Перегрев двигателя — это серьезная проблема, и, к сожалению, не такая уж редкая. При работе с перегретым двигателем необходимо действовать осторожно. В противном случае возникает риск причинения дополнительного ущерба. С другой стороны, прежде чем пытаться провести осмотр, поиск неисправностей или оказать первую помощь, необходимо знать, сколько времени потребуется для остывания автомобиля. Это базовые знания об автомобиле, необходимые для безопасного обслуживания вашего транспортного средства, и они касаются не только перегретого двигателя.
Признаки перегрева двигателя
Жаркая погода и старые автомобили — два основных фактора, вызывающих перегрев автомобиля. Хотя это и не беспрецедентно, современные автомобили редко страдают от этой проблемы. Это может произойти при подъеме в гору или при попадании в пробку в необычно жаркий день.
Существует несколько общих признаков, на которые следует обратить внимание, когда двигатель автомобиля начинает перегреваться.
- Указатель температуры двигателя на приборной панели или консоли водителя показывает «H» или перемещается в красную зону шкалы.
- Из передней части автомобиля под капотом появляется пар, похожий на дым.
- От передней части автомобиля, особенно в области капота, исходит странный или необычный запах. Протекающая охлаждающая жидкость часто имеет сладковатый запах, а утечка масла обычно вызывает запах гари.
Если вы заметили эти признаки во время вождения, попробуйте выключить систему кондиционирования воздуха, как только поймете, что автомобиль перегревается. Это снизит нагрузку на двигатель и поможет понизить температуру. Окна следует открыть, чтобы ускорить процесс.
Если выключение кондиционера не решает проблему, включите обогреватель и вентилятор. >Хотя это может показаться нелогичным, включение обогревателя отводит тепло от двигателя в салон автомобиля. Это снижает нагрузку на систему охлаждения двигателя и помогает понизить температуру.
Еще одна мера первой помощи: если вы заметили повышение температуры в пробке, немного увеличьте обороты двигателя после переключения на «Парковку» или «Нейтраль». Этот процесс ускоряет работу водяного насоса и вентилятора, заставляя больше воздуха и воды проходить через радиатор. Увеличение циркуляции жидкости и воздуха способствует охлаждению двигателя.
Еще один полезный совет: если вы попали в пробку, старайтесь поддерживать постоянную низкую скорость, вместо того чтобы постоянно нажимать на тормоз и газ. Торможение создает большое трение, что только усугубляет ситуацию с перегревом двигателя. Это создает дополнительную нагрузку на двигатель и может привести к дальнейшим повреждениям.
Если ничего не помогает: остановитесь и подождите, пока двигатель остынет
Если автомобиль продолжает перегреваться после нескольких минут движения с включенным обогревателем, выключенным кондиционером и открытыми окнами, безопасно остановитесь и заглушите двигатель. Это самый безопасный и надежный способ охладить перегретый двигатель.
Сколько времени требуется для остывания автомобиля?
Время остывания автомобиля зависит от нормальной температуры окружающего воздуха и температуры двигателя. Время охлаждения также варьируется от двигателя к двигателю.
Обычно требуется не менее 30 минут, чтобы двигатель остыл достаточно для безопасного осмотра, поскольку открытие капота может привести к выбросу кипящего пара. Считается, что двигатель автомобиля остыл, когда можно безопасно открыть крышку радиатора или проверить уровень охлаждающей жидкости.
Чтобы безопасно открыть крышку радиатора, возможно, придется подождать 1–2 часа. Однако, если вы хотите проверить уровень охлаждающей жидкости, безопаснее подождать около 3–5 часов. Обратите внимание, что в этот момент двигатель значительно остынет, но поскольку охлаждающая жидкость уже расширилась, приборы могут показывать ложно высокие значения, создавая впечатление, что он еще горячий.
Перегрев двигателя — это не проблема, которую следует недооценивать. >Правильный подход — как можно скорее обратиться к специалисту для проверки системы охлаждения автомобиля, чтобы устранить основную причину проблемы.
Если вы находитесь далеко от ближайшей ремонтной мастерской, лучшим решением будет отбуксировать автомобиль в безопасное место. Не управляйте автомобилем более четверти мили, чтобы избежать дальнейшего повреждения двигателя. Или, если ситуация позволяет, можно попытаться добавить охлаждающую жидкость, чтобы охладить двигатель и добраться до ближайшей автомастерской.
Первая помощь: добавление охлаждающей жидкости
Перегрев двигателя обычно происходит из-за низкого уровня охлаждающей жидкости, и ее добавление обычно решает проблему. Когда капот остынет на ощупь (подождите не менее 15 минут), можно добавлять охлаждающую жидкость.
Обратите внимание, что это лишь временное решение. >Добавление охлаждающей жидкости не решает основную причину перегрева двигателя, но часто позволяет безопасно доехать до ближайшей станции технического обслуживания.
Наденьте перчатки, откройте капот и найдите крышку радиатора. Если вы не знаете, где находится бачок с охлаждающей жидкостью, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля. >Обычно это полупрозрачный пластиковый бачок рядом с радиатором.
Если бачок с охлаждающей жидкостью пуст, возможно, есть утечка. Загляните под автомобиль. Если вы заметили капли воды или лужи, скорее всего, бачок с охлаждающей жидкостью протекает.
Если причина в утечке охлаждающей жидкости, ее необходимо долить. Перед открытием крышки радиатора убедитесь, что крышка остыла. Обратите внимание, что при нагревании охлаждающая жидкость расширяется и создается давление. >Чтобы безопасно снять крышку радиатора, важно накрыть ее полотенцем, медленно надавить и повернуть на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление.
Затем полностью откройте крышку радиатора и медленно долейте охлаждающую жидкость (смесь воды и антифриза в пропорции 50/50), пока жидкость не достигнет отметки «MAX». >Также необходимо долить охлаждающую жидкость в небольшой прозрачный пластиковый расширительный бачок, установленный сбоку от радиатора.
Затем закройте крышку и запустите двигатель. Также убедитесь, что верхний и нижний шланги радиатора, а также любые шланги отопителя не засорены, не отсоединены и не лопнули.
Важный совет по безопасности: не заливайте холодную воду в еще горячий радиатор. Резкий перепад температуры может привести к растрескиванию блока двигателя. Если вам absolutely необходимо добавить воду, когда двигатель еще горячий, делайте это медленно, пока двигатель работает на холостом ходу или находится на парковке.
Кроме того, вы не можете indefinitely ездить с перегретым двигателем, доливая только воду в бачок с охлаждающей жидкостью, поскольку большинству автомобилей для предотвращения перегрева требуется смесь охлаждающей жидкости и воды в пропорции 50/50. Если у вас нет охлаждающей жидкости под рукой при перегреве автомобиля, добавьте равное количество охлаждающей жидкости как можно скорее.
С другой стороны, если бачок с охлаждающей жидкостью полон, проблема может быть электрической или механической. Причиной могут быть протекающие шланги, изношенный или порванный ремень вентилятора, неисправный водяной насос или неработающий термостат. В этом случае лучшим планом действий, несомненно, будет вызвать эвакуатор до ближайшей ремонтной мастерской.
Если указатель температуры вернулся в норму или красный предупреждающий индикатор погас, вы можете продолжить движение, но будьте осторожны и следите за указателем температуры или предупреждающим индикатором.
Почему двигатель перегревается?
Современные автомобили оснащены усовершенствованными системами охлаждения с множеством датчиков температуры и компьютерно-управляемыми электрическими вентиляторами, предназначенными для поддержания работы двигателя в любых погодных условиях. Благодаря этим замечательным особенностям современные автомобили менее склонны к перегреву, чем старые модели. Однако перегрев все же может произойти.
Существует множество причин перегрева автомобиля, но, по сути, перегрев вызван проблемой в системе охлаждения автомобиля, которая препятствует отводу тепла из моторного отсека. Часто это происходит из-за утечки или засора somewhere в системе охлаждения двигателя или других компонентах.
Такие компоненты, как резиновые шланги, прокладки и водяные насосы, подвержены высокому уровню обычного износа и могут легко начать протекать. Кроме того, определенные условия вождения, такие as движение в stop-and-go пробках в жаркую погоду, создают дополнительную нагрузку на систему охлаждения и могут привести к ее отказу.
Как и в случае с большинством проблем автомобиля, техническое обслуживание имеет ключевое значение. Лучший способ избежать этой проблемы — регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости и масла в автомобиле, а также осматривать шланги, вентиляторы, термостат и другие компоненты системы охлаждения в рамках планового технического обслуживания, чтобы свести к минимуму риск повреждения двигателя.
Но что делать, если указатель температуры начинает подниматься к «H» или на приборной панели мигает предупреждающий индикатор? Знание того, что делать при перегреве автомобиля, может означать разницу между заменой термостата за 20 долларов и ремонтом за тысячи долларов.