Прорыв BYD в автономности электромобилей
Китайский автогигант BYD запатентовал инновационную технологию, призванную решить одну из ключевых проблем электромобилей — высокое энергопотребление на высоких скоростях. Четыре патента, одобренные Государственным управлением интеллектуальной собственности Китая (CNIPA), открывают новую веху в оптимизации силовых установок для движения по автомагистралям.
Суть новой технологии
Разработанный BYD двигатель представляет собой усовершенствованную гибридную систему, которая интеллектуально распределяет нагрузку между электромотором и ДВС (двигателем внутреннего сгорания) в режиме движения по шоссе. Основная идея заключается в использовании ДВС на его наиболее эффективных оборотах для выработки электроэнергии, которая, в свою очередь, питает электродвигатель, приводящий автомобиль в движение. Это позволяет избежать прямого привода от ДВС к колесам в неоптимальных режимах.
Преимущества и перспективы
Такая схема работы позволяет значительно снизить общий расход топлива и электроэнергии при загородной езде. Электромотор обеспечивает необходимую динамику и мгновенный отклик, в то время как ДВС функционирует в узком, экономичном диапазоне. Это не только увеличивает запас хода на одной заправке и заряде, но и потенциально снижает износ компонентов. Внедрение данной технологии может стать серьезным конкурентным преимуществом для гибридных моделей BYD, делая их еще более привлекательными для длительных путешествий.
Ожидается, что новая силовая установка в ближайшем будущем будет интегрирована в флагманские модели компании. Этот шаг демонстрирует стремление BYD устранить «слабые места» электромобильности и предложить потребителям по-настоящему универсальные транспортные средства, эффективные как в городе, так и на трассе.