Функция радиатора заключается в предотвращении перегрева двигателя автомобиля.
При работе двигатель выделяет много тепла. В двигателе есть жидкость под названием «охлаждающая жидкость», которая поглощает это тепло. После нагрева жидкость должна снова охладиться, проходя через радиатор. После охлаждения жидкость покидает радиатор и возвращается в двигатель. Затем процесс повторяется.
4 основных симптома неисправного радиатора
Система охлаждения практически любого автомобиля сильно зависит от исправной работы радиатора. Если радиатор функционирует правильно, двигатель будет оставаться холодным и не перегреется. Но если возникнет проблема с радиатором и он начнет работать неправильно или выйдет из строя, вы заметите множество легко узнаваемых симптомов. Ниже приведены 4 основных симптома, которые можно ожидать при неисправном радиаторе.
-
Перегрев двигателя – Самый очевидный симптом неисправного радиатора – это перегрев двигателя. Поскольку его задача – охлаждать двигатель путем циркуляции охлаждающей жидкости, неисправный радиатор не сможет этого делать. Вы начнете замечать, что температура двигателя становится очень высокой по показаниям на приборной панели. Если проблему не решить немедленно, двигатель в конечном итоге выйдет из строя, что означает, что автомобиль не сможет двигаться. Если допустить поломку двигателя, затраты на его замену будут значительно выше, чем просто замена радиатора.
-
Утечка охлаждающей жидкости – Проблема с радиатором может заключаться в утечке. Это означает, что охлаждающая жидкость, проходящая через него, будет вытекать под автомобиль и попадать на землю. Это может произойти в любое время, независимо от того, стоит автомобиль или движется. При обращении к механику для проверки этой проблемы он сначала проведет тест под давлением, чтобы убедиться, что утечка происходит именно из радиатора. Если будет установлено, что проблема в радиаторе, его потребуется заменить.
-
Сигнальная лампа низкого уровня охлаждающей жидкости – В связи с предыдущим симптомом, вы можете заметить, что на приборной панели загорается предупреждающий индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости. Чтобы временно поддерживать охлаждение двигателя, вы можете продолжать доливать охлаждающую жидкость до тех пор, пока не будете готовы обратиться к механику для замены радиатора. Однако не стоит делать это слишком долго, так как это создаст дополнительную нагрузку на двигатель из-за постоянной утечки и недостаточного количества охлаждающей жидкости.
-
Накопление шлама – Обычный цвет охлаждающей жидкости – зеленый или желтый. Но при неисправном радиаторе цвет охлаждающей жидкости изменится из-за загрязнения. После изменения цвета из-за загрязнения в радиаторе начнет накапливаться шлам. Это происходит потому, что охлаждающая жидкость застаивается в радиаторе вместо того, чтобы циркулировать в двигателе. Если вы заглянете в радиатор и увидите шлам, его следует заменить как можно скорее, иначе может произойти необратимое повреждение трансмиссии или двигателя.