Конечно, вот перевод на русский язык с сохранением HTML-разметки:
Система вторичной подачи воздуха (СВПВ), также известная как воздушный насос, является ключевым компонентом системы снижения токсичности выхлопных газов автомобиля. Её роль крайне важна для сокращения вредных выбросов в момент запуска двигателя, когда каталитический нейтрализатор ещё не достиг своей оптимальной рабочей температуры.
Какова функция системы вторичной подачи воздуха (СВПВ)?
Основная задача СВПВ — впрыскивать свежий воздух непосредственно в поток выхлопных газов перед каталитическим нейтрализатором. Эта подача кислорода позволяет продолжить сгорание несгоревшего топлива и остаточных углеводородов, выходящих из двигателя. Такое дожигание имеет два основных преимущества: оно значительно снижает вредные выбросы и помогает катализатору быстрее нагреться, повышая его эффективность с первых мгновений после запуска.
Различные типы систем СВПВ
В основном существуют две конструкции таких систем. Первый тип использует механический воздушный насос, приводимый от коленчатого вала через ремень, который нагнетает воздух непосредственно в выхлопную систему. Второй тип, более современный, — это система с импульсным подсосом. В ней нет механического насоса; вместо этого она использует волны разрежения, создаваемые в выпускном коллекторе, чтобы засасывать атмосферный воздух через клапан и направлять его к катализатору.
Распространенные симптомы и причины неисправностей
Неисправность СВПВ часто проявляется включением лампы проверки двигателя и сохранением кодов ошибок (например, P0410, P0411…). Также можно наблюдать повышение уровня вредных выбросов во время технического осмотра, аномальные шумы подшипников (если насос заклинил или ослаб) или незначительную потерю мощности. Наиболее частые поломки связаны с выходом из строя самого воздушного насоса, заклиниванием обратного клапана, отказом электромагнитных клапанов или засорением/разрывом шлангов и патрубков.
Заключение
Система вторичной подачи воздуха — это важнейший элемент для соответствия экологическим нормам. Её исправная работа крайне важна для минимизации воздействия автомобиля на окружающую среду, особенно во время фазы холодного пуска. Поэтому регулярное техническое обслуживание и оперативный ремонт в случае неисправности имеют первостепенное значение.