Почему дымит моя машина: руководство по диагностике по цвету

Одним из признаков неисправности двигателя и связанных с ним систем является дым из выхлопной трубы. Многие проблемы можно диагностировать по его цвету и структуре. В этой статье мы расскажем о цветах выхлопного дыма и объясним причины его появления.

Содержание

1 Почему моя машина дымит при запуске
2 Почему из выхлопной трубы идет белый дым
- 2.1 Если моя машина дымит белым, можно ли продолжать ездить?
3 Почему моя машина дымит черным
- 3.1 Можно ли продолжать движение, если из выхлопной трубы идет черный дым?
4 Почему из выхлопной трубы идет синий дым
- 4.1 Что произойдет, если я продолжу ездить, когда из двигателя идет синий дым?

ПОЧЕМУ МОЯ МАШИНА ДЫМИТ ПРИ ЗАПУСКЕ

Если дым из двигателя появляется только при его запуске, особенно в морозную или сухую погоду, и исчезает после прогрева двигателя, это не указывает на неисправность: таким образом конденсат испаряется из выхлопной системы.

ПОЧЕМУ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ ИДЕТ БЕЛЫЙ ДЫМ

Если дым из выхлопной трубы не исчезает после прогрева двигателя, и это происходит в сухую и теплую погоду, это указывает на то, что в двигатель попадает вода. Обычно это происходит двумя способами: либо при смешивании с охлаждающей жидкостью, что указывает на потерю герметичности прокладки головки блока цилиндров или системы охлаждения, либо с топливом, если оно низкого качества.

Как избавиться от белого дыма из выхлопной трубы? Следуйте следующим шагам:

Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке. Его сильное уменьшение указывает на потерю герметичности системы охлаждения.
Осмотрите моторный отсек: утечки часто можно обнаружить в месте соединения блока двигателя и головки блока цилиндров.
Загляните в бачок охлаждающей жидкости. Наличие масла в нем является косвенным признаком потери герметичности прокладки головки блока и, в сочетании с белым дымом, может указывать на то, что охлаждающая жидкость попадает в камеры сгорания двигателя.
Осмотрите горловину для заливки масла. На ней не должно быть белой пены.
Если обнаружен хотя бы один из вышеперечисленных признаков, отвезите машину в сервис для диагностики профессионалами. В рамках ремонта потребуется замена прокладки головки блока и, возможно, шлифовка контактных поверхностей блока двигателя и головки блока цилиндров.
Если с системой охлаждения проблем нет, попробуйте заправляться на другой АЗС.
Проверьте, герметичен ли топливный бак. При необходимости отремонтируйте или замените его.

ЕСЛИ МОЯ МАШИНА ДЫМИТ БЕЛЫМ, МОЖНО ЛИ ПРОДОЛЖАТЬ ЕЗДИТЬ?

Нет, нельзя. Никогда не откладывайте устранение неисправности: охлаждающая жидкость, смешиваясь с маслом, разбавляет его, что ухудшает смазывающие свойства последнего. Это может привести к разрушению подвижных деталей двигателя. Поэтому даже для поездки в сервис используйте эвакуатор.

Иногда белый дым идет из-под капота. Это может быть признаком закипания охлаждающей жидкости и перегрева двигателя, а также потери герметичности радиатора или его шлангов. В этом случае немедленно остановите автомобиль и дайте двигателю остыть. Затем осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. Если обнаружена серьезная утечка, продолжать движение запрещено.

ПОЧЕМУ МОЯ МАШИНА ДЫМИТ ЧЕРНЫМ

Густой черный дым из выхлопной трубы — признак слишком богатой топливовоздушной смеси. Это может быть вызвано загрязненным воздушным фильтром, из-за чего в двигатель поступает меньше воздуха, неисправностями топливного насоса или регулятора, что приводит к повышению давления в топливной магистрали.

Если вы заметили проблему, выполните следующие действия:

Измерьте давление в топливной системе с помощью манометра.
Проверьте форсунки. Для этого с помощью мультиметра измерьте их сопротивление и сравните полученные значения с номинальными. Для более детальной диагностики, которую необходимо проводить на специальном стенде, отвезите машину в сервис.
Убедитесь, что кислородные датчики работают правильно. В первую очередь проверьте, правильно ли датчики подключены к клеммам. При необходимости очистите клеммы. Снимите деталь и осмотрите ее. Наличие отложений на защитной трубке компонента указывает на необходимость его замены.
Включите зажигание. Подключите щупы мультиметра к цепи подогрева. Напряжение должно составлять 12 В.
Подключите щупы к сигнальному проводу и массе кузова. Показание мультиметра должно быть 0,45 В.
Снимите разъем с устройства. Измерьте сопротивление между клеммами нагревателя. Показания могут различаться в зависимости от типа датчика, но не должны превышать 2–10 Ом.
Установите новый датчик вместо неисправного.
Если у вас дизельный автомобиль, запустите режим регенерации сажевого фильтра.
В дизельных автомобилях густой черный дым может быть вызван засорением сажевого фильтра.

МОЖНО ЛИ ПРОДОЛЖАТЬ ДВИЖЕНИЕ, ЕСЛИ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ ИДЕТ ЧЕРНЫЙ ДЫМ?

Если ваша машина дымит черным, вам необходимо как можно скорее решить проблему. Дело в том, что слишком богатая топливовоздушная смесь сгорает медленнее, чем обычно, что приводит к локальному перегреву элементов двигателя. Кроме того, часть топлива догорает в глушителе, что создает риск детонации двигателя и разрушения катализатора. Свечи зажигания выходят из строя раньше срока. Со временем могут прогореть элементы выхлопной системы. Иногда происходит заклинивание двигателя.

ПОЧЕМУ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ ИДЕТ СИНИЙ ДЫМ?

Если из выхлопной трубы идет синий дым, это указывает на то, что масло попадает в камеры сгорания. Обычно это связано с износом деталей поршневой группы, залеганием поршневых колец, разрушением сальников клапанов и использованием масла неподходящей вязкости.

Вот что вам нужно сделать:

Убедитесь, что в вашей системе смазки используется правильное масло. Если это не так, замените его, промыв систему.
Измерьте компрессию в цилиндрах двигателя. Если она недостаточна, герметичность камер сгорания нарушена. Потребуется дальнейшая диагностика.
Отвезите машину в сервис: довольно часто ситуация, когда машина дымит синим, является признаком предстоящего капитального ремонта двигателя. Выполнить его без помощи специалистов невозможно.

ЧТО ПРОИЗОЙДЕТ, ЕСЛИ Я ПРОДОЛЖУ ЕЗДИТЬ, КОГДА ИЗ ДВИГАТЕЛЯ ИДЕТ СИНИЙ ДЫМ?

Сам по себе синий дым является признаком существующих дефектов. Но если вы отложите решение проблемы, ситуация только ухудшится. Например, вовремя заменив сальники клапанов и поршневые кольца, вы можете избежать серьезных проблем. Но если затянуть с их заменой, поршни могут заклинить, что приведет к гораздо большим затратам.

Заключение

Дым из выхлопной трубы почти всегда указывает на неисправности в различных системах автомобиля. Нельзя пренебрегать этим признаком. Ведь чем раньше вы устраните неисправность, тем меньше ущерба вы нанесете своей машине.