсчитывает количество переключений HO2S с богатой на бедную смесь и с бедной на богатую.
Переключение с бедной на богатую определяется, когда напряжение HO2S переходит от менее 300 мВ к более 600 мВ. Переключение с богатой на бедную определяется, когда напряжение HO2S переходит от более 600 мВ к менее 300 мВ.

P1153 SCION – Неисправность цепи датчика соотношения воздух/топливо, ряд 2 датчик 1

P1153 SCION Возможные причины

  • Неисправность датчика соотношения воздух/топливо, ряд 2 датчик 1
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика соотношения воздух/топливо, ряд 2 датчик 1
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика соотношения воздух/топливо, ряд 2 датчик 1
 

Как устранить код P1153 SCION?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие кабельные жгуты и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1153 SCION Значение

Неисправность цепи отклика датчика соотношения воздух/топливо. Датчик 1 ряда 2 — это общее описание кода Scion P1153, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде OBDII P1153 Scion.