«`html
Смена телефона: прощание с цифровым дневником автомобилиста
Смена телефона часто превращается в рутину, в основном потому, что нужно перенести всю свою жизнь с одного устройства на другое. Даже несмотря на то, что облачные резервные копии сегодня значительно упрощают этот процесс, всё равно приходится проходить через этот раздражающий переходный этап. Недавно я приобрел новый iPhone, и хотя перенос данных прошел хорошо, я не был готов попрощаться со списком всех автомобилей, к которым подключался через Bluetooth за последние четыре года.
Автомобильные трофеи: я не один такой?
Подобно серийным убийцам, хранящим мрачные трофеи своих жертв, автомобильные журналисты питают особую слабость к маленьким сувенирам от машин, которыми они управляли. Я же не один такой, верно?
Я слышал, что некоторые бережно хранят энергетические этикетки от тестовых автомобилей, другие фотографируют каждую модель в одном и том же месте, с одинаковым фоном. Были и те, кто коллекционировал USB-флешки из пресс-китов, когда это было модно, а я даже знал людей, которые хранили штатные аптечки из багажника. Большинство из них уже не работают в этой сфере, но в свое время это было обычной практикой.
Мой личный сувенир: Bluetooth-список
Я же гораздо проще. Мне нравится просматривать список своих Bluetooth-устройств, прямо как в приложении Chick-fil-A, где мне всегда нужно указывать, на какой машине (и какого цвета) я еду, чтобы меня могли идентифицировать на drive-in. Я начал пользоваться своим предыдущим iPhone в ноябре 2021 года, поэтому за почти четыре года на старом устройстве у меня накопилось около 60 автомобилей. Эта цифра не отражает все машины, которые я водил с тех пор, учитывая, что я probably не подключаюсь к половине моделей, которые тестирую каждый год – особенно к тем, которые веду near дома – поэтому я оцениваю общее число ближе к 150.
Автомобили и воспоминания
Так или иначе, в этом списке есть по-настоящему замечательные автомобили, которые вызывают прекрасные воспоминания. Например, Polestar 2 – мой первый опыт самостоятельного вождения электромобиля за границей. Я забрал его в аэропорту Брюсселя и должен был добраться до трассы Спа-Франкоршам для гонки WEC. Я волновался по поводу вождения электромобиля в месте, где я не знал инфраструктуры и не владел языком. Всё прошло идеально, и это оказалось великолепным опытом!
Хотя в списке есть дюжина Honda, особенно выделяется Odyssey, который возил меня и мою семью по Верхнему полуострову Мичигана на выходные в честь дня рождения. Просто прекрасные воспоминания о времени с близкими, особенно сейчас, когда дети растут и планируют свои собственные поездки на выходные.
Особенные модели
В списке также есть две особенные Ferrari – 296 GTB и мощная Purosangue. Красная 296 GTB отлично послужила мне и моей жене во время поездки по Северной Калифорнии, включавшей поездку вдоль побережья через великолепный регион Монтерей и Биг-Сур. Similarly, синяя Purosangue предоставила самые крутые колеса для многодневной поездки по Северной Италии с моим отцом. Всего двое мужчин, рассекающих по горам вокруг озера Комо на Ferrari стоимостью 550 000$, еще не поступившей в продажу на тот момент, загруженной багажом и другими вещами.
Цифровой фотоальбом воспоминаний
От Hyundai до Toyota, Rolls-Royce, Mercedes, BMW и всего, что между ними, этот список – милое маленькое напоминание о замечательных вещах, которые моя работа позволяет мне делать. И даже если в этой все еще нестабильной индустрии не всё идеально, именно автомобили и воспоминания, которые я создаю с ними, я буду хранить вечно. Полагаю, пришло время начать новый список на новом iPhone.
Email автора: jerry@thedrive.com
«`