Ваша машина заглохла после глухого стука и не заводится. Неприятно, правда?
Это может случиться даже при новой батарее и полном баке. Эти признаки указывают на проблему с заклинившим двигателем, что может пугать, так как ремонт может оказаться чрезвычайно дорогим. Что же делать, чтобы избежать таких трат, помимо регулярной замены моторного масла и технического обслуживания автомобиля? Вам нужно быть внимательным к симптомам заклинившего двигателя.
Как распознать заклинивший двигатель?
Существуют специфические симптомы заклинивания двигателя, которые указывают на надвигающуюся катастрофу. Однако есть и характерный стук заклинившего двигателя, который предвещает скорую проблему.
Когда двигатель заклинивает, это означает, что внутренние компоненты, такие как поршни и подшипники, застревают или блокируются, не позволяя двигателю свободно вращаться. Звук заклинившего двигателя может варьироваться в зависимости от серьезности поломки и конкретных обстоятельств, но вы можете заметить несколько распространенных признаков:
Когда проблема находится на начальной стадии, вы услышите легкие постукивания или стуки во время движения. Этот звук возникает из-за того, что стартер пытается провернуть двигатель, но не может из-за заклинивших компонентов. Стартер может продолжать срабатывать, но не в состоянии завести двигатель. Следующим этапом будет появление оглушительных ударов, помимо металлического стука. Это состояние известно как «гидроудар» и происходит, когда шатун поршня ударяет по коленчатому валу.
В некоторых случаях вы не услышите никаких звуков при попытке запустить двигатель. Такая тишина обычно происходит из-за того, что двигатель полностью заблокирован и не может двигаться.
Вам следует отогнать автомобиль в мастерскую после обнаружения симптомов заклинившего двигателя. Ранняя диагностика может сэкономить вам тысячи долларов.
Симптомы заклинившего двигателя: как определить, что двигатель заклинил?
Необходимо проверить двигатель автомобиля в случае плохой работы двигателя, загорания лампы контроля моторного масла и странных шумов из двигателя. Обращайте внимание на эти симптомы заклинившего двигателя:
1. Громкий стук
Обычный автомобиль при работе должен издавать только 3 «безопасных» звука: звук двигателя, сигнал клаксона и звук развлекательной системы. Любые другие необычные шумы считаются «предупреждениями» и требуют особого внимания владельца. Это может быть неисправность двигателя автомобиля.
Как уже упоминалось, стуки или глухие удары также могут указывать на заклинивший двигатель. Шум является результатом ударов маховика.
2. Дым
Дым или огонь из-под капота могут быть другим симптомом заклинившего двигателя. Поскольку стартер не может провернуть двигатель в таком состоянии, проводка может перегреваться, что иногда приводит к дыму и даже возгоранию.
Кроме того, в зависимости от цвета дыма можно диагностировать определенные проблемы:
- Синий дым: это означает, что двигатель сжигает масло, и возможна утечка где-то в двигателе. Если это не исправить, это приведет к потере масла и повреждению деталей двигателя.
- Когда автомобиль издает густой белый дым, это почти наверняка сигнализирует о проблеме с прокладкой головки блока цилиндров. Увидев этот знак, владелец должен быстро отремонтировать автомобиль, чтобы избежать полного повреждения двигателя. Кроме того, белый дым из выхлопной трубы также показывает, что горит трансмиссионная жидкость, что может привести к заклиниванию коробки передач.
3. Проверьте индикатор двигателя (Check Engine)
Если индикатор «Check Engine» на приборной панели постоянно горит, это предупреждающий знак о некоторых проблемах в двигателе автомобиля. Например:
- Нужно заменить датчик кислорода.
- Нужно заменить датчик массового расхода воздуха (ДМРВ).
- Поврежден фильтр выхлопных газов и его нужно заменить.
- Свечи зажигания повреждены или изношены (вызывают пропуски зажигания).
- Крышка топливного бака затянута недостаточно плотно.
- Многие другие проблемы, связанные с датчиками и исполнительными механизмами.
4. Отказ двигателя
Когда это происходит, очевидно, что ваша машина в большой беде. Однако не стоит ждать, пока двигатель достигнет этого состояния. Полный отказ двигателя означает, что он не заведется ни при каких обстоятельствах. Аксессуары, работающие от батареи, такие как фары, радио и другие, могут по-прежнему работать.
5. Обломки деталей двигателя
Когда компонент двигателя внутреннего сгорания, такой как поршень, ослабевает, он может пробить блок цилиндров. Осмотр под капотом позволит вам осознать эту проблему.
Недостаток моторного масла — наиболее частая причина заклинивания двигателя. Низкий уровень масла приводит к трению, перегреву и другим осложнениям, которые в конечном итоге приводят к отказу двигателя. Скопление воды или ржавчины внутри двигателя также может быть причиной этой проблемы. Поломка или повреждение деталей двигателя могут быть другой вероятной причиной, но очень редко это приводит к заклиниванию двигателя.