Код ошибки FMI 2 CAT

Остановка двигателя из-за фильтра масляного насоса

Причина:

Согласно коду ошибки, проблема заключается в низком напряжении в цепи электроклапана системы впуска, расположенного во второй группе цилиндров. Требуется провести диагностику данного механизма.

Данная неисправность проявляется, когда автомобиль переходит в сервисный режим (Mode Service) или активируется система помощи при парковке (ON L’aide au stationnement).

Активация этих режимов происходит в одном из следующих случаев:

  • При включении передачи заднего хода.
  • При нажатии на выключатель системы помощи при парковке.

Код ошибки FMI 3 CAT

Сброс защиты от перегрева двигателя

Причина:

Если в ходе диагностики был считан данный код ошибки, то эта комбинация указывает на повреждение каталитического нейтрализатора. Необходимо проверить устройство на наличие механических дефектов. Также причиной может быть неисправность системы изменения фаз газораспределения.

Блок управления фиксирует, что естественное положение открытия дроссельной заслонки не достигается. Эта проблема часто возникает после ее чистки. Двигатель глохнет сразу после запуска или на холостом ходу.

Код ошибки FMI 4 CAT

Остановка двигателя при превышении частоты вращения

Причина:

При переводе замка зажигания в положение ON напряжение от клеммы MREL модуля управления двигателем (ECM) подается на главное реле системы впрыска топлива (EFI MAIN). Это приводит к замыканию контактов главного реле EFI, которое, в свою очередь, подает питание на клемму +B модуля управления трансмиссией (TCM). Электрическая цепь стартера берет начало от аккумуляторной батареи и включает в себя:

  • Замок зажигания
  • Предохранители
  • Соленоид стартера
  • Реле стартера
  • А также ряд защитных устройств, таких как:
    • Датчик положения педали сцепления
    • Выключатели нейтральной передачи

Код ошибки FMI 5 CAT

Снятие ограничений топливного фильтра

Причина:

Неисправность в системе управления термостатом. Бортовой компьютер сигнализирует о проблемах связи с блоком управления, поэтому одной из возможных причин может быть плохой контакт.

Контур системы охлаждения разомкнут, что может повлиять на работу силовой установки в целом. Это указывает на неисправность в потоке впускного воздуха.

Причина проблемы может заключаться в следующем:

  • Разгерметизация системы.
  • Неисправность датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).

Если загрязнения не критические, вы можете очистить датчик массового расхода воздуха с помощью специального очистителя для карбюраторов.

Код ошибки FMI 6 CAT

Замена топливного фильтра

Причина неисправности:

Блок управления указывает на проблемы в работе акселератора. По неизвестной причине командный модул не смог обеспечить привод в предельном положении узла.

Если индикатор системы зарядки продолжает гореть или загорается во время движения, возможно, существует проблема с системой электроснабжения. Эксплуатация автомобиля с этим горящим индикатором может привести к полной разрядке аккумуляторной батареи.

Код ошибки FMI 7 CAT

Снижение повышенной температуры конечного охладителя

Причина:

Аккумуляторная батарея подает электричество на модуль управления трансмиссией (TCM), даже когда зажигание выключено. Это питание позволяет TCM сохранять такие данные, как история диагностических кодов неисправностей (DTC) и данные стоп-кадра. Двигатель был запущен, работает, и модуль управления силовой установкой (PCM) detected наличие высокого напряжения на PCM в течение 3 минут после запуска двигателя. Проверка высокого напряжения в цепи управления реле стартера отслеживает сигнал напряжения, поступающий от выключателя зажигания.

Код ошибки FMI 8 CAT

Остановка при высокой температуре конечного охладителя

Причина:

Задача цепи реле стартера — обеспечить источник питания для стартера, чтобы запустить и раскрутить двигатель. В зависимости от конкретного автомобиля и конфигурации его трансмиссии, в этом процессе могут быть задействованы несколько компонентов. Самая распространенная ошибка при устранении этой неисправности — это замена стартера или модуля управления двигателем (PCM), в то время как повреждения связаны с проводкой или другими компонентами. Поэтому крайне важно провести тщательную диагностику, прежде чем что-либо менять, чтобы избежать ненужной замены деталей.

Код ошибки FMI 9 CAT

Высокогорный детараж

Причина:

Этот подтип используется для внутренних неисправностей модуля управления, которые нельзя отнести к конкретному подтипу. Данный процесс определяет отсутствие источника питания или заземления, а затем проводит проверку целостности цепи для контроля исправности следующих компонентов:

  • электропроводки,
  • замка зажигания
  • и других элементов.

Важно: проверка целостности должна проводиться при отключенном питании цепи во время диагностики проводки.

Замена передних тормозных колодок на Mazda 3 BK

«`html

Рекомендации AUTODOC

  • Выполняйте замену тормозных колодок полным комплектом на каждой оси. Это обеспечивает эффективное торможение.
  • Не мойте элементы тормозной системы бензином, дизельным топливом или растворителями на основе бензина.
  • Соблюдайте правила безопасности! При работе тормозных колодок образуется тормозная пыль. Поэтому не используйте сжатый воздух и не вдыхайте пыль при очистке тормозных колодок.
  • Заменяйте все четыре колодки, даже если на одну из них попало масло или смазка. Помните, что полностью очистить колодку невозможно.

Порядок замены

  1. Шаг 1

    Затяните рычаг стояночного тормоза.

    Замена тормозных колодок на Mazda 3 bk 2003 - инструкция

  2. Шаг 2

    Установите противооткатные упоры под задние колеса.

  3. Шаг 3

    Ослабьте болты крепления колеса.

  4. Шаг 4

    Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте ее на опорах.

    Замена тормозных колодок MAZDA 3 (BK) 1.6 2004 - руководство

  5. Шаг 5

    Снимите передние колеса.

  6. Шаг 6

    С помощью простой отвертки снимите пружинную скобу суппорта тормоза.

    Замена тормозных колодок Mazda 3 bk 1.6 DI Turbo 2005

  7. Шаг 7.1

    С помощью простой отвертки снимите колпачки с двух направляющих штифтов.

    Замена тормозных колодок на MAZDA 3 (BK) 2.3 MPS Turbo 2006

    Шаг 7.2

    Снятие тормозных колодок MAZDA 3 1.4 2007

  8. Шаг 8.1

    Отверните крепление тормозного суппорта.

    Замена тормозных колодок на MAZDA 3 (BK) 2008

    Шаг 8.2

    Замена тормозных колодок Mazda 3 bk 1.6 MZ-CD 2009

  9. Шаг 9

    Снимите тормозной суппорт.

    Обновление тормозных колодок на MAZDA 3

    AutoDoc рекомендует:

    Прикрепите суппорт к подвеске или кузову проволокой, не отсоединяя от тормозного шланга, чтобы избежать разгерметизации тормозной системы. Не нажимайте педаль тормоза после снятия тормозных колодок. Это приведет к выпадению поршня из тормозного цилиндра, утечке тормозной жидкости и разгерметизации системы.

  10. Шаг 10.1

    Снимите тормозные колодки.

    Замена тормозных колодок Mazda 3 bk 2004

    Шаг 10.2

    Замена тормозных колодок MAZDA 3 2.3 MPS

  11. Шаг 11

    Вдавите поршень в цилиндр до упора.

    Замена тормозных колодок на Mazda 3 bk 2006 1.6

  12. Шаг 12.1

    Установите новые тормозные колодки.

    MAZDA 3 (BK) 1.4 2007 Замена тормозных колодок

    Шаг 12.2

    Замена тормозных колодок на MAZDA 3 (BK) 2008

  13. Шаг 13.1

    Установите тормозной суппорт и закрепите его.

    Замена тормозных колодок Mazda 3 bk 2009 1.4

    Шаг 13.2

    Замена тормозных колодок на MAZDA 3 (BK) 2.0 2003

    Шаг 13.3

    Замена тормозных колодок на Mazda 3 bk 2003

  14. Шаг 14.1

    Установите колпачки направляющих штифтов.

    Замена тормозных колодок MAZDA 3 (BK) 1.6 2004

    Шаг 14.2

    Замена тормозных колодок Mazda 3 bk 1.6 DI Turbo 2005

  15. Шаг 15

    Установите пружину суппорта тормоза.

    Замена тормозных колодок на MAZDA 3 (BK) 2.3 MPS Turbo 2006

    AutoDoc рекомендует:

    Не запуская двигатель, несколько раз нажмите педаль тормоза до ощущения значительного сопротивления.

  16. Шаг 16

    Установите колесо.

    Снятие тормозных колодок MAZDA 3 1.4 2007

  17. Шаг 17

    Опустите автомобиль и, работая в крестообразном порядке, затяните болты колеса.

    Замена тормозных колодок на MAZDA 3 (BK) 2008

«`

Замена нижнего рычага передней подвески Mazda 3 BK

Замена нижнего рычага подвески на Mazda 3 (BK): пошаговая инструкция

Для успешной и безопасной замены нижнего рычага подвески на автомобиле Mazda 3 (BK) строго следуйте приведенному ниже порядку действий.

Подготовительные работы и снятие колеса

  1. Шаг 1: Затяните рычаг стояночного тормоза.

    Затяжка стояночного тормоза на Mazda 3

  2. Шаг 2: Ослабьте болты крепления колеса.

  3. Шаг 3: Поднимите переднюю часть автомобиля и надежно зафиксируйте ее на опорах.

    Mazda 3 на подъемнике

  4. Шаг 4: Снимите передние колеса.

Демонтаж старого рычага

  1. Шаг 5: Отверните крепление наконечника рулевой тяги.

    Откручивание наконечника рулевой тяги на Mazda 3

  2. Шаг 6: С помощью специального съемника выпрессуйте наконечник рулевой тяги из поворотного кулака.

    Выпрессовка наконечника рулевой тяги Mazda 3

  3. Шаг 7: Отверните крепление шаровой опоры на поворотном кулаке.

    Крепление шаровой опоры на Mazda 3

  4. Шаг 8: Отсоедините шаровую опору от поворотного кулака.

    Отсоединение шаровой опоры Mazda 3

  5. Шаг 9: Отверните крепление передней части рычага.

    Переднее крепление рычага Mazda 3

  6. Шаг 10: Отверните крепление задней части рычага.

    Заднее крепление рычага Mazda 3

  7. Шаг 11: Снимите рычаг.

    Снятый рычаг подвески Mazda 3

Подготовка нового рычага к установке

  1. Шаг 12.1: Отверните крепления и снимите отбойник с демонтированного нижнего рычага передней подвески.

    Снятие отбойника с рычага Mazda 3

  2. Шаг 13.1: Установите и закрепите отбойник на новом рычаге.

    Установка отбойника на новый рычаг Mazda 3

Установка нового рычага

  1. Шаг 14: Установите новый рычаг.

    Шаг 15: Подведите рычаг к проушинам подрамника.

    Шаг 16: Заверните крепление передней части рычага.

    Установка нового рычага подвески Mazda 3

  2. Шаг 17: Заверните крепление задней части рычага.

    Заднее крепление нового рычага Mazda 3

  3. Шаг 18: Вставьте шаровую опору в поворотный кулак и зафиксируйте новым гайкой.

    Установка шаровой опоры в поворотный кулак Mazda 3

  4. Шаг 19: Соедините наконечник рулевой тяги с поворотным кулаком и затяните.

    Соединение рулевой тяги на Mazda 3

  5. Шаг 20: Поддержите нижний рычаг подвески домкратом.

    Поддомкрачивание рычага подвески Mazda 3

  6. Шаг 21: Затяните крепление рычага к подрамнику.

    Затяжка крепления рычага Mazda 3

Завершение работ

  1. Шаг 22: Установите колесо.

    Установка колеса на Mazda 3

  2. Шаг 23: Опустите автомобиль и, работая в крестообразном порядке, затяните болты колеса.

    Затяжка болтов колеса на Mazda 3