Вот перевод текста с французского на русский:
Быстрый вопрос: когда вы в последний раз слушали радиотрансляцию в AM-диапазоне? И, если уж на то пошло, когда вы делали это *намеренно*? Если вы управляете электромобилем (EV), ответ вполне может быть «никогда».
### Тихий Исчезновение AM-Радио
Хотя это, вероятно, говорит больше о вас как о потребителе, чем о состоянии радиовещания, реальность такова, что подавляющее большинство владельцев электромобилей ездят, даже не замечая отсутствия AM-тюнера. Эта функция также исчезает в некоторых автомобилях с ДВС, но чаще всего её опускают в электромобилях, поскольку их силовые установки создают много электромагнитных помех, к которым AM-частоты особенно чувствительны. Но не волнуйтесь; Конгресс США взялся за эту проблему.
### Чрезвычайные Ситуации и Подписки: Официальные Причины
Как объясняет Стефани Бринли, заместитель директора S&P AutoIntelligence, сохранение AM-диапазона мотивировано его использованием для оповещения о чрезвычайных ситуациях и тем, что для его прослушивания не требуется платная подписка. Таким образом, дебаты — это меньше вопрос интересов потребителей и больше вопрос общественного обслуживания.
### Знаменует ли Эра Смартфонов Конец AM?
Главная причина, по которой хотят сохранить AM-радио — система экстренного оповещения — стала менее приоритетной в эпоху мобильных телефонов. Американское правительство в конечном итоге признало эту реальность, приняв в 2015 году Закон о модернизации интегрированной системы публичных оповещений и предупреждений. Этот закон направлен на создание современной системы оповещения, способной адаптироваться к будущим коммуникационным технологиям, охватывать целевые географические зоны, а также обеспечивать избыточность и защиту конфиденциальности.
Другими словами, нам больше не *нужно* полагаться на AM-радио. Мы просто делаем это, потому что система замены ещё не полностью внедрена или даже определена.
### Мандат Конгресса, Несмотря на Оспариваемую Необходимость
Это не помешало Конгрессу потратить годы на начальные этапы, направленные на то, чтобы сделать обязательным наличие AM-радио во всех новых автомобилях. Одна из версий законопроекта недавно была одобрена комитетом при «всесторонней» поддержке.
Для Конгресса, традиционно не склонного к регулированию, такой интерес предполагает значительную народную поддержку. Тем не менее, эксперты единодушны: отсутствие AM-радио не является препятствием для покупки.
### Мнение Экспертов и Рыночная Реальность
«Крайне маловероятно, что потребитель откажется от электромобиля из-за отсутствия в нём AM-диапазона», — подтверждает Стефани Бринли, напоминая, что для законодателей это не является сутью дебатов.
Робби ДеГрафф, специалист по анализу продуктов и потребительских тенденций в AutoPacific, придерживается того же мнения: «У нас нет конкретных данных о потребительском спросе на AM-радио… я не думаю, что его отсутствие является сдерживающим фактором».
«Большинство современных покупателей и владельцев автомобилей транслируют контент через телефон, слушают спутниковое радио или переключают FM-станции», — добавляет он.
### Вопрос Поколений
Часть ответа кроется в возрасте среднего покупателя. Внедрение электромобилей сильнее среди более молодого и технологически подкованного населения, которое мало пересекается с традиционной аудиторией AM-радио.
«Конечно, есть определённые демографические группы, особенно бэби-бумеры и некоторые представители поколения X, которые регулярно слушают AM-радио», — признаёт ДеГрафф. «Но я не думаю, что его отсуттие само по себе оттолкнёт их от покупки автомобиля».