Паровой пробой в автомобиле: что это и как его устранить
Паровой пробой — это реальная проблема для автомобилей с устаревшими двигателями. Более современные транспортные средства оснащены уникальными системами впрыска топлива, поэтому данная неисправность менее знакома владельцам технологичных машин. Паровой пробой возникает, когда двигатель автомобиля перегревается из-за непрерывного ускорения и торможения. Особенно сильно мотор вынужден работать в жаркие летние дни.
В условиях частых остановок в пробках двигатель автомобиля нагревается сильнее обычного. Эта экстремальная температура превращает топливо в карбюраторе и топливном насосе в пар. Это препятствует поступлению топлива в конкретные топливные магистрали и приводит к остановке двигателя. Возникает вопрос: как же легко устранить паровой пробой? Давайте подробно разберем причины и способы ремонта.
Давайте разберемся, что такое паровой пробой, каковы его причины и последствия.
Как устранить паровой пробой? Процесс и профилактические меры
Современные автомобили имеют электрическую систему впрыска топлива. Новейшая технология впрыска подает топливо в соответствии с требованиями двигателя. Карбюратор снабжает мотор подходящим количеством топлива, что также предотвращает проблемы с паровым пробоем в современных двигателях. В старых автомобилях паровой пробой вызывает остановку мотора из-за перегрева топлива.
Расположение карбюратора внутри двигательной системы очень важно. Проблема более актуальна для двигателей, карбюраторы которых расположены рядом со всей топливной системой. Топливные магистрали и насосы сильно нагреваются в жаркие дни, что и приводит к паровому пробою в автомобиле.
Из-за чрезмерного тепла в системе двигателя топливо превращается в пар. Эти паровые пузыри препятствуют попаданию топлива в топливный насос и не дают двигателю работать. Автомобиль может начать дергаться или заглохнуть, когда топливо перестает поступать в камеру сгорания. Вы можете подумать, что в пробках двигатель охладят вентиляторы.
Однако вентиляторы охлаждения неэффективны при постоянных разгонах и торможениях автомобиля. Они не способны должным образом охладить двигатель. Именно в этот момент и происходит паровой пробой. Современные автомобили оснащены электронной системой, которая контролирует подачу и температуру топлива. Она автоматически определяет температуру и охлаждает двигатель при перегреве.
Давайте обсудим профилактические меры, касающиеся того, как устранить паровой пробой:
1. Современный электрический вентилятор
Полезной может оказаться установка современного электрического вентилятора. Эти вентиляторы охлаждения срабатывают автоматически, когда двигатель перегревается. Это помогает избавиться от парового пробоя и предотвращает остановку двигателя.
2. Электрический топливный насос низкого давления
Добавление еще одного электрического топливного насоса низкого давления в моторный отсек также является профилактической мерой. Он позволит поддерживать работу двигателя, когда оригинальный насос перегреется. Автомобиль продолжит движение, пока моторный отсек не остынет. Его можно легко включить, когда штатный насос выйдет из строя.
3. Тепловой экран
Тепловые экраны легко доступны на рынке. Они отводят тепло от камеры сгорания топлива. Установка теплового экрана помогает избежать парового пробоя. Согласно советам по обслуживанию от экспертов, это самая важная профилактическая мера.
4. Дополнительные топливные магистрали
Топливные магистрали забиваются из-за чрезмерного тепла внутри камеры. Добавление дополнительной топливной магистрали может помочь решить проблему. Также можно защитить топливную магистраль с помощью доступных методов изоляции.
5. Удлинение топливной магистрали карбюратора
Установка более длинной топливной магистрали к карбюратору — еще одна мера, которую можно предпринять. Более длинная магистраль будет нагреваться дольше. Это предотвратит испарение топлива и блокировку топливного насоса. Для предотвращения остановки двигателя можно установить дополнительные топливные магистрали. Это также позволит вашему автомобилю работать дольше.
Как устранить паровой пробой?
Паровой пробой — это проблема, которая может возникнуть в топливной системе автомобиля, обычно в старых автомобилях или в условиях сильной жары. Это происходит, когда топливо в магистралях или карбюраторе превращается в пар вместо того, чтобы оставаться в жидком состоянии, что может нарушить нормальный поток топлива и вызвать остановку или неправильную работу двигателя.
Давайте разделим процесс ремонта на простые шаги, касающиеся того, как устранить паровой пробой.
1. Охладите топливный насос
Полив топливный насос холодной водой быстро охладит систему. Убедитесь, что зажигание выключено, пока вы выполняете эту процедуру.
Холодная вода быстро сконденсирует пар. Она устранит пробку из пара внутри топливного насоса и магистралей. Нужно немного подождать перед включением зажигания. Не лейте холодную воду слишком долго, так как это может вызвать проблемы с двигателем.
2. Заведите двигатель
Вы сможете завести автомобиль, как только пар снова превратится в жидкость. Вам следует плавно нажать на педаль акселератора одновременно с включением зажигания. Плавное нажатие на акселератор подаст правильное количество топлива в камеру сгорания. Не стоит давить на педаль слишком сильно.
Это может подать в камеру избыток топлива, что вредно для двигателя. Нажимайте на акселератор до тех пор, пока двигатель не начнет работать ровно. Некоторое время двигатель может издавать странные звуки. Это происходит потому, что топливо вытесняет остатки пара из топливной магистрали.
Заключение
Вот и все! Это исчерпывающая информация о том, как правильно устранить паровой пробой. Следование профилактическим мерам поможет избежать проблем. Вы можете оказаться в затруднительном положении, если двигатель заглохнет посреди дороги. Так что будьте в безопасности.