При последней проверке трансмиссионной жидкости вы могли заметить, что на поверхности жидкости образовались маленькие пузырьки, что затрудняет точное считывание показаний датчика. Хотя они могут казаться безобидными, эти пузырьки влияют на эффективность жидкости.
Если на поверхности жидкости появляется больше пузырьков, это признак проблемы с трансмиссией вашего автомобиля. Независимо от причины, пузырьки в трансмиссионной жидкости — это серьезная проблема, требующая внимания.
Что вызывает пузырьки в трансмиссионной жидкости?
Мы уверены, что все водители знают о работе трансмиссионной жидкости в автомобиле. Эта жидкость действует как смазка, обеспечивая плавную работу шестерен внутри трансмиссии, уменьшая трение и предотвращая ржавчину.
Кроме того, трансмиссионная жидкость охлаждает компоненты коробки передач, поддерживая их в допустимом температурном диапазоне. Особенно в автомобилях с автоматической коробкой передач, трансмиссионное масло также участвует в работе гидравлических сцеплений. Таким образом, обеспечение качества трансмиссионной жидкости является ключом к поддержанию трансмиссии и автомобиля в хорошем состоянии.
Поэтому водители должны регулярно проверять трансмиссионную жидкость и выявлять любые аномалии. И пузырьки в трансмиссионной жидкости — это одно из явлений, рассматриваемых в этой статье. Каковы причины этих пузырьков и как они влияют на качество трансмиссионной жидкости? Читайте дальше:
Перелив трансмиссионной жидкости
Общеизвестно, что трансмиссионная жидкость сильно влияет на срок службы двигателя и производительность автомобиля. Поэтому многие водители при замене жидкости часто думают: «Лучше больше, чем меньше», и заливают немного больше. Однако перебор так же плох, как и недобор. Перелив, то есть превышение уровня, указанного в руководстве по эксплуатации, не оставляет места для циркуляции лишней жидкости.
В результате, когда двигатель автомобиля вращается, шестерни вращаются, и избыточная трансмиссионная жидкость смешивается с воздухом. И образуются пузырьки. Как вы, вероятно, знаете, вспененная жидкость не может должным образом смазывать механические компоненты. Если это состояние сохраняется долго, это вызывает перегрев. Более того, это может постепенно повредить трансмиссию и компоненты двигателя автомобиля.
Слишком низкий уровень жидкости
Явление недостатка трансмиссионной жидкости — это когда количество масла ниже указанного уровня или жидкость начинает деградировать. В это время внутренние компоненты коробки передач автомобиля, особенно уплотнения и прокладки, быстро изнашиваются и повреждаются. Это приводит к тому, что трансмиссия автомобиля почти не может работать на полную мощность, наносит ущерб автомобилю и даже создает риск возгорания или взрыва из-за утечки масла.
Уплотнения автомобиля в основном сделаны из резины и подвергаются высоким ударным нагрузкам, а также температурным изменениям, поэтому, если в трансмиссии недостаточно жидкости, они быстро изнашиваются, трескаются, ломаются и рвутся. Это позволяет внешним факторам, таким как пыль и воздух, проникать в трансмиссию, загрязняя жидкость и создавая пузырьки. Если есть серьезная утечка через уплотнения, автомобиль может заблокироваться, возникнет явление двойного сцепления и произойдет повреждение. Поэтому владельцы автомобилей должны уделять внимание проверке резиновых уплотнений и заменять их на новые после того, как автомобиль проедет 10 000 км.
Засорение фильтра
Как следует из названия, трансмиссионный фильтр — это компонент, предназначенный для удаления примесей из трансмиссионной жидкости. Пена в трансмиссионной жидкости может быть вызвана повреждением трансмиссионного фильтра. Фильтр может быть засорен или неправильно установлен. Это может быть причиной того, что коробка передач засасывает воздух.
Попадание других присадок в трансмиссионную жидкость
Во время обслуживания или замены жидкости другие присадки, такие как хлор, сода, бура и т.д., могут случайно попасть в ATF (автоматическую трансмиссионную жидкость). При смешивании с этими соединениями может образоваться новая жидкость, совершенно неподходящая для двигателя. И это вызывает пузырьки в трансмиссионной жидкости. Кроме того, использование трансмиссионной жидкости, не соответствующей рекомендациям производителя, также может привести к пенообразованию и более серьезным последствиям, которые могут повредить трансмиссию. Использование неправильной трансмиссионной жидкости может повлиять на производительность и срок службы коробки передач. Многие производители автомобилей уже разработали собственные жидкости для своих моделей, поскольку различия в вязкости и термостойкости могут мешать работе трансмиссии.
Неисправность насоса трансмиссии
Насос является важной частью трансмиссии автомобиля. Основная задача этого компонента — циркулировать трансмиссионную жидкость по всей системе трансмиссии и поддерживать надлежащее давление. Если в трансмиссионном насосе появляются признаки повреждения, это позволяет воздуху проникать в систему трансмиссии, вызывая внутреннее загрязнение трансмиссионной жидкости.
Как пузырьки влияют на трансмиссионную жидкость автомобиля?
Многие водители считают, что пузырьки в трансмиссионной жидкости — это простая проблема, которую легко игнорировать. Однако последствия могут быть очень серьезными, повреждая коробку передач и требуя затрат в тысячи евро на замену всей системы:
Когда пузырьки появляются и накапливаются в трансмиссионной жидкости, трансмиссия не может легко передавать тепло, и тепло ее движущихся частей концентрируется в областях, где возникает трение. В сочетании с кислородом в воздухе это явление может воспламенить жидкость. В этой ситуации водитель может почувствовать странный запах от сгоревшей жидкости, а при проверке трансмиссионной жидкости увидит, что она стала коричневой. Полная замена жидкости неизбежна.
Это может вызвать аэрацию трансмиссионной жидкости или «завоздушивание». Аэрация вызывается пузырьками в трубопроводах трансмиссии, которые внедряются в жидкость. Аэрированная жидкость может вызвать множество проблем в гидравлических и смазочных системах. Эти пузырьки перемещаются по всей системе трансмиссии, препятствуя эффективности жидкости и не обеспечивая достаточного количества воздуха для компонентов, вызывая повреждения и трение.
Как удалить и предотвратить пузырьки в трансмиссионной жидкости?
Если в трансмиссионной жидкости начинают образовываться маленькие пузырьки, вы можете решить эту проблему, следуя приведенным ниже методам:
Удаление старой жидкости
Если вы по неосторожности позволили другим присадкам попасть в трансмиссионную жидкость или использовали неправильный тип жидкости, вызвав пузырьки, лучшее решение — полностью заменить жидкость.
- Сначала необходимо проверить цвет, чтобы определить, нужно ли менять жидкость. Если жидкость в вашем автомобиле красная, розовая или светло-коричневая, она еще пригодна к использованию. Если она темно-коричневая, молочно-коричневая или имеет неприятный/едкий запах, жидкость необходимо заменить.
- Прогрейте двигатель перед промывкой жидкости. Поскольку слив жидкости в автоматической коробке передач сложнее, чем в дизельной, необходимо также промыть жидкость в нижней части масляного поддона и в гидротрансформаторе.
- Добавьте новую трансмиссионную жидкость, рекомендованную производителем.
Поскольку способ замены трансмиссионной жидкости автомобиля отличается для каждого автомобиля, вам необходимо внимательно проверить, как следует заменять ее в вашем автомобиле. В некоторых автомобилях необходимо полностью заменить жидкость, в то время как в других типах необходимо только долить потерянную жидкость, а не заменять ее.
Проверка уровня жидкости
Проверьте трансмиссионную жидкость и убедитесь, что уровень жидкости слишком высок или слишком низок.
- В этом случае, если вы подтвердили, что в баке слишком много жидкости, это можно исправить, откачав лишнюю жидкость. Есть два метода, которые помогут выполнить этот процесс: первый — слив снизу, второй — откачка сверху. Вы можете легко слить жидкость, ослабив сливную пробку. Преимущество этого метода в том, что он не требует больших затрат. Однако он требует много времени на подготовку, и вы не будете точно знать, сколько жидкости вы слили. Чтобы ограничить эти недостатки, поможет второй метод. Использование насоса для перекачки жидкостей значительно облегчает удаление излишков жидкости. Вы также можете использовать импровизированный насос, состоящий из большого шприца и резиновой трубки. Использование этих двух методов поможет вам достичь идеального уровня трансмиссионной жидкости.
- В отличие от перелива жидкости, проблема недостатка трансмиссионной жидкости легко решается добавлением большего количества жидкости до достижения надлежащего уровня. Трансмиссия автомобиля имеет множество деталей, которые так же подвержены воздействию трения, как и двигатель. Трансмиссионная жидкость является незаменимым катализатором, помогая смазывать, охлаждать и защищать внутренние компоненты, позволяя им работать стабильно. Если трансмиссионной жидкости недостаточно, автомобиль будет работать очень плохо, не только получит значительный ущерб, но и могут возникнуть многие опасные проблемы. Вы можете залить больше жидкости, сняв щуп, установив воронку и добавив жидкость в бак. Не забудьте отметить уровень, чтобы убедиться, что трансмиссионная жидкость заполнена (но не переполнена).
Проверка уплотнений, прокладок и фильтра
Уплотнения, прокладки и фильтр являются основными компонентами и играют жизненно важную роль в трансмиссии автомобиля. Если вы обнаружите, что с этими компонентами что-то не так, их необходимо заменить как можно скорее. Или вы можете отвезти автомобиль к механику для проверки и ремонта. Убедитесь, что фильтр и уплотнения надежно закреплены и находятся в хорошем состоянии.
В некоторых ситуациях, если уплотнение повреждено или сломано, вы можете использовать присадку — герметик прокладки головки блока — для быстрого ремонта утечки через пробитую прокладку головки. Однако при использовании этой присадки необходимо следовать инструкциям по применению этого продукта и проверять их. При заливке в автомобиль она может вступать в реакцию с теплом и со временем накапливать порошкообразные отложения.
В заключение
Поддержание трансмиссионной жидкости на должном уровне и обеспечение качества этой жидкости не только помогает автомобилю работать лучше и мощнее, но и продлевает срок службы трансмиссии. И мы считаем, что пузырьки в трансмиссионной жидкости — это растущая проблема, которую все водители должны проверять во время вождения, потому что это может напрямую влиять на эффективность жидкости.
В этой статье мы поделились некоторыми причинами этой проблемы и методами, которые помогут ее решить. Мы надеемся, что это руководство даст вам более глубокие знания о том, как решить эту ситуацию, если вы с ней столкнетесь.