Genesis больше не является южнокорейским новичком, который просто повторяет основы Hyundai. Германии лучше бы проснуться, потому что Genesis играет на победу, и сейчас он набирает обороты, в то время как BMW спотыкается. Genesis GV70 2026 года прибывает с незаметным рестайлингом и обновленными технологиями, предлагая более отточенный и инновационный опыт, не отказываясь от того, что составляло его очарование.
Основы
GV70 не сильно изменился визуально, но Genesis подкорректировала некоторые детали для самых внимательных. Решетка радиатора в стиле Супермена стала более глубокой, воздухозаборники немного увеличились, а светодиодные полосы фар, похожие на драгоценности, стали тоньше. Приборная панель получила значительное технологическое обновление: дисплей приборов и сенсорный экран теперь объединены в один 27-дюймовый OLED-экран. Genesis разумно сохранила физические кнопки для таких важных элементов, как громкость радио и температура. Новая опция синего цвета салона великолепна, и в целом интерьер выглядит гораздо более премиальным и эргономичным, чем у последнего BMW X3.
Вождение Genesis GV70 2026
Силовые агрегаты GV70 сохранены на 2026 год. Базовая модель оснащена 2,5-литровым турбодвигателем мощностью 300 лошадиных сил. Тестируемая здесь модель была оборудована более мощным 3,5-литровым битурбо V6, что увеличило мощность до 375 лошадиных сил и крутящего момента в 391 фунт-фут. Все GV70 оснащены полным приводом и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Битурбо V6 — это настоящая машина, с мощностью, превышающей необходимую для повседневной езды. Вероятно, он способен разогнаться с 0 до 100 км/ч примерно за 4 секунды. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавные переключения, которые становятся более резкими в режимах Sport и Sport+.
Вердикт
В мире, где энтузиасты почти по умолчанию обращаются к BMW, Genesis совершает быстрый поворот, в то время как немцы, кажется, теряют фокус. Утонченный GV70 предлагает все современные технологии, которые требуются потребителям, без утомительного управления или отвлекающих факторов, и все это в сочетании с живой динамикой и прочным качеством сборки. Это странно, но внезапно кроссовер для водителей пришел из Южной Кореи, а не из Германии.
Технические характеристики Genesis GV70 2025 (V6 Biturbo)
Базовая цена (Sport Prestige AWD): 72 225 $
Двигатель: V6 3.5L битурбо | 8-ступенчатая АКПП | Полный привод
Мощность: 375 л.с.
Крутящий момент: 391 фунт-фут
Расход по EPA: 13 л/100км (город) | 9,4 л/100км (трасса) | 11,2 л/100км (смешанный)