«`html

Хорватская компания Rimac, представленная на мюнхенском автосалоне IAA Mobility, представляет свои новые продукты. Автопроизводитель представил новое поколение аккумуляторов с твердотельной технологией и новые силовые агрегаты для электромобилей.

Крупный технологический прорыв

Rimac, хорватский производитель, известный своими высокопроизводительными электрогиперкарами, совершает гигантский скачок в области электромобильности. На мюнхенском автосалоне IAA Mobility компания представила новое поколение твердотельных батарей — перспективную технологию, которая может революционизировать рынок электромобилей.

Инновационные технические характеристики

Эта новая батарея представляет собой значительный шаг вперед по сравнению с традиционными литий-ионными аккумуляторами. Твердотельная технология предлагает более высокую плотность энергии, ускоренную зарядку и повышенную безопасность. Rimac также представила новые силовые агрегаты, специально разработанные для максимального использования преимуществ этой инновации.

Последствия для автомобильной промышленности

Это заявление укрепляет позиции Rimac Technology как ключевого игрока в поставке передовых решений для электрической автомобильной промышленности. Разработка твердотельных батарей может решить несколько текущих ограничений электромобилей, включая запас хода, время зарядки и проблемы безопасности.

«`

Конечно, вот перевод текста с французского на русский. HTML-разметка и атрибуты изображения сохранены без изменений, так как они не требуют перевода.

Недавний отчет Международного совета по чистому транспорту (ICCT) раскрывает состояние европейской сети зарядных станций для электромобилей. Хотя между странами существуют различия, общая инфраструктура теперь делает трансконтинентальные путешествия доступными.

Европейская зарядная сеть: обнадеживающая реальность

Вопреки распространенным заблуждениям, путешествие по Европе за рулем электромобиля стало вполне осуществимым опытом. Исследование ICCT подчеркивает значительный прогресс, достигнутый в развертывании зарядной инфраструктуры по всему континенту.

Национальные различия, которые сглаживаются

В отчете отмечается, что в некоторых странах наблюдается особенно высокая плотность зарядных станций, в то время как другие все еще находятся на стадии развития. Однако основные магистрали и трансграничные коридоры, как правило, хорошо оборудованы для обеспечения непрерывности длительных поездок.

Планирование электрического маршрута по Европе

Планирование остается залогом успешного путешествия. Многочисленные приложения и онлайн-платформы теперь позволяют увидеть доступные зарядные станции, их мощность и совместимость, делая европейское приключение на электромобиле более спокойным, чем когда-либо.

«`html

Это официально: Opel Mokka GSE поступит в продажу во Франции с октября 2025 года. Со стартовой ценой в 46 500 евро, как позиционируется этот родственник Peugeot 208 e-GTI, Abarth 600e и других моделей, таких как Lancia Ypsilon HF?

Цена, которая заставляет задуматься

Объявление цены на Opel Mokka GSE, установленной на уровне 46 500 евро, вызывает волну в сегменте спортивных электрических SUV. Такое ценовое позиционирование напрямую ставит немецкую модель в конкуренцию с устоявшимися автомобилями, известными своими характеристиками.

Родственник Peugeot e-208 GTI

Как и его аналог от Peugeot, Mokka GSE черпает силы в мультиэнергетической технической платформе Stellantis. Таким образом, он разделяет множество характеристик с 208 e-GTI, но в формате SUV, предлагая повышенную посадку и более брутальный стиль.

Рынок компактных электрических спортивных моделей

На этом ценовом уровне Opel Mokka GSE предстоит завоевать любителей острых ощущений, конкурируя с такими знаковыми моделями, как Abarth 600e, известная своим мощным характером, и Lancia Ypsilon HF, которая делает ставку на свое спортивное наследие и изысканный дизайн. Битва за производительность, запас хода и оснащение обещает быть напряженной.

Доступность и поставки

Первые поставки Opel Mokka GSE во Франции запланированы с октября 2025 года. Заказы, как ожидается, откроются в ближайшее время, что позволит клиентам стать обладателями этой новой спортивной альтернативы в линейке компактных электромобилей.

«`

«`html

Доля рынка Tesla в США упала с 80% в прошлом до 38% в августе 2025 года. Это резкое падение хорошо иллюстрирует ситуацию, которую переживает бренд в последние месяцы, даже на своем собственном рынке.

Крах доминирования Tesla

Цифры недвусмысленны: Tesla переживает историческое падение своей доли рынка на сегменте электромобилей. Производитель, который раньше доминировал на американском рынке с почти 80% продаж, теперь, согласно данным за август 2025 года, видит свою позицию сниженной до всего лишь 38%.

Усиление конкуренции

Это стремительное падение объясняется в основном массовым появлением новых игроков на рынке. Традиционные автопроизводители активизировали свои усилия в сфере электромобилей, предлагая конкурентоспособные модели, которые постепенно подрывают технологическое и коммерческое преимущество Tesla.

Глобальный феномен

Тенденция, наблюдаемая в США, отражает глобальную ситуацию. На европейских и азиатских рынках Tesla сталкивается с растущей конкуренцией, которая ставит под сомнение ее доминирующую позицию, установившуюся за последние годы.

Перспективы развития

Несмотря на это значительное снижение, Tesla сохраняет важную позицию в секторе электромобилей. Глобальный рынок электромобилей продолжает расти, но теперь он распределяется между большим количеством производителей.

«`

«`html

Неудивительно, что BYD Sealion 7 прожорлив и не превосходит своих конкурентов. Но быстрая зарядка…

Расход энергии и запас хода BYD Sealion 7

Наши испытания BYD Sealion 7 в реальных условиях подтверждают характерный для больших электрических внедорожников профиль энергопотребления. Автомобиль демонстрирует аппетит, соответствующий своему классу, располагаясь в среднем диапазоне среди прямых конкурентов, однако не превосходя их по эффективности.

Показатели быстрой зарядки

Там, где BYD Sealion 7 набирает очки, так это, несомненно, в его способности к быстрой зарядке. Китайский производитель демонстрирует свой опыт в области аккумуляторов и силовой электроники, предлагая конкурентное время восстановления запаса хода, что значительно улучшает пользовательский опыт во время длительных поездок.

Детальный анализ времени в пути

Наш тщательный учет времени поездок, включая остановки для зарядки, показывает, как Sealion 7 ведет себя на трассе и в городской среде. Общее время с учетом зарядки является ключевым фактором для оценки соответствия автомобиля потребностям в мобильности на большие расстояния.

Вердикт по повседневному использованию

Помимо сухих цифр, главное — это реальное использование. BYD Sealion 7 предлагает компромисс между комфортом вождения, заявленным запасом хода и скоростью зарядки, что делает его серьезным претендентом в сегменте семейных электрических внедорожников. Его поведение на дороге и способность быстро восстанавливать запас хода являются его главными козырями.

«`

«`html

После Google и Tesla настала очередь Amazon всерьёз вступить в гонку беспилотных такси. С помощью Zoox компания Джеффа Безоса заявляет о своих амбициях и запускает свой первый сервис роботакси в Лас-Вегасе.

Amazon присоединяется к конкурентной борьбе на рынке беспилотных автомобилей

Гигант электронной коммерции официально выходит на высококонкурентный рынок такси без водителей. Через свою дочернюю компанию Zoox Amazon запускает свой первый коммерческий сервис роботакси на улицах Лас-Вегаса.

Zoox: технология Amazon для завоевания рынка

Беспилотный автомобиль Zoox отличается симметричным дизайном и отсутствием руля. Способный двигаться в обоих направлениях без разворота, этот робомобиль представляет собой результат многолетних технологических разработок.

Лас-Вегас: стратегический полигон для испытаний

Выбор Лас-Вегаса в качестве пилотного города не случаен. Сложная городская среда и благоприятное законодательство Невады делают его идеальным испытательным полигоном для тестирования и совершенствования технологии беспилотных автомобилей в реальных условиях.

Интенсивная технологическая гонка

Таким образом, Amazon присоединяется к Google (Waymo) и Tesla в конкурентной борьбе, где технологические и экономические ставки чрезвычайно высоки. Рынок беспилотных такси представляет собой глобальный потенциал в миллиарды долларов.

«`

«`html

Много раз анонсированная на 2025 год, новая электрическая городская модель Volkswagen прибыла на автосалон в Мюнхене в камуфляже.…

Спорная стратегия Volkswagen

Электрический Polo: выбор Volkswagen вызывает вопросы. Немецкий бренд, многократно обещавший эту модель к 2025 году, представил свою новую электрическую городскую модель на автосалоне в Мюнхене… но в состоянии полного камуфляжа. Этот загадочный подход заставляет задуматься о реальной стратегии производителя и обоснованности данного проекта.

Позиционирование на насыщенном рынке

Запуск Polo на 100% электрической представляет собой смелую ставку в современном автомобильном ландшафте. Сегмент электрических городских автомобилей уже чрезвычайно конкурентен, с такими флагманскими моделями, как Renault Zoe, Peugeot e-208 или новая Fiat 500e. Volkswagen придется предложить по-настоящему distinctive предложение, чтобы занять свое место.

Технические вызовы, которые предстоит решить

Ожидания от электрической версии Polo высоки. Публика, скорее всего, потребует конкурентного запаса хода, быстрого времени зарядки и доступной цены – сложный баланс, который предстоит найти Volkswagen, особенно на потенциально адаптированной, а не изначально спроектированной для электромобилей платформе.

Заключение: рискованная ставка для Volkswagen

Если идея электрического Polo может казаться привлекательной на бумаге, она представляет собой стратегический риск для Volkswagen. Инвестирует ли бренд свои ресурсы в правильное место? Не следует ли ей больше сосредоточиться на развитии своей линейки ID.? Ответы на эти вопросы определят успех или провал этого столь ожидаемого электрического Polo.

«`

Конечно, вот перевод на русский язык. HTML-разметка и структура сохранены.

Компания BYD объявляет о запуске программы «Certified Pre-Owned» (Сертифицированный автомобиль с пробегом), предназначенной для облегчения покупки подержанного автомобиля. Китайский бренд хочет заверить покупателей с помощью строгого контроля качества.

Программа для гарантии качества подержанных автомобилей

BYD официально представляет свою программу «Certified Pre-Owned» — важную инициативу, призванную структурировать рынок подержанных автомобилей марки. Основная цель этого сертифицированного знака — обеспечить безопасность сделок и гарантировать качество гибридных и электрических моделей бренда.

Строгий контроль для уверенности покупателя

Китайский производитель подчеркивает чрезвычайно тщательный процесс проверки. Каждый автомобиль, предлагаемый под этим знаком, должен пройти серию углубленных технических испытаний и тщательный осмотр его общего состояния, как механического, так и эстетического.

Преимущества знака BYD Certified Pre-Owned

Выбирая автомобиль с маркировкой «Certified Pre-Owned», покупатель получает множество преимуществ. BYD обязуется предоставить дополнительную гарантию, полную отслеживаемость истории автомобиля и уверенность в совершении надежной покупки, что облегчает решение о приобретении подержанной электрической или гибридной модели.

Китай намерен запретить это оборудование, которое становится все более распространенным на электромобилях. По данным ряда профильных СМИ, Пекин готовит беспрецедентную для автомобильного мира меру, направленную на запрет определенного типа оборудования.


### Регулирование для повышения безопасности

Китайские власти считают, что электронные дверные ручки, особенно распространенные на новых энергетических транспортных средствах, могут представлять риск для безопасности пассажиров и спасателей в случае аварии.

### Серьезное влияние на автомобильную промышленность

Этот потенциальный запрет затронет многих производителей, в особенности тех, кто специализируется на электромобилях и активно использует данный тип технологий из-за его лаконичного дизайна и футуристичного вида.

«`html

Mercedes продолжает испытания в реальных условиях с использованием своих технологий твердотельных аккумуляторов. Мерседес EQS, оснащенный этой новой батареей, проехал от Штутгарта в Германии до Мальмё в Швеции без необходимости подзарядки.

Рекордный запас хода для Mercedes EQS

Mercedes EQS, оснащенный твердотельным аккумулятором, показал исключительный результат, преодолев 1205 километров без подзарядки. Этот технологический прорыв знаменует собой значительный шаг вперед в области электромобилей и демонстрирует потенциал батарей с твердым электролитом.

Реальная поездка из Германии в Швецию

Путешествие проходило в нормальных дорожных условиях из Штутгарта в Германии до Мальмё в Швеции. Эта длительная поездка подтвердила эффективность и надежность технологии твердотельных аккумуляторов, разработанной Mercedes-Benz, предлагая запас хода, ранее недостижимый в сегменте премиальных электромобилей.

Революция твердотельных батарей

Батареи с твердым электролитом представляют собой будущее электрической мобильности. Более энергоемкие, безопасные и способные к более быстрой зарядке, они могут окончательно решить проблему запаса хода, которая до сих пор беспокоит многих автовладельцев.

«`