Радиатор: незаменимый элемент высокопроизводительного двигателя
Радиатор играет ключевую роль в поддержании оптимальной температуры двигателя. Если радиатор выходит из строя или засоряется, риск перегрева автомобиля значительно возрастает.
Перегретый двигатель может быстро выйти из строя, что превратит экономичный ремонт в гораздо более дорогостоящий.
Какова роль радиатора в автомобиле?
Раньше автомобили использовали воздушные системы охлаждения. Однако с развитием более крупных и сложных двигателей почти все они теперь оснащены жидкостным охлаждением. Хотя обычно используется термин «вода», он также относится к охлаждающей жидкости, радиаторной жидкости или антифризу.
Принцип работы радиатора
Жидкостное охлаждение работает за счёт циркуляции охлаждающей жидкости по узким каналам в блоке двигателя. Нагретая жидкость поступает в радиатор по шлангам.
Воздух проходит через рёбра радиатора, пока жидкость циркулирует от одной стороны к другой. Этот теплообмен позволяет воздуху поглощать тепло из радиатора, охлаждая жидкость.
Когда термостат открывается, охлаждённая жидкость возвращается в блок двигателя. Этот процесс повторяется до тех пор, пока двигатель не остановится.
Расположение радиатора
Большинство радиаторов расположены в передней части двигателя, за решёткой. При движении воздух проходит через решётку и охлаждает радиатор.
Кроме того, автомобили оснащены одним или несколькими вентиляторами, которые включаются при остановках, например, в пробках или на drive-through.
Признаки засорённого или неисправного радиатора
- Перегрев
Перегрев — явный признак проблем с радиатором. После остывания двигателя проверьте уровень охлаждающей жидкости и осмотрите другие компоненты, такие как прокладка головки блока или впускного коллектора. Повторный перегрев может также привести к повреждению блока двигателя. - Утечка охлаждающей жидкости
Неисправный радиатор часто протекает. Если вы обнаружили утечку в передней части двигателя, рассмотрите возможность замены. Эти утечки могут быть видны только под давлением и могут быть проверены с помощью набора для тестирования давления в радиаторе. - Индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости
В современных автомобилях загорается предупреждающий сигнал при снижении уровня охлаждающей жидкости. Даже без перегрева остановитесь и проверьте, чтобы предотвратить повреждение двигателя. - Накопление шлама
Если зелёная, синяя или оранжевая охлаждающая жидкость стала тёмно-коричневой или чёрной, её необходимо заменить. Засорённый радиатор также может проявляться в виде липких отложений или твёрдых частиц. - Неисправность водяного насоса
Плохая циркуляция охлаждающей жидкости может повредить водяной насос. Если из водяного насоса начала течь жидкость или слышны необычные звуки, проверьте всю систему охлаждения.
Распространённые причины выхода из строя радиатора
Сердечник радиатора металлический, но боковые бачки часто сделаны из пластика, который со временем изнашивается.
Коррозия также представляет угрозу, особенно в прибрежных районах или зимой, когда дороги посыпают солью. Регулярное обслуживание, такое как замена охлаждающей жидкости, может смягчить эти проблемы.
Стоит ли ездить с неисправным радиатором?
Технически возможно ездить с повреждённым радиатором, но это категорически не рекомендуется. Перегрев может вызвать серьёзные повреждения, такие как деформация головки блока или повреждение прокладки головки, что приведёт к дорогостоящему ремонту.
Срок службы радиатора
Радиаторы рассчитаны на срок службы автомобиля, обычно от 8 до 10 лет или 160 000 километров. Однако удары или износ могут повредить рёбра, снижая эффективность.
Если вы заменяете его самостоятельно, убедитесь, что после заполнения радиатора вы удалили воздух из системы. Если во время работы была потеряна трансмиссионная жидкость, проверьте её уровень и при необходимости отрегулируйте.