Вы включаете дворники во время внезапного ливня и обнаруживаете, что щетки размазывают грязь и пыль по вашему обзору. Сколько бы раз вы ни нажимали кнопку омывателя, жидкость не выходит!
Прежде чем высунуть голову из окна, чтобы увидеть дорогу, продолжайте читать, чтобы узнать о наиболее распространенных причинах, по которым жидкость стеклоомывателя не течет, и о том, как это исправить, чтобы не оказаться в такой же ситуации в следующий раз.
Мы также укажем единственную причину, по которой может потребоваться профессиональная помощь.
Причины, по которым жидкость стеклоомывателя не распыляется
Существует ряд потенциальных причин, по которым система омывателя вашего автомобиля не работает должным образом, некоторые из которых определить немного сложнее, чем другие. Первый шаг в устранении неполадок — научиться определять потенциальные причины отказа омывателя.
Вот наиболее распространенные причины, по которым жидкость стеклоомывателя вашего автомобиля не распыляется.
№1 – Засоренные форсунки омывателя
Если форсунки омывателя засорены, любая жидкость, прокачанная через саму систему, не сможет быть распылена на лобовое стекло. Это может произойти в одной форсунке или в обеих одновременно.
№2 – Пережатый шланг омывателя
Любая точка пережатия в шлангах омывателя автомобиля может вызвать ограничение, тем самым предотвращая распыление жидкости стеклоомывателя, как это обычно происходит. Проблемы такого типа особенно часто возникают в ситуациях, когда рычаги стеклоочистителей автомобиля недавно поднимались или manipulровались.
№3 – Неисправный насос омывателя
Как и любой электродвигатель или насос, насос омывателя автомобиля подвержен отказам из-за нормального износа с течением времени. Этот насос может стать заметно слабым или вообще перестать работать без какого-либо предупреждения.
К счастью, затраты на замену насосов омывателя, как правило, довольно разумны.
№4 – Треснувший бачок омывателя
Большинство бачков омывателя изготовлены из пластика, что делает их подверженными трещинам и/или сколам. Наиболее распространенный сценарий — использование неподходящей жидкости омывателя в зимние месяцы, что позволяет жидкости замерзнуть.
Аналогично, удары дорожным мусором и даже некоторыми инструментами для правки крыльев могут вызвать аналогичные повреждения.
Как починить
Следующие шаги могут быть использованы для помощи в диагностике и ремонте неисправностей, связанных с системой омывателя.
Шаг 1 – Осмотр всех компонентов системы
Начните процесс диагностики с проверки всех признаков повреждения или других неисправностей, связанных с компонентами системы омывателя.
Замените все визуально поврежденные компоненты и устраните точки пережатия или ограничения, найденные в трассе шлангов омывателя системы. Кроме того, убедитесь, что бачок омывателя заполнен подходящей жидкостью.
Шаг 2 – Проверка наличия жидкости на входе форсунки
Затем снимите питающий шланг с каждой форсунки омывателя и проверьте наличие жидкости при активации насоса омывателя.
Если жидкость присутствует, форсунки омывателя автомобиля засорены и потребуют очистки.
Шаг 3 – Очистка форсунок (при необходимости)
Если предыдущий шаг определил, что одна или обе форсунки засорены, используйте один (или комбинацию) из методов ниже, чтобы прочистить их.
- Используйте тонкую проволоку, булавку, маленькую швейную иглу, скрепку или инструмент для очистки форсунок, чтобы аккуратно прочистить внутреннюю часть отверстий форсунок и удалить любые отложения. Будьте осторожны, чтобы не повредить форсунки.
- В качестве альтернативы можно использовать тонкую леску от триммера. Гибкий пластик достаточно гибкий, чтобы проникнуть внутрь без царапин.
- Продуйте форсунки с помощью баллончика со сжатым воздухом, предназначенного для очистки электроники. Отсоедините шланги омывателя и распылите воздух в отверстия форсунок, чтобы удалить любые засоры. Не распыляйте со стороны, которая соединяется с шлангом, так как мусор может застрять еще сильнее.
- Промойте систему горячей водой. Смешайте в равных частях горячую воду и белый уксус и залейте в бачок омывателя. Включите омыватели с открытым капотом и посмотрите, течет ли раствор свободно.
- Полностью снимите форсунки и замочите их в белом уксусе или средстве для удаления накипи, чтобы растворить затвердевшие отложения, прежде чем устанавливать их обратно.
- Замените форсунки, если методы очистки не работают. Со временем форсунки изнашиваются или засоряются навсегда. Новые могут восстановить полную мощность распыления.
Шаг 4 – Проверка на утечки
Если вышеуказанные действия не привели к появлению жидкости омывателя, проверьте все шланги омывателя на признаки утечек при активации насоса омывателя автомобиля. Устраните все очевидные утечки.
Шаг 5 – Подтверждение работы насоса
Теперь вы должны проверить, работает ли насос омывателя соответствующего автомобиля, как положено.
Снимите шланг омывателя с насоса на бачке и тщательно осмотрите сам насос, попросив помощника активировать многофункциональный переключатель автомобиля. Если жидкость не распыляется, потребуется дальнейшая диагностика.
Шаг 6 – Проверка питания/массы насоса
Если на насосе омывателя автомобиля жидкость не распылялась, необходимо проверить наличие положительного питания +12 В и массы системы на соответствующем насосе при активации многофункционального переключателя.
Если питание и масса присутствуют, но функция насоса не наблюдается, соответствующий насос омывателя должен быть заменен. Если один или оба электрических входа отсутствуют, потребуется дальнейшее устранение неисправностей цепи управления автомобилем с использованием схемы подключения, специфичной для модели.
Когда обращаться за профессиональной помощью
Хотя большинство систем омывателя довольно просты по своей природе, вы должны обладать базовым пониманием автомобильной электротехники для эффективного устранения неисправностей. Кроме того, полезно иметь под рукой хотя бы несколько основных инструментов для электрического тестирования (контрольная лампа, мультиметр и т.д.)
Если вы не уверены в своем понимании базового автомобильного электрического troubleshooting или у вас нет общего набора электрических испытательных приборов, обращение за помощью к профессионалу, вероятно, является лучшим путем.
В таких случаях нет ничего постыдного. На самом деле, знание того, когда обратиться к профессионалу, скорее всего, сэкономит вам деньги и избавит от значительного разочарования в долгосрочной перспективе.
Одним из наиболее дорогостоящих компонентов, который часто ошибочно заменяют при попытке диагностировать и устранить проблему с омывателем, является сам насос омывателя. Этот компонент может легко стоить от 25 до 50 долларов, не считая времени, затраченного на замену.
По этой причине консультация с профессионалом может оказаться хорошо потраченной суммой, если учесть общую стоимость потенциального ошибочного диагноза.
Как работает система омывателя
Система омывателя автомобиля довольно проста по своей концепции, но сложна для тех, кто не знаком с основами 12-вольтовых автомобильных электрических систем. Поэтому крайне важно понимать систему омывателя в целом для тщательной диагностики всякий раз, когда возникает проблема.
Большинство современных автомобилей полагаются на сигналы, предоставляемые их многофункциональным переключателем, установленным на рулевой колонке, для обеспечения работы омывателя. После срабатывания designated переключателя (обычно нажатием или потягиванием рычага на рулевой колонке), питание подается на сам насос омывателя, часто через specific реле.
Этот насос установлен в бачке омывателя, что позволяет ему распределять жидкость омывателя через подключенный шланг всякий раз, когда он находится под напряжением.
Жидкость омывателя проталкивается под давлением через соответствующий трубопровод, чтобы в конечном итоге потечь к каждой соответствующей форсунке омывателя. Жидкость распыляется на лобовое стекло автомобиля целенаправленно, когда она выходит через точку ограничения или сужения внутри каждой форсунки.
Между тем, тот же вход многофункционального переключателя, который активировал сам насос омывателя, также активировал стеклоочистители, тем самым очищая лобовое стекло автомобиля.
Профилактическое обслуживание и советы
Вот несколько советов, которые помогут вам поддерживать оптимальную работу системы омывателя вашего автомобиля.
- Периодически проверяйте – Важно проверять ваши омыватели/стеклоочистители не реже одного раза в неделю. Это помогает сохранять все шланги и форсунки свободными от ограничений.
- Используйте правильную жидкость омывателя – Всегда убеждайтесь, что формула жидкости омывателя, которую вы используете, подходит для сезонных условий. Некоторые летние формулы жидкости омывателя не подходят для использования при температуре ниже нуля.
- Избегайте загрязнения – При обработке лобового стекла вашего автомобиля средством от непогоды (таким как Rain-X) или другими защитными химикатами, избегайте загрязнения любой из форсунок омывателя. Поднимите оба рычага стеклоочистителя при нанесении такого средства, чтобы избежать этого загрязнения.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли добавлять жидкость омывателя во время движения автомобиля?
Нет никакого вреда в добавлении жидкости омывателя в бачок омывателя вашего автомобиля, пока двигатель работает. Эта конкретная система не находится под давлением.
Следовательно, никакого риска для системы омывателя вашего автомобиля или вашей личной безопасности при добавлении жидкости омывателя на ходу не возникает.
Чтобы добавить жидкость омывателя в бачок вашего автомобиля, просто откройте соответствующую крышку бачка омывателя и начните заполнять бачок жидкостью омывателя, specificной для системы (воронка полезна). Большинство бачков омывателя по крайней мере умеренно прозрачны, что позволяет относительно легко определить, когда сам бачок полон.
Почему жидкость омывателя не выходит после замены лобового стекла?
Пережатый шланг омывателя является наиболее распространенной причиной, по которой жидкость омывателя не распыляется после замены лобового стекла.
Эти шланги легко пере