Почему моя машина дымит: диагностическое руководство по цветам

Одним из признаков неисправности двигателя и связанных с ним систем является дым из выхлопной трубы. Многие проблемы можно диагностировать по его цвету и структуре. В этой статье мы рассмотрим цвета выхлопного дыма и причины их появления.

Содержание

1 Почему из машины идет дым при запуске
2 Почему из выхлопной трубы идет белый дым
- 2.1 Можно ли продолжать движение, если из машины идет белый дым?
3 Почему из машины идет черный дым
- 3.1 Можно ли продолжать движение, если из выхлопной трубы идет черный дым?
4 Почему из выхлопной трубы идет синий дым
- 4.1 Что произойдет, если продолжать движение, когда из двигателя идет синий дым?

Почему из машины идет дым при запуске

Если дым из двигателя появляется только при запуске, особенно в холодную или сухую погоду, и исчезает после прогрева двигателя, это не указывает на неисправность. Таким образом испаряется конденсат из выхлопной системы.

Почему из выхлопной трубы идет белый дым

Если дым из выхлопной трубы не исчезает после прогрева двигателя и появляется в сухую и теплую погоду, это указывает на попадание воды в двигатель. Обычно это происходит двумя способами: при смешивании с охлаждающей жидкостью (что указывает на потерю герметичности прокладки головки блока или системы охлаждения) или при использовании некачественного топлива.

Как устранить белый дым из выхлопной трубы? Следуйте этим шагам:

Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке. Резкое снижение указывает на потерю герметичности системы охлаждения.
Осмотрите моторный отсек. Часто утечки обнаруживаются в месте соединения блока цилиндров и головки блока.
Проверьте бачок охлаждающей жидкости. Наличие масла является косвенным признаком потери герметичности прокладки головки блока и в сочетании с белым дымом может указывать на попадание охлаждающей жидкости в камеру сгорания двигателя.
Осмотрите маслозаливную горловину. Не должно быть белой пены.
Если обнаружен хотя бы один из вышеперечисленных признаков, доставьте автомобиль в автосервис для профессиональной диагностики. В рамках ремонта потребуется замена прокладки головки блока и, при необходимости, шлифовка поверхностей соприкосновения блока цилиндров и головки блока.
Если с системой охлаждения проблем нет, попробуйте заправиться на другой заправочной станции.
Убедитесь, что топливный бак герметичен. При необходимости отремонтируйте или замените его.

Можно ли продолжать движение, если из машины идет белый дым?

Нет, нельзя. Никогда не откладывайте устранение неисправности. При смешивании охлаждающей жидкости с маслом масло разжижается и теряет свои смазывающие свойства. Это может привести к повреждению движущихся частей двигателя. Поэтому, даже если вы направляетесь в автосервис, воспользуйтесь эвакуатором.

Иногда белый дым может идти из-под капота. Это может быть признаком закипания охлаждающей жидкости и перегрева двигателя или потери герметичности радиатора или его шлангов. В этом случае немедленно остановите автомобиль и дайте двигателю остыть. Затем проверьте систему охлаждения на наличие утечек. При обнаружении значительной утечки продолжать движение запрещено.

Почему из машины идет черный дым

Густой черный дым из выхлопной трубы указывает на слишком богатую топливовоздушную смесь. Это может быть вызвано засорением воздушного фильтра, что уменьшает количество воздуха, подаваемого в двигатель, или неисправностью топливного насоса или регулятора, что приводит к повышению давления в топливной магистрали.

Если вы заметили проблему, выполните следующие действия:

Измерьте давление в топливной системе с помощью манометра.
Проверьте форсунки. Для этого измерьте сопротивление с помощью мультиметра и сравните полученные значения с номинальными. Для более детальной диагностики (требующей специального стенда) доставьте автомобиль в автосервис.
Убедитесь, что кислородный датчик работает правильно. Сначала проверьте, правильно ли датчик подключен к клеммам. При необходимости очистите клеммы. Разберите и осмотрите деталь. Если на защитной трубке детали есть отложения, необходима замена.
Включите зажигание. Подключите щупы мультиметра к цепи подогревателя. Напряжение должно быть 12В.
Подключите щупы к сигнальному проводу и массе кузова. Показания мультиметра должны быть 0.45В.
Отсоедините разъем от устройства. Измерьте сопротивление между клеммами подогревателя. Показания могут различаться в зависимости от типа датчика, но не должны превышать 2–10 Ом.
Установите новый датчик вместо неисправного.
Если у вас дизельный автомобиль, запустите режим регенерации сажевого фильтра.
В дизельных автомобилях густой черный дым может быть вызван засорением сажевого фильтра.

Можно ли продолжать движение, если из выхлопной трубы идет черный дым?

Если из машины идет черный дым, проблему необходимо решить как можно скорее. На самом деле, слишком богатая топливовоздушная смесь сгорает медленнее, чем обычно, что вызывает локальный перегрев деталей двигателя. Кроме того, часть топлива догорает в глушителе, что создает риск детонации двигателя и повреждения катализатора. Свечи зажигания выходят из строя раньше обычного. Со временем детали выхлопной системы могут прогореть. Иногда двигатель может заклинить.

Почему из выхлопной трубы идет синий дым

Если из выхлопной трубы идет синий дым, это указывает на попадание масла в камеру сгорания. Обычно это вызвано износом деталей поршневой группы, залеганием поршневых колец, повреждением сальников клапанов или использованием масла неправильной вязкости.

Вам необходимо сделать следующее:

Убедитесь, что в системе смазки используется правильное масло. Если нет, слейте и замените его.
Измерьте компрессию в цилиндрах двигателя. Недостаточная компрессия указывает на потерю герметичности камеры сгорания. Потребуется дальнейшая диагностика.
Доставьте автомобиль в автосервис. Ситуация, когда из машины идет синий дым, очень часто является признаком того, что двигателю требуется капитальный ремонт. Выполнить его без помощи специалистов невозможно.

Что произойдет, если продолжать движение, когда из двигателя идет синий дым?

Сам по себе синий дым является признаком существующего дефекта. Однако, если откладывать решение проблемы, ситуация будет только ухудшаться. Например, своевременная замена сальников клапанов и поршневых колец позволяет избежать серьезных проблем. Но если затянуть с заменой, может произойти заклинивание поршня, что обойдется гораздо дороже.

Заключение

Дым из выхлопной трубы почти всегда указывает на неисправность различных систем автомобиля. Этот признак нельзя игнорировать. Ведь чем раньше будет устранена неисправность, тем меньше ущерб будет нанесен автомобилю.