Mercedes-Benz GLC, исторический бестселлер марки, переходит на электричество. Немецкий производитель представляет полностью электрическую версию своего семейного SUV, которая дополнит существующее предложение с двигателями внутреннего сгорания и подключаемыми гибридами. Чтобы привлечь клиентов, компания делает ставку на передовые технологии, воплощенные в опции MBUX Hyperscreen размером 39,1 дюйма, и яркий брендинг с целыми 13 логотипами Mercedes, видимыми на кузове. Сможете ли вы найти их все?
Ярко выраженная идентичность Mercedes
Первый логотип самый очевидный — он украшает широкую решетку радиатора. Второй красуется на капоте, прямо над ней. Присмотревшись к фарам, вы обнаружите еще по одному в каждой из них. Силуэт остается верным моделям с ДВС, но одна деталь бросается в глаза: каждое колесо с гордостью несет эмблему с тремя лучами, что добавляет еще четыре логотипа.
Задняя часть — это область, где электрический дизайн наиболее заметен. Световая полоса, пересекающая дверь багажника, включает четыре (4) дополнительных логотипа Mercedes-Benz. Добавьте к этому классическую серебряную эмблему в центре, и счет готов: всего 13 звезд, подтверждающих принадлежность к марке.
Впечатляющая светотехника
Звезда спереди даже подсвечивается. Mercedes утверждает, что только решетка радиатора насчитывает 942 светящиеся точки. В качестве опции можно персонализировать эту решетку специальными анимациями для уникального и настраиваемого стиля.
Производительность и комфорт, достойные Benz
Топовая комплектация GLC400 4Matic с EQ Technology развивает мощность 483 лошадиных силы. Она оснащена передовым оборудованием, таким как задняя поворотная ось (4,5 градуса) для оптимальной маневренности. Комфорт подвески, характерный для Mercedes, обеспечивается опциональной интеллектуальной пневматической подвеской, унаследованной от S-Класса. Буксировочная способность достигает до 2400 кг.
Салон — настоящий высокотехнологичный гостиная
Интерьер — это место самых впечатляющих инноваций. MBUX Hyperscreen, хотя и опциональный, вероятно, будет устанавливаться на большинство автомобилей. Это самый широкий непрерывный экран, когда-либо устанавливавшийся на Mercedes-Benz (39,1 дюйма). Доступно одиннадцать фоновых рисунков, которые одновременно изменяют отображение и окружающую подсветку, создавая уникальную атмосферу.
Развлечения и искусственный интеллект
Экран позволяет запускать несколько приложений для потокового видео, включая Disney+. Таким образом, пассажиры могут наслаждаться любимыми фильмами или сериалами во время длительных поездок. Аудиоопыт улучшается благодаря опциональной surround-акустике Burmester 3D или даже 4D-системе, которая добавляет тактильные низкочастотные вибрации в сиденья.
Mercedes гордится тем, что предлагает первую в мире систему информационно-развлекательных систем, использующую искусственный интеллект от Microsoft и Google. Виртуальный помощник MBUX черпает из обоих источников для оптимального выполнения каждой задачи, даже может переключаться между ними в ходе одного разговора. Представленный в виде «живого» аватара в форме логотипа Mercedes, он описывается как «умный, легкий в общении и эмпатичный».
Панорамная крыша и помощь в вождении
Панорамная крыша Sky Control, переключающаяся между непрозрачностью и прозрачностью по команде, остается доступной. Она состоит из девяти сегментов, управляемых индивидуально, в том числе с помощью голосового помощника. Для обеспечения безопасности электрический GLC оснащен продвинутой системой помощи водителю, использующей десять внешних камер, пять радарных датчиков и двенадцать ультразвуковых датчиков.
Цена и позиционирование на рынке
Mercedes не объявил цену электрического GLC, но он, вероятно, будет позиционироваться выше подключаемого гибрида GLC 350e 4Matic, который стоит от 60 300 долларов США. Размер надбавки за электрическую версию еще предстоит подтвердить. С таким уровнем технологий Mercedes надеется предложить нечто большее, чем просто электрическую трансмиссию, чтобы убедить покупателей. Успех этой стратегии будет измеряться продажами в предстоящем году.