Масляный охладитель является важным компонентом любого транспортного средства, будь то седан, внедорожник или полноразмерный грузовик.
Он разработан для обеспечения ежедневной бесперебойной работы вашего автомобиля. Независимо от того, является ли это роскошным автомобилем или доступным повседневным транспортным средством, таким как Toyota, необходимо следить за исправной работой масляного охладителя.
Поскольку трансмиссионный масляный охладитель редко требует обслуживания, вы, вероятно, почти не обращаете на него внимания. Тем не менее, для исправной работы автомобиля необходим правильно функционирующий масляный охладитель, и если он изношен, вы можете столкнуться с серьезными проблемами.
Функции масляного охладителя
Основная функция трансмиссионного масляного охладителя — отвод избыточного тепла из трансмиссионного масла. По сути, масло используется в трансмиссии для уменьшения трения, возникающего при переключении передач. И, как мы знаем о трении, его можно уменьшить, но не устранить полностью.
Кроме того, трение генерирует тепло, которое должно рассеиваться. В трансмиссионном масляном охладителе это тепло отводится через трансмиссионное масло. Это масло перемещается от выхода трансмиссии к радиатору. Радиатор использует охлаждающую жидкость для охлаждения масла и воды, возвращая его обратно в трансмиссию.
Существует два типа трансмиссионных охладителей: один — это упомянутая система радиатора, а другой расположен рядом с конденсатором кондиционера. Оба охладителя имеют одинаковый эффект, различаясь лишь удобством и способом работы. Правильная температура масла способствует эффективной работе трансмиссии. Также можно установить теплообменник между охлаждающей жидкостью и трансмиссионным маслом.
Автоматическая трансмиссия?
Хорошая новость заключается в том, что если вы выполняете регулярное техническое обслуживание автомобиля, включая замену масла и фильтров, масляный охладитель вашего автомобиля должен служить очень долго. Однако даже регулярное обслуживание не может полностью предотвратить выход деталей из строя.
Масляный охладитель проявляет определенные симптомы перед полным отказом. Вы должны распознавать эти симптомы и обладать необходимыми знаниями для принятия соответствующих мер. Вот некоторые из симптомов, которые могут помочь вам в этом.
1. Утечка масла
Одним из первых признаков, которые вы заметите перед отказом масляного охладителя, является утечка масла. Эта утечка может происходить в различных местах. Масло может протекать возле выхода трансмиссии, в местах соединения охладителя или с задней части трансмиссии. В первых двух случаях под передней частью автомобиля образуются небольшие лужи. Эту утечку легко обнаружить, проверяя место стоянки каждое утро.
Если утечка находится на заднем конце трансмиссии возле вала, ее может быть не так просто обнаружить. Поэтому рекомендуется всегда проверять наличие утечек масла сразу после того, как вы отъехали от места стоянки. В противном случае вы продолжите повреждать трансмиссию и в конечном итоге заплатите гораздо больше, чем просто за замену масляного охладителя.
2. Шум при переключении передач
Масло в трансмиссии необходимо для поддержания здоровых условий работы шестерен. Если масло протекает или не охлаждается до рабочей температуры, трансмиссия может издавать скрежещущие звуки при каждом переключении передачи. Когда масло нагревается до очень высоких температур, оно начинает кипеть и испаряться. Это приводит к снижению уровня масла в трансмиссии, что в конечном итоге затрудняет эффективное переключение передач.
К счастью, вы можете почувствовать изменения при переключении передач. Если переключение требует значительных усилий, особенно на низких передачах, возможно, у вас проблемы с трансмиссионным маслом из-за неисправного масляного охладителя.
3. Повреждение шлангов
Масляный охладитель получает трансмиссионное масло через несколько шлангов, соединяющих выход трансмиссии с масляным охладителем в радиаторе. Шланги, используемые для передачи масла, обычно очень жесткие и долговечные, чтобы выдерживать высокое давление.
Другими словами, они нелегко повреждаются. Однако при повреждении они протекают. Если масло не достигает масляного охладителя полностью, оно не охлаждается должным образом, и трансмиссия перегревается.
4. Перегрев двигателя
Если из-за неисправности масляного охладителя трансмиссия не получает охлажденное масло, передачи переключаются некорректно. Неправильное переключение передач создает дополнительное сопротивление, которое двигатель должен преодолевать. Это заставляет двигатель работать интенсивнее, чем обычно, вызывая его перегрев.
Если во время вождения вы заметили, что переключение передач замедляется, а показания температурного датчика растут, немедленно обратитесь к сертифицированному механику. Механик будет знать, как правильно решить проблему с вашим автомобилем.
Стоимость замены трансмиссионного масляного охладителя
При появлении любого из этих симптомов необходимо отвезти автомобиль к профессиональному механику. Механик проверит трансмиссионное масло, а затем осмотрит его на наличие утечек. Если есть признаки неисправности масляного охладителя, рекомендуется отремонтировать его или рассмотреть возможность замены.
Ремонт масляного охладителя обходится дешевле, чем его замена, поскольку замена требует модификаций радиатора. Масляный охладитель — это просто труба, проходящая через радиатор. Если он изношен, механику необходимо заменить его на новый, что увеличит трудозатраты. Обычно замена масляного охладителя стоит от 100 до 200 долларов без учета труда. В зависимости от объема работ механик может