Прочность. Это ваша черта характера. Ветер в пыльных волосах, ползание по крутым горным тропам, по которым никто не проходил годами. Вы любите одиночество, вы хозяин своей судьбы и капитан своей души.
Конечно, именно поэтому вы выбрали покупку Джипа. Вам сказали, что это единственный автомобиль, который доставит вас в отдаленные и труднодоступные места этого мира, и он именно это и сделает.
Но когда вы начинаете проезжать мили на своем новеньком полноприводном автомобиле, вы не можете не заметить, что в салоне не так много роскоши, а поездка довольно жесткая. Запчасти довольно дорогие, и, по правде говоря, вы можете слышать шум двигателя над радио!
Это вызывает вопрос…
Почему Джипы такие дорогие?
#1 – Спрос и предложение
Jeep Wrangler очень популярен, и Jeep об этом знает. Все любят съемные двери и классическую решетку радиатора со щелями спереди Wrangler. Людям нравится покупать Джипы за их внедорожные возможности, даже если они не планируют выезжать за пределы торгового центра.
Как компания, Jeep держит объемы производства низкими, чтобы поддерживать высокий спрос. Таким образом, они могут брать 40 000 долларов за среднюю модель, и люди будут выстраиваться в очередь, чтобы заплатить завышенную «наценку дилера».
По сути, если у вас есть то, что все хотят, зачем снижать цену? Полностью укомплектованный Jeep Gladiator может стоить почти 70 000 долларов! Это большие деньги для рабочего фермерского грузовика!
#2 – История
Часть причины, по которой Jeep может требовать таких высоких цен сегодня, связана с долгой и успешной историей этого автомобиля.
Jeep, использовавшийся в качестве многоцелевого транспортного средства для личного состава во время Второй мировой войны, должен был преодолевать любую местность, нести пулемет калибра .50 и буксировать противотанковое оружие на линию фронта. Если он застревал, он должен был быть достаточно легким, чтобы один или два человека могли поднять его и продолжить путь.
Оригинальный «Виллис» Джип, как его тогда называли, также предназначался для простоты обслуживания, что означало, что все детали были легко доступны, а использование было очень простым. Интересно, что многие Джипы перевозились в армию в разобранном виде, в ящиках с запчастями. Механики на передовой должны были собирать целые автомобили за один день для отправки на фронт!
То, что я слышу и вижу в сообществе Джипов, — это очень лояльное чувство товарищества вокруг этих автомобилей. Когда вы покупаете Джип, вы машете другим владельцам Джипов и говорите: «Эй! У тебя такой же Джип, как у меня! Разве не круто, друг, что мы купили одну и ту же машину?»
Когда вы заправляетесь на заправке, люди могут подойти и спросить вас все, что они хотят знать о вашей машине. Это еще одна причина, по которой цены на Джипы растут с каждым годом, потому что вы покупаете не просто автомобиль, вы покупаете целый опыт.
Безопасно сказать, что богатое и интересное прошлое Jeep Wrangler, а также это чувство товарищества создали больший спрос на весь бренд Jeep.
#3 – Конкуренция
Говоря о Jeep Wrangler, я должен добавить, что его высокая цена также обусловлена почти полным отсутствием конкуренции. За свою цену вы не получите автомобиль с завода с прочной передней осью, электронным отключением стабилизатора, блокировками дифференциалов спереди и сзади и вседорожными шинами.
Таким образом, для человека, который очень серьезно относится к внедорожным характеристикам, на рынке действительно есть только один выбор: Jeep Wrangler.
Если посмотреть на другие модели линейки Jeep, все они имеют доступную опцию отделки «Trailhawk», которая значительно повышает их внедорожные возможности и конкурирует с любым другим внедорожником, представленным в настоящее время на рынке.
Как выгодно купить Джип
Как и в случае с большинством других автомобилей, лучшую сделку вы найдете на рынке подержанных автомобилей. Обычно вы хотите искать автомобиль с пробегом менее 100 000 миль, полной историей обслуживания, чистым титулом и, желательно, сертифицированный подержанный автомобиль.
Таким образом, вы избежите огромного снижения стоимости в первые два года владения и все равно получите автомобиль, который прослужит вам долго.
Дорого ли содержать Джип?
Средняя стоимость обслуживания Jeep Wrangler составляет 694 доллара, что всего на 100 долларов больше, чем у других внедорожников в том же сегменте. Хотя средняя стоимость высока, вероятность того, что вам потребуется посетить механика, в среднем довольно низка.
Тем не менее, ремонт Jeep Wrangler, как правило, более серьезный в среднем, потому что это более проблематично, чем, скажем, стандартный переднеприводный седан.
Теперь, если вы планируете взять свой Джип на Сафари Пасхального Джипа в Моаб (как и я!) и хотите бросить вызов каньону Притчетт, вы рискуете сломать рулевые тяги, оси, дифференциалы, а в некоторых случаях даже раздаточную коробку и трансмиссию.
Не говоря уже о том, что если вам потребуется эвакуация из труднодоступного места, вы потратите как минимум 2000 долларов только на то, чтобы добраться до ближайшей заправки. Так что, если вы хотите продолжать это хобби, вы будете тратить гораздо больше, чем 694 доллара в год.
Кроме того, если у вас есть Джип, лучше быть уверенным, что вы не останетесь в стоковом состоянии надолго! Вам нужны 35-дюймовые шины, золотые диски, амортизаторы King, и не забудьте про вращающуюся световую балку!
Иначе, зачем вы вообще покупали Джип? Это ситуация, когда за игры с большим полноприводным автомобилем приходится платить.
Стоимость страховки Джипа
В Progressive страховка Jeep Wrangler в среднем обходится примерно в 950 долларов в год. Но, как и все страховые взносы, это может меняться в зависимости от возраста, истории вождения и типа автомобиля, которым вы управляете.
Я также должен добавить, что почти все страховые компании не покрывают аварии/повреждения, произошедшие в результате испытания сомнительных горных троп. Так что не пытайтесь подать иск на ремонт погнутого рок-слайдера или порванной боковины — вы можете получить неодобрительный взгляд от вашего местного страхового агента.
В целом, Джипы довольно дороги в покупке и могут ежегодно требовать немного дополнительных денег, чтобы поддерживать их в надлежащем рабочем состоянии. Но если сравнить их внедорожные возможности с любыми другими вариантами в этом классе, нет сомнений, какая сделка лучше.
Проще говоря, если вы любите выезжать на бездорожье и исследовать его большую часть времени, пока вы за рулем, приобретите Джип.